VWbus.club

Люди подскожите пожалуйста. Во сколько обойдёться растаможка Т4.

Грузовой, 2001-2003 год выпуска, не битый, 2.5 TDI, купленый в Германии за 7000 евро. И вообще можно ли в Германии купить толковый Т4 за такие деньги.

batyanya писав:Люди подскожите пожалуйста. Во сколько обойдёться растаможка Т4.

Грузовой, 2001-2003 год выпуска, не битый, 2.5 TDI, купленый в Германии за 7000 евро. И вообще можно ли в Германии купить толковый Т4 за такие деньги.

40,2% от оценочной стоимости.
http://mobile.de/
С уваженьем!

40,2% от оценочной стоимости.
http://mobile.de/
С уваженьем!


40.2% от оценки на на границе??? И всё???
На http://mobile.de был но с немецким у меня не как . Там Т4 от 3000 до 16000 евро, это всё что я там могу понять. А в каком состоянии и комплектации ??? Мда, а в школе учил немецкий

На MOBILE.DE есть выбор языка. В правом верхнем углу. Но за 7000 евро реальных машин нет.

batyanya писав:...можно ли в Германии купить толковый Т4 за такие деньги.

посмотри здесь:http://autoboerse.gmx.de/sevenval.fit/7val-fit-encoding=utf-8/7val-fit-cid=253/7val-fit-sid=36ee1eab8a4da8fac99735c67bce2a60/7val-fit-url1=http://autoscout24.de/as24merge/gmx/wl/list

Kolyaholod писав:На MOBILE.DE есть выбор языка

Спасибо

Пачему Т4 с 2000-го по 2003-й стоят от 4090 до 29990 евро ??? Чем вот етот бусик http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1 за 4100 хуже чем допустим за 20000 ??? Почему такая разница, года и пробег теже ???

Запрошенное вами объявление не найдено


Приносим извинения за неудобства! Если вам нужна помощь, звоните в отдел обслуживания клиентов mobile.de по номеру 0900 - 1 GO AUTO (0900 - 1 46 2886). По 0,99 евро/мин. со стационарного телефона Deutsche Telekom. Вызовы с мобильного телефона могут стоить дороже. За дополнительной информацией обращайтесь к своему оператору сотовой связи.

если машина куплена за 13000 евро, во сколько её могут оценить при растаможке? кто-то вообще узнавал насколько реально купить бус через мобайл.де? если туда написать по русски, ответят?

Етот сайт посоветовал знакомый перегонщик, для того чтобы прицениться. В любом случае он поедит смотреть, с подальшей растаможкой. Просто интересно во сколько обойдётся разтаможка, и можно ли за 7000 евро взять нормальный бусик (пусть без наворотов).

За Т4 2003 года на таможне прийдётся оставить от 3000 до 4000 у.е. без учёта раздачи

Вопрос к знающим.
Таможня, ГАИ и другие НИИ.

Есть машинка за бугром Mitsubishi L200 2,5TD 1996 года. 5-мест + кузов. Реально для меня почти даром. Пробег около 70-90 тис. РЕАЛЬНОГО !!!

Надо ее привезти сюда.
Нужны реальные расчеты по оформлению и расстаможке. Кто знает конкретный процесс?
--
То, что 500х25= 12.500 грн я в курсе. Как по остальному? Таможня, сертификаты...


Только юридически чисто. Как для себя.

Вряд ли там объем 2500, нужно точнее
2 EUR за кубик
10% пошлина
+13% пошлина (на авто осталась)
Ну, и ПДВ
Стоимость та, что ты заплатишь это одно
Таможенная стоимость может быть другая, как договоришься.

А не проще ли растаможить поагрегатно под документы? Дешевле будет - это точно.

Kolyaholod писав:растаможить поагрегатно под документы

так ему еще мокументы искать придецца , а машинка довольно рэдкая

Вряд будет дешевле. Это нужно собрать-разобрать, иметь документы тут на аналогичную машину, оформить все разрешения на смену кузова и пр... Ну если и сэкономить тысячу-другую, стоит ли она того? ИМХО.

Я предложил - как вариант. Но Витя прав, оказывается машина действительно редкая - доки тяжело найти.
А по поводу разобрать-собрать: есть фирмы, которые ввозят машины без всяких разборок, растамаживают поагрегатно на себя и продают клиенту. Выписывают справку-счет сразу на твое имя.

Спасибо за дискусию...

dimaka писав:Вряд ли там объем 2500, нужно точнее
2 EUR за кубик
10% пошлина
+13% пошлина (на авто осталась)
Ну, и ПДВ
Стоимость та, что ты заплатишь это одно
Таможенная стоимость может быть другая, как договоришься.

Машинка редкая. Уже пробивал. Там более год.
Разборка-сборка не рассматривается в принципе. Хочу для себя, поэтому контролировать сей процес невозможно.
Видел раз в продаже такую в Тернополе год назад - 12 тыс. Но без наворотов.

--
По машине - что-то типа этого но в хроме - http://terenni-vozy.yauto.cz/mitsubishi ... 48036.html
двиг. 2 477 ccm 64 kW
перв рег 01.11.1996

dimaka,
2 EUR это как ? В паспорте числиться как грузовой. Или считают как пассажир?
13 % это те. что типа временно приняли на пол-года? Их не отменили?

5 мест грузовой? Вряд ли наша мытня так считает...
Более того:

Заборона ввезення
Ввезення в Україну вказаного у коментарі товару заборонено відповідним законодавчим актом
Діє з 01.01.2008
Підстава:
Закон України ВР № 2739-ІV від 06.07.2005
Коментарі:
За невідповідності умови відповідності екологічним нормам не нижче рівня "Євро-2" згідно з
технічними регламентами. Документ, що засвідчує відповідність ТЗ вимогам технічних
регламентів, є сертифікат або інший документ про підтвердження відповідності, виданий
згідно законодавства України.

Прочитал, пикап наша таможня считает лекговым авто, т.е с акцизом на кубики