Bozya писав: И более чем уверен, что уже через пару часов я был бы обладателем своих 200+150 грн
gavrilov8 писав:У меня второй ряд ставится,-только когда едем с семьей на море.На все ихние тупые вопросы и тупо отвечаю-НЕ НУЖЕН!!На этом все заканчивается.Но когда в прошлую субботу,в г.Коломыя,(на кольце)инспектор по фамилии Бабай(честно,такая у него фамилия)спросил у меня ТЕХ.ОСМОТР!!!!.Я был в шоке от его наглости(по доках,и в реалии с завода,у меня пассажир"В").Так я от недоумения(и со злости),как посмотрел на него из под лоба,-у него сразу все желания со мной разговаривать пропали,отдал документы,развернулся и тихо свалил.(Даже "Щасливої дороги"не сказал).Вот такие бывают наезды на "лоха".
ollego писав:У нас за переоборудование штраф примерно 150$. Всегда вожу с собой копию инструкции по экспл. VW T4 и разъяснение нашего ГАИ по этому поводу.
И если на словах не понимают, то для самых тупых мусоров достаю эти бумажки.
canek201 писав:max87 писав:Надо было подождать что бы они протокол составили. Очень интересно что бы они там написали. После чего послать их , забрать доки и конечно не подписывая протокола, уехать.
100% написали бы какую-то чушь левую.
Развели!
Вы не правы протокол подписывать надо обязательно и в объяснениях надо писать не согласен а потом со спокойной душой подавать в суд.
max87 писав:canek201
И сколько это займёт время и нервов ?
Не станут они протокол писать, а если и станут, то напишут совсем другое (на лоха) и дадут подписать. К примеру что вы нарушили правила перевозки пассажиров. Как такое можно подписывать? Пусть попробует без подписи дать ход этой бумаге.спросил у меня ТЕХ.ОСМОТР!!!!.Я был в шоке от его наглости(по доках,и в реалии с завода,у меня пассажир"В")
Талоны ТО не выдают никому, плевать какой категории ТС. ТО проходят только для получения страхового полиса, ТС используемые в коммерческих целях. Таким образом наличие полиса и есть доказательством прохождения этого ТО.
Виталик[velll89] писав:ollego писав:У нас за переоборудование штраф примерно 150$. Всегда вожу с собой копию инструкции по экспл. VW T4 и разъяснение нашего ГАИ по этому поводу.
И если на словах не понимают, то для самых тупых мусоров достаю эти бумажки.
по твоим бумажкам получается его правильно оштрафовали потому как сидения не заводские и прикручены болтами для их снятия нужен инструмент!
Bozya писав: то чтоб не терять времени, дал им 350 грн чтоб отстебались, но с твёрдым намерением не спускать всё на самотёк, посему весь разговор записал на телепон
ollego писав:Я так езжу по всему Казахстану и в СНГ углубляюсь.
Sahadn04 писав:Не согласен я с Вами им только в радость,чтоб Вы не подписывали протокол,они Вас от пустят,остановят двух понятых(в лучшем случае,а то и просто знакомых в пишут),что отказался от подписи и от копии тоже и все,а протокол потом по почте прийдет!
Пускай попробуют выписать,А я проверю что написали, напищу свое пояснение "не согласен" и оспорю в суде- легко! 
max87 писав:Sahadn04 писав:Не согласен я с Вами им только в радость,чтоб Вы не подписывали протокол,они Вас от пустят,остановят двух понятых(в лучшем случае,а то и просто знакомых в пишут),что отказался от подписи и от копии тоже и все,а протокол потом по почте прийдет!
В таком случае что мешает гайцу, остановив любого водителя , под каким либо предлогом(проверка по базе) отлучиться с документами в руках, на 2 минуты, переписать быстро все необходимые данные и с пожеланиями удачной дороги вернуть доки владельцу. После чего на ваши данные накатать любой протокол и вписать туда двух друзей свидетелей(понятых) , что вы якобы отказались подписывать этот протокол.
Вся суть в том что если вы действительно нарушили ПДД, то инспектор вас не отпустит пока не составит протокол (вариант договорится, не рассматриваем) и пока вы его не подпишите, а в случае отказа подписывать, остановит 2х понятых , которые в вашем присутствии должны быть ознакомлены с протоколом и согласны подписаться. Если же вы не нарушали , а вас берут на понт, при этом если они отважатся составить протокол, то поверьте там будет написано совсем не то нарушение, которое вам инкриминировали с самого начала. Лучший выход включить видеокамеру, заснять протокол и составившего его, затем место и "предмет" нарушения. Фото и видео съёмка с вашей стороны вносит огромные коррективы в поведение гайцов и дальнейшее развитие ситуации.
Меня остановили за якобы обгон на перекрёстке (выхода на встречку не было, фура ехала по полосе торможения), мои слова не слушали, только пугали лишением прав. Фуру не останавливали. Составляют протокол в котором слово в слово переписывают определение "Аварийная ситуация". Это 95% лишение. После чего они услышали много правды о себе и о своей деятельности. Тупо забрал из его рук свои доки, сел в машину и уехал, ничего естественно не подписывая. Протокол наверно выбросили. ~4 года назад это было.
Есть ещё несколько примеров уезда с места составления протокола, без его подписания. Без всяких последствий.
Нужно знать правила и "качать права" , если вы действительно не нарушаете. Гайцы отлично знают ПДД и если не получается с ходу взять "на лоха" , то на рожон как правило не лезут.
" ...помогает. 