Введён акцизный налог на переоборудование

[Nickolia]

Пользуются этой всей суетой с акцизом... Когда ты стоишь в кабинете и думаешь по не знанию этого закона что сейчас не дам 500грн. завтра принесу 3500евро, первое о чём ты думаешь как бы не попасть. Да и обратного пути по сути нет, 500грн. откаты при получении акта осмотра, доки из института 1000 ( посредники тоже нагревались на предпраздничном ожиотаже ), стёкла уже в дороге 1200, хорошая тонировка 500. Итого 3200грн. а не дашь на "заднее число" останишься без ничего.

по логике должны поставить без уплаты акциза (разъяснений пока нету)
если вопрос в 500 грн то я б лично заплатил, чтоб не иметь проблем в будущем!

[Алексей 'Инженер']

Я до Нового года взял акт осмотра в МРЭО и сделал пакет документов из Киевского института, но поставить не успел на учёт как пасс. Начальник МРЭО сказал пока не врежешь хотя бы окна, на учёт не поставлю, не забыв взять с меня 300грн. и за акт осмотра ещё 200грн. Короче вот на днях врезаю окна. Приехал к нему уже в 2014г. заряжает что если хочешь поставить авто на учёт пасс. готов денег ещё на откат "что б я типо пошёл на преступление и поставил на учёт задним числом". Вопрос: Это галимый развод получается, если выше указаные документы делались в 2013году он ТОЧНО обязан поставить мне его пассажиром (БЕЗ УПЛАТЫ АКЦИЗА ЕСТЕСТВЕННО). И мне можно на его заднее число, спокойно забить передним))?

Легкий ликбез.
Для оформления переоборудования нужно предоставить в МРЭО два документа: "согласовательный" - это или Висновок из института или НДЦ БДР и "подтверждающий" - Акт технической экспертизы (формы согласно приложения №5 Порядка регистрации (постанова №1388)). По процедуре "согласовательный" выдаётся до проведения переоборудования и ни к чему не обязывает (хочешь делай-хочешь нет). "Подтверждающий" выдаётся после фактического проведения работ по переоборудованию и,собственно, подтверждает что всё сделано правильно. Так вот, именно дата, которая стоит на Акте тех. экспертизы формы №5 и есть датой наступления налоговых обязательств (т.е. фактического переоборудования). Т.е. если Акт тех. экспертизы оформлен до Нового года - то МРЭО не имеет права взимать акциз, могут только (теоретически) штрафонуть за то, что не подали документы в десятидневный срок с момента внесения изменений в конструкцию автомобиля (см. Порядок регистрации... Постанова № 1388). Но отказать в регистрации - это вряд-ли удастся. И никакого "заднего числа" при регистрации в таком случае быть не может!
С уваженьем!

[Сергей25]

Вот действительно спасибо за разъяснения. Я как бы тоже так мыслил что если авто по докам уже переделаное, то взымать налог не должны. Но думать одно, а услышать мнение человека который в этом понимает, другое. Всем удачи!!!

[bumcat]

Но думать одно, а услышать мнение человека который в этом понимает.

А вот наши долбаные законы это третье.
У меня тоже весь пакет доков и бус уже переделанный до нового года еще, а они мне "еще незнаем что делать" ужеб ответили или да или нет конкретно. Наверное до понедельника подожду и позвоню пускай отказ на доках пишут, интересно что ответят, мне кажется всеравно ничего непотеряю а то ща посоветуются быстро про себя, быстренько организуют "доповнення" и какой нибудь "додаток" и

[taki_spravy]

Доброго времени суток!
Ситуация такая:
товарищу срочно нужен бус-грузовик, ездили с ним, видели кучу "покойников" и вот сегодня увидали его интересующий вариант.
По объявлению груз. Приехали смотреть, а гонщик сделал тех.паспорт перед новым годом на пассажира и естественно, акромя тех.паспорта, ни че не переделывалось. Машина не плохая (бюджет до 13т. у.е.). Но ехать надо на работу(стройка) в Москву, и ему не нужен пассажир. Врезать стекла и поставить сидухи(по тех.паспорту 8+1 ), как вариант не подходит. Возить надо грузы. Он подумал, а я у Вас интересуюсь, если переделать, через институт естественно, на грузовик техпаспорт( я представляю выражения лиц и в МРЭО и в институте ), то акцизы какие нибудь надо будет платить? Или акт осмотра в МРЭО, институт, замена техпаспорта и все?
Ситуация реальная, хоть и истерично-смешная . Ну не попадался нам грузовик нормальный за 13 тонн.

[kot35]

taki_spravy
что бы получить разрешение на переоборудование пасса в груз нужно в ГАИ предоставить на осмотр машину. А у вас пассажир ? ))) ну или додумай дальше сам.......

[sheriffman]

Ну не попадался нам грузовик нормальный за 13 тонн

Неужели из нескольких тысяч предложений нет достойного, чтобы связываться с проблемами?

[star.ii.]

taki_spravy
Они вам сдачу в ГАИ дадут.
А если серьезно , врежте стекла и вварите болты под яко бы сиденья.
Я на своем ездил без сидений в Рашку!

[taki_spravy]

taki_spravy
что бы получить разрешение на переоборудование пасса в груз нужно в ГАИ предоставить на осмотр машину. А у вас пассажир ? ))) ну или додумай дальше сам.......

Ну то понятно, шо надо предоставить для Акта осмотра. Ну предоставим, Леся или Леси решат этот вопрос.
Ведь грузовик стал "пассажиром" при замене тех.паспорта то же с помощью великих украинцев

Добавлено 17 янв 2014, 00:01

Ну не попадался нам грузовик нормальный за 13 тонн

Неужели из нескольких тысяч предложений нет достойного, чтобы связываться с проблемами?

Еслиб несколько тысяч предложения были в Киеве, то может быть.
Вчера 300 км по Киеву, Бровары, Борисполь, Ирпень.
Сегодня Боярка, Белая Церковь.
Предложений то много, но, ПОВТОРЮСЬ, много очень предложений по грузовикам(пишут), а на самом деле тех.паспорт на пассажира. А другие чистые грузовики, нормальных не попадалось пока.

[aland]

Предложений то много, но, ПОВТОРЮСЬ, много очень предложений по грузовикам(пишут), а на самом деле тех.паспорт на пассажира. А другие чистые грузовики, нормальных не попадалось пока.

скоро нормальных грузовиков будет хоть отбавляй, простите за черный юмор

[taki_spravy]

Предложений то много, но, ПОВТОРЮСЬ, много очень предложений по грузовикам(пишут), а на самом деле тех.паспорт на пассажира. А другие чистые грузовики, нормальных не попадалось пока.

скоро нормальных грузовиков будет хоть отбавляй, простите за черный юмор

На скоро три дня осталось.

[Алексей 'Инженер']

Доброго времени суток!
..... если переделать, через институт естественно, на грузовик техпаспорт( я представляю выражения лиц и в МРЭО и в институте ), то акцизы какие нибудь надо будет платить? Или акт осмотра в МРЭО, институт, замена техпаспорта и все?
Ситуация реальная, хоть и истерично-смешная . Ну не попадался нам грузовик нормальный за 13 тонн.

Выражение "лица в институте" грустное , довели с...ки до абсурда
Ладно, по теме:

акт осмотра в МРЭО, институт, замена техпаспорта

- это Ваш путь. Никакие акцизы платить не надо, только услуги МРЭО по переоформлению и документы на переоборудование (ок. 500грн). Удачи!

С уваженьем!

[danilyuk]

Может бюджет поднять?С 13 до......и будет вам нормальный грузовик.Шо там хоть за машина такая?

[taki_spravy]

Доброго времени суток!
..... если переделать, через институт естественно, на грузовик техпаспорт( я представляю выражения лиц и в МРЭО и в институте ), то акцизы какие нибудь надо будет платить? Или акт осмотра в МРЭО, институт, замена техпаспорта и все?
Ситуация реальная, хоть и истерично-смешная . Ну не попадался нам грузовик нормальный за 13 тонн.

Выражение "лица в институте" грустное , довели с...ки до абсурда
Ладно, по теме:

акт осмотра в МРЭО, институт, замена техпаспорта

- это Ваш путь. Никакие акцизы платить не надо, только услуги МРЭО по переоформлению и документы на переоборудование (ок. 500грн). Удачи!

С уваженьем!

Спасибо.

Может бюджет поднять?С 13 до......и будет вам нормальный грузовик.Шо там хоть за машина такая?

Машины выбирал побольше. До этого был рено мастер. Но захотелось ему мерседеса( является владельцем 124-ого с двиглом 2,6 198... года). По чему захотелось. То рЕно ломалось в Москве и оказалось, шо запчастей на эту машину с двигателем 3,0 , НЕт. А 124-ый, хорошего состояния, утрет нос еще многим(ЖРЕТ правда, как не в себя ).
Так я с товарищем каталси и в первый раз прикоснулся к Вито (2006 год).
Товарищь говорит на цену и 2006 год(экстрэ лонг, с вебастой, без кондея и тех.паспортом на пассажира) состояние более менее для только пригнаной машины.
А у меня ужас.
Я не фан транспортера, но мне он очень нравится. Моя пятая машина, не говоря о том, что покатался на еще других.
Мне рассказывали шо Вито это же мерседес! Он мягко едит.
Начнем с того, как закрываются двери. Как в моей бывшей Славуте. С Т5 не сравнить. Вито консервная банка, жестянка(приходилось на предыдущем Вито кататься, так у него те же двери лучше на порядок). Проход в салоне с водительского места, на пассажирское, узкий из-за торчащей панели с джойстиком. Понятно мне давно, шо произведенное в Испании к мерседесу имеет посредственное отношение. Мягкость хода, за счет классического привода, есть, но подвеска работает одинаково. Ну про то шо воно ржавеет, мама не горюй, так и писать не треба.
Вобщем посмотрел на енти Вито и так взлюбил свой, шо капец. Ни ржавчины по кузову, ни в моторном отсеке на хомутах и болтах(машинка с Италии), бумаженции еще живы в моторном отсеке.
Все написаное ИМХО.
Всем спасибо.

[Nickolia]

Интересно есть уже факты удачной (без уплаты акциза) постановки на учет после 01 января 2014, автомобилей которые были переоборудованы до 01 января 2014?

[Kryuk]

Nickolia
Есть. Но не совсем то что ты спрашиваешь - машина в грузовике но по документам была уже пассажир (снятие постановка)

[almar21]

Скажите пожалуста, я как пассажирский по техпаспорту 7+1, могу смело ездить без 2 го и 3-го ряда, иногда надо перевезти чего нибудь, так имеют ли право ГАИ предьявить претензию , что мол не по назначению использую или ещё какой нибудь заразы, листать капусту им не прийдется? А то другой раз не знаю как и разговаривать, хоть и документы , чеки на груз/товар/ есть, да и пустой без сидений - можно?

[Jurix]

almar21
1 количество мест, превышающее разрешенное - нарушение ПДД (ШТРАФ)
2 количество мест НЕ превышающее разрешенное, не может быть нарушением и таковым не является!!!!
У меня тоже по документам 7+1, а реально 2+3 , а порою и 1+1, но я не один

[Nickolia]

Nickolia
Есть. Но не совсем то что ты спрашиваешь - машина в грузовике но по документам была уже пассажир (снятие постановка)

та такое и я делал, в субботу сняли с учета в Бердычеве, а сегодня ставили на учет в Обухове, Т5 который по докам пассажирский а сам грузовик правда уже с врезанными окнами............................меня интересует в этом году уже узаконивал кто-то переделку сделанную в прошлом году?

[Viktorov]

Привёз я 11.01.2014 одному типу под заказ О.Виваро 2.5л 2010г.в. в грузовике, кроме растаможки и утилиз. сбора в 7000$, за переоборуд. его в пассажир ему ещё добавили 40 000 грв. акциза. А оригинальный пасажир был бы на 1000 дороже.

Добавлено 21 янв 2014, 17:48

Скажите пожалуста, я как пассажирский по техпаспорту 7+1, могу смело ездить без 2 го и 3-го ряда, иногда надо перевезти чего нибудь, так имеют ли право ГАИ предьявить претензию , что мол не по назначению использую или ещё какой нибудь заразы, листать капусту им не прийдется? А то другой раз не знаю как и разговаривать, хоть и документы , чеки на груз/товар/ есть, да и пустой без сидений - можно?

Смело езди, если нет перегородки и стёкла боковые имеются. Проблема будет -когда снимать с учета , на осмотре нужны все сиденья.