Про перерегистрацию буса груз. в пассажирский.
- kds
- VW знаток
- Повідомлень: 2191
- З нами з: 25 листопада 2007, 14:01
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 2,4 ААВ.300тыщ
- Звідки: Украина
Про перерегистрацию буса груз. в пассажирский.
Прошу грамотного совета.
У меня пассажирский Т-4 заводской!Без малейших переделок и с заводскими сиденьями , креплениями и ремнями итд.
Но в тех паспорте предыдущий владелец вписал его грузовым,так как занимался мебелью и сразу после покупки снял все сиденья и потихоньку развозил упаковки с мебелью по мере необходимости.
Теперь я купил его ,сразу все сиденья поставил на место и теперь незная,что мне делать.
Спросил в МРЭО-можно ли переписать тех паспорт взад,но сказали,что теперь нельзя,только через переоборудование и разрешние киевского института забыл как правильно он называется,вроде главтрансниипроэкт,который по все Украине дозвила дает.
Что можно сделать в моей ситуации и как правильно поступить.Сколько разрешение стоит и потом перерегистрация??
Или идти через фирмы которые переоборудуют бусы?
Цена и геморой вопроса?
Второй год плачу налог за грузовой бус.а мог бы раз в два года.
У меня пассажирский Т-4 заводской!Без малейших переделок и с заводскими сиденьями , креплениями и ремнями итд.
Но в тех паспорте предыдущий владелец вписал его грузовым,так как занимался мебелью и сразу после покупки снял все сиденья и потихоньку развозил упаковки с мебелью по мере необходимости.
Теперь я купил его ,сразу все сиденья поставил на место и теперь незная,что мне делать.
Спросил в МРЭО-можно ли переписать тех паспорт взад,но сказали,что теперь нельзя,только через переоборудование и разрешние киевского института забыл как правильно он называется,вроде главтрансниипроэкт,который по все Украине дозвила дает.
Что можно сделать в моей ситуации и как правильно поступить.Сколько разрешение стоит и потом перерегистрация??
Или идти через фирмы которые переоборудуют бусы?
Цена и геморой вопроса?
Второй год плачу налог за грузовой бус.а мог бы раз в два года.
Т-4 ААВ.94Г.
- kds
- VW знаток
- Повідомлень: 2191
- З нами з: 25 листопада 2007, 14:01
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 2,4 ААВ.300тыщ
- Звідки: Украина
- lucky
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 506
- З нами з: 02 грудня 2007, 22:48
- Реальное имя: Олег
- Звідки: киев
- Подякували: 8 разів
kds
незнаю как у вас? у нас експерт делает распечатку по номеру кузова, и так и пишет,если с завода она пассажир-то и будет пассажиром,но тип есть легковой и микроавтобус,если я не путаю, у меня легковой-тех,осмотр раз в два года-у товарища написано, микроавтобус грузопассажирский тех,осмотр каждый год и дороже,также и страховки(хотя зашел он грузовиком)мне кажется мутят перекупы при первичной рестрацией с липовыми институтскими актами,невыгодно делать первую регистрацию перекупу заводского пассажира,сразу попандос в 3%,а грузовой или грузпасс-стоит регистрация намного дешевле а дальнейшие проблемы их мало е,,,т попробуй сделать замену тех,паспорта но сначало сделай первый шаг экспертизу в мрео,если эксперт напишет грузовик(тогда попадёш за экспертизу 100гр)и будеш дальше искать акты переделки если они когда-то были(в Виннице такое бывало),а если напишет легковой пассажир тогда делай замену техпаспорта,,,
незнаю как у вас? у нас експерт делает распечатку по номеру кузова, и так и пишет,если с завода она пассажир-то и будет пассажиром,но тип есть легковой и микроавтобус,если я не путаю, у меня легковой-тех,осмотр раз в два года-у товарища написано, микроавтобус грузопассажирский тех,осмотр каждый год и дороже,также и страховки(хотя зашел он грузовиком)мне кажется мутят перекупы при первичной рестрацией с липовыми институтскими актами,невыгодно делать первую регистрацию перекупу заводского пассажира,сразу попандос в 3%,а грузовой или грузпасс-стоит регистрация намного дешевле а дальнейшие проблемы их мало е,,,т попробуй сделать замену тех,паспорта но сначало сделай первый шаг экспертизу в мрео,если эксперт напишет грузовик(тогда попадёш за экспертизу 100гр)и будеш дальше искать акты переделки если они когда-то были(в Виннице такое бывало),а если напишет легковой пассажир тогда делай замену техпаспорта,,,
T-4 2,5i caravelle,косая 1996г-синхро,ACU -был
LT-35 был - теперь рено трафик 2.5 бомба
LT-35 был - теперь рено трафик 2.5 бомба
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 9070
- З нами з: 24 вересня 2007, 21:33
- Звідки: не местный я
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 26 разів
lucky это они сейчас по номеру кузова смотрят грузовик или пассажир, а раньше чисто визуально смотрели, ты посмотри когда его заганяли на украину
мои знакомые раньше аракалом окна заклеивали и салон забивали всяким хламом и провозили оригинальные грузопасы и пассажиры как грузовые, правда на таможне могли проторчать три дня чтоб только знакомая смена была, а потом разрешение на переоборудование и замена техпаспорта. Сейчас такая шара не проходит. kds если сильно захотят тебя наказать то могут заставить заплатить таможенную разницу между пассажиром и грузовиком, ещё при этом насчитав пеня. Но мой тебе совет, не говори что он у тебя ориг пассажир по вину, пытайся попросту пробить доки на переоборудование и тогда меняй техпаспорт. Я удивляюсь как тебя до сих пор гаишники не достали(плюю три раза и стучу по деревянной голове
), за такое нарушение могут запроста на штрафняк забрать.
kds писав:в тех паспорте написана дата
23,07,2001
мои знакомые раньше аракалом окна заклеивали и салон забивали всяким хламом и провозили оригинальные грузопасы и пассажиры как грузовые, правда на таможне могли проторчать три дня чтоб только знакомая смена была, а потом разрешение на переоборудование и замена техпаспорта. Сейчас такая шара не проходит. kds если сильно захотят тебя наказать то могут заставить заплатить таможенную разницу между пассажиром и грузовиком, ещё при этом насчитав пеня. Но мой тебе совет, не говори что он у тебя ориг пассажир по вину, пытайся попросту пробить доки на переоборудование и тогда меняй техпаспорт. Я удивляюсь как тебя до сих пор гаишники не достали(плюю три раза и стучу по деревянной голове

- kds
- VW знаток
- Повідомлень: 2191
- З нами з: 25 листопада 2007, 14:01
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 2,4 ААВ.300тыщ
- Звідки: Украина
Стоимость документов по переоборудованию = в эквиваленте 300 у.е. К сожалению потерял телефон конторы из БЦ, которая мне бус переоборудовала. Они же и дозволы оформляли. Судя по всему могут и просто документы сделать на переоборудование. Далее, учитывая что у тебя оригинальные сидухи с ремнями вообще никаких проблем быть не должно. Вначале проходишь эксперта, в акте обстеження на основании доков по переоборудованию он напишет тип ТЗ - пассажирский. Стоит это в районе 300 грн. Потом отдаёшь бумаги на выдачу нового техпаспорта + 600 грн. Итого на всё порядка 500 у.е.
П.С. Я этот путь прошёл пару недель назад.
П.С. Я этот путь прошёл пару недель назад.
- kds
- VW знаток
- Повідомлень: 2191
- З нами з: 25 листопада 2007, 14:01
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 2,4 ААВ.300тыщ
- Звідки: Украина
Наткнулся в интернете на такую инфу,вроде мне подходит.
Или нет,кто,что подскажет?
-----------------------------------------------------------------------------------
1. заявление на имя нач. МРЕО
2. разрешение "госавтотранндипроекта" 4563030 или ЦБДД ДГАИ 2547107 (~ 225 грн.)
3. Переоборудование (что уже есть)
4. акт техєкспертизы (Спилка автомобилистов 2722558)
5. Замена техпаспорта.
Или нет,кто,что подскажет?
-----------------------------------------------------------------------------------
1. заявление на имя нач. МРЕО
2. разрешение "госавтотранндипроекта" 4563030 или ЦБДД ДГАИ 2547107 (~ 225 грн.)
3. Переоборудование (что уже есть)
4. акт техєкспертизы (Спилка автомобилистов 2722558)
5. Замена техпаспорта.
Т-4 ААВ.94Г.
kds писав:Наткнулся в интернете на такую инфу,вроде мне подходит.
Или нет,кто,что подскажет?
-----------------------------------------------------------------------------------
1. заявление на имя нач. МРЕО
2. разрешение "госавтотранндипроекта" 4563030 или ЦБДД ДГАИ 2547107 (~ 225 грн.)
3. Переоборудование (что уже есть)
4. акт техєкспертизы (Спилка автомобилистов 2722558)
5. Замена техпаспорта.
Добавлю

kds писав:Наткнулся в интернете на такую инфу,вроде мне подходит.
Или нет,кто,что подскажет?
-----------------------------------------------------------------------------------
1. заявление на имя нач. МРЕО
2. разрешение "госавтотранндипроекта" 4563030 или ЦБДД ДГАИ 2547107 (~ 225 грн.)
3. Переоборудование (что уже есть)
4. акт техєкспертизы (Спилка автомобилистов 2722558)
5. Замена техпаспорта.
Собственно, тоже самое что и я описал выше.
- Алексей 'Инженер'
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 510
- З нами з: 30 березня 2007, 08:50
- Реальное имя: Алексей
- Звідки: Киев (пригород)
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 7 разів
Re:
Всем драсьте!
Я просто в отпуске был, а интернет только на работе.
Правильная информация.
В твоём случае самый простой случай - переоборудование. Каким образом пасажир стал грузовиком никого (кроме следственных органов) не интересует. Понятно, что твою машину растаможили как грузовик для уменьшения пошлины, раньше многие так делали. Работник МРЭО смотрит в техпаспорт, в базу данных в "висновок" експерта при МРЭО. Все три записи совпали. Какая машина по ВИНу - ему пиолетово. Не совпали - значит кто-то виноват (но не работники МРЭО, это по умолчанию).
Что делать? Прислать заявление почтой, по факсу, электронкой, приехать самому и написать - и после оплаты (цены с сегодняшнего для выросли, от 270 грн) в течение двух недель получить на руки (или почтой) "Висновок науково-технічної експертизи (НТЕ)". После этого переделать машину согласно схемы в "висновке", получить (можно по месту жительства или в любом городе Украины) акт тех. экспертизы (о том, что то, что стало с машиной соответствует тому, что в "Висновке НТЕ") и с машиной и двумя бумажками - в МРЭО на замену техпаспорта. По закону (а его кстати многие соблюдают) перед получением "Висновка НТЕ" нужно написать заяву в МРЭО "Прошу разрешить переоборудовать... " на имя начальника МРЭО и сделать осмотр у эксперта.
Координаты:
03113, м. Київ, Проспект Перемоги, 57 (метро "Берестейська")
e-mail: info@insat.org.ua
http://www.insat.org.ua
Телефон отдела по переоборудованию: 8-044-4564120, 4556942
Мои координаты - в личке.
С уваженьем!

kds писав:Наткнулся в интернете на такую инфу,вроде мне подходит.
Или нет,кто,что подскажет?
-----------------------------------------------------------------------------------
1. заявление на имя нач. МРЕО
2. разрешение "госавтотранндипроекта" 4563030 или ЦБДД ДГАИ 2547107 (~ 225 грн.)
3. Переоборудование (что уже есть)
4. акт техєкспертизы (Спилка автомобилистов 2722558)
5. Замена техпаспорта.
Правильная информация.
В твоём случае самый простой случай - переоборудование. Каким образом пасажир стал грузовиком никого (кроме следственных органов) не интересует. Понятно, что твою машину растаможили как грузовик для уменьшения пошлины, раньше многие так делали. Работник МРЭО смотрит в техпаспорт, в базу данных в "висновок" експерта при МРЭО. Все три записи совпали. Какая машина по ВИНу - ему пиолетово. Не совпали - значит кто-то виноват (но не работники МРЭО, это по умолчанию).
Что делать? Прислать заявление почтой, по факсу, электронкой, приехать самому и написать - и после оплаты (цены с сегодняшнего для выросли, от 270 грн) в течение двух недель получить на руки (или почтой) "Висновок науково-технічної експертизи (НТЕ)". После этого переделать машину согласно схемы в "висновке", получить (можно по месту жительства или в любом городе Украины) акт тех. экспертизы (о том, что то, что стало с машиной соответствует тому, что в "Висновке НТЕ") и с машиной и двумя бумажками - в МРЭО на замену техпаспорта. По закону (а его кстати многие соблюдают) перед получением "Висновка НТЕ" нужно написать заяву в МРЭО "Прошу разрешить переоборудовать... " на имя начальника МРЭО и сделать осмотр у эксперта.
Координаты:
03113, м. Київ, Проспект Перемоги, 57 (метро "Берестейська")
e-mail: info@insat.org.ua
http://www.insat.org.ua
Телефон отдела по переоборудованию: 8-044-4564120, 4556942
Мои координаты - в личке.
С уваженьем!
УАЗ-469Б,
ЗАЗ-968АЭ (дизель VW),
VW Transporter, 2002, 2.5TDI, 65kW (уже нету
)
ЗАЗ-968АЭ (дизель VW),
VW Transporter, 2002, 2.5TDI, 65kW (уже нету

Re: Про перерегистрацию буса груз. в пассажирский.
Леша а коли дозвіл на переобладнання береться тех огляд проходять?? бо у мене вже ФАКТ перобл...
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13899
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 591 раз
- Подякували: 353 рази
Re: Про перерегистрацию буса груз. в пассажирский.
Вадя, я тоже сначала переделал в пасажира, но всю процедуру легализации переоборудования прошлось таки пройти....
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55