В Украине готовят новые ПДД
Ведущие украинские юристы в сфере безопасности дорожного движения вместе с ГАИ и общественными активистами готовят новые Правила дорожного движения (ПДД) и планируют их представить на Общенациональном форуме по вопросам безопасности движения, который пройдет в июне 2014 года.
Одно из ключевых новшеств ПДД - изменение их статуса (от уровня документа, утвержденного постановлением Кабмина - до закона, принятого Верховной Радой).
Правила движения планируется прописать отдельным (XIII) разделом Закона Украины «О дорожном движении», пишет NewsOboz.org со ссылкой на АвтоЦентр.
Еще одним наиболее заметным изменением ПДД предлагается переформатирование привычной структуры - в начало будут перенесены разделы, касающиеся дорожных знаков, разметки, регулирования дорожного движения и лишь затем пойдут части по порядку и режимах езды и пр. А вот требования по поводу прав и обязанностей всех участников движения, вообще будут убраны из ПДД и перенесены в другой раздел закона «О дорожном движении». Авторы данных новшеств объясняют это логической целесообразностью - в ПДД должны быть только правила, как нужно вести себя на дороге и основополагающие принципы регулирования движения, а не требования по поводу прав и обязанностей, техсостояния транспортных средств и т.п.
По сути, большинство требований ПДД останутся прежними, хотя появятся и полностью новые. Например, предлагается: обязать водителей, находящихся возле своей машины на дороге ночью, одевать световозвращающие жилеты, а также - при остановке работником ГАИ сидеть в авто, держа руки на руле; запретить неправомерное использование «аварийки», парковку авто на тротуарах, разговоры за рулем без гарнитуры «hands free», ввести приоритет кругового движения; замену летних и зимних шин в соответствии с сезоном и др.
Один из наиболее любопытных новых терминов: «агрессивная езда» - подразумевающая поведение водителя во время движения транспортного средства, которое создает опасность другим участникам дорожного движения: резкое торможение и маневрирование; неоднократная и частая смена полосы движения; несоблюдение безопасного интервала или дистанции; препятствие обгона; опережение обочиной; безосновательное использование звукового сигнала; использование оскорбительных жестов и криков по отношению к другим участникам дорожного движения. Предлагается также внести изменения в раздел, регламентирующий скорость движения ТС - понизить ее до 40 км/ч в тех населенных пунктах, где на автодорогах отсутствуют тротуары, ввиду чего пешеходам и велосипедистам приходится двигаться по краю проезжей части.
http://newsoboz.org/avto/v-ukraine-goto ... 2014165126
що і часто буває...
),всі юристами не можем стати,але поняття і орієнтування в деякий речах ми маєм знати!!! вся інформаця:Що і Як,Кому Писати,на що Опиратись є на сайті + відео самої процедури "Дорожній Контроль"
