VWbus.club

Слыхал что с 1января автомобили евро-2 на первую регистрацию не ставят. Кто знает с какого года идут авто евро-3? Спасибо.

Пропуск на митну територію України з метою вільного обігу або тимчасового ввезення та першу реєстрацію в Україні ввезених транспортних засобів нових і таких, що були в користуванні, або виготовлених в Україні за кодами товарних позицій 8701 20, 8702, 8703, 8704, 8705 здійснюють за умови їх відповідності екологічним нормам:

не нижче рівня "ЄВРО-3" - з 1 січня 2010 року;

не нижче рівня "ЄВРО-4" - з 1 січня 2012 року;

не нижче рівня "ЄВРО-5" - з 1 січня 2014 року.

(статтю 2 доповнено частиною другою згідно із
Законом України від 18.12.2008 р. N 694-VI)

(зміни, внесені Законом України від 18.12.2008 р. N 694-VI, визнано такими, що не відповідають Конституції України (є неконституційними), згідно з Рішенням Конституційного Суду України від 14.07.2009 р. N 18-рп/2009)

http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/l ... 52739.html

Эту бумагу я видел ,но честно говоря я хотел узнать с какого года Т4 пошли ЕВРО-4. Возможно кто-то знает,поделитесь инфой. Спасибо.

Найк писав:Эту бумагу я видел ,но честно говоря я хотел узнать с какого года Т4 пошли ЕВРО-4. Возможно кто-то знает,поделитесь инфой. Спасибо.

Какое евро 4?????? О чем ты?

Найк писав:Эту бумагу я видел ,но честно говоря я хотел узнать с какого года Т4 пошли ЕВРО-4. Возможно кто-то знает,поделитесь инфой. Спасибо.

Они не шли с какого-то определённого года. Они были под заказ (в то время) или потом дооснащались дополнительным сажевым фильтром (чтоб иметь право въезжать в цетр Берлина, Франкфурта, и т.д.).

Kryuk писав:

Найк писав:Эту бумагу я видел ,но честно говоря я хотел узнать с какого года Т4 пошли ЕВРО-4. Возможно кто-то знает,поделитесь инфой. Спасибо.

Какое евро 4?????? О чем ты?

Они есть даже на mobile.de - можно выбрать в таблице поиска и увидете.

А кто владеет информацией - изменится ли с нового года стоимость регистрации ТС, слышал мульку что должно подешеветь, но не очень верится...

Все? Т.е. прощай Т4?

Gagarin писав:Все? Т.е. прощай Т4?

и половина т5

а це означає неминуче подорожчання... Покращення блін... Менше машин ітп... Чи шо? Як на мене то ліпше пустити шрот на Україну і вигравати лімони на акцизі на соляру-бензу.

Думаю що все буде нормально, як показує практика - є два варіанти : 1) Відтермінують на пару місяців дію закону, або 2) Біля кордону в Польщі з*являться фірмочки, які за певну винагороду будуть доставляти щось подібне на сажевий фільтр або каталітичний нейтралізатор, і вуаля Євро 4, дадуть довідку , на митниці треба буде давати на 50-100баксів більше бо всі будуть знати що це фуфел, і потихенько як гнали так і гнатимуть ИМХО

ROMiK

ROMiK писав:ROMiK

все правильно! Держава це великий апарат, і не важливо хто при владі, бо настільки різкі зміни не пройдуть без кіпішу

Да шо вы пургу подняли, Конфета же все ясно вам разложила по полочкам: Изменения Закона неконституционны и отменены

кому надо подтверждения - почитайте еще и это на сайте самой Рады!
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/m ... eg=2739-15
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/m ... reg=694-17

не пугайте потенциальных, в будущем, владельцев Т4 и ранних Т5 они также будут продолжать завозиться, правда с Т4 и их состоянием уже напряг!

valmir писав:правда с Т4 и их состоянием уже напряг!

Это мягко сказано...