VWbus.club

Вобщем решил купить в киеве Т4 97 года 14000 уев. Машина снята с учета, у перепродажника временый талон (биржевая угода). Так вот по базе данных ГАИ номера кузова авто совпадают с базой , а вот номер кузова на талоне не совпадает. Тоесть или ошибка при печатании или подводные камни?
ЧТо может быть и как это важно потом при постановке на учет, и в каком случае может случиться такая оказия?

на учет не поставишь
говори продавцу, чтоб приводил доки в порядок, иначе будешь иметь еще тот гемморой (вплоть до обвинения в угоне)

Спасибо за ответ!
А не подскажете в каком случае могут быть такие несовпадения номера кузова в талоне и базе данных?

lockon, сильно не совпадает?

обьяснение на 99% одно - двойник, особенно много из Белой Церкви, те что я видел механизм прост - выбирают ходовую мешину из базы ГАИ, приганяют из-за бугра такого же цвета, года, с таким же двигателем, техпаспорт подделуется и на 99% опять же что техпаспорт не пластиковый а ламинированный, а фирм которые без особых затруднений сделают вам "утерянный" номер - хоть пруд пруди, в итоге получается что по дорогам украины колесит две (или 3,4,5) одинакового цвета с одинаковыми номерами, в основном их продают по доверенности, но есть один ньюанс, такой авто можна снять с учёта имея знакомых в МРЭО и чуть везения или знания по поводу того не снял ли реальный (чесный) обладатель авто с такими же номерами его с учёта до вас. Тоесть до теперешнего Вашего положения дойти не сложно. А выход? а выход у моих знакомых которые сознательно покупали двойника (например гольф 2/89г - 1600 у,е) был только один поездив пару лет (постоянно прячась от кобры, без возможности попасть в ДТП (тьфу, тьфу), пройти ТО и т,д.) - люди просто здавали машины на разборку. А так если всё так как я описывал как минимум можна наехать напродавца он должен передумать продавать (по ходу подделка документов или как вариант незадокументированное переоборудование), хотя если покупалась на базаре и из другого региона то можна ехать вполе и искать ветра

и вообще есть 2,5 - 65кВт 2000г, только пригнан, в груз пасе просит шото в районе 17, не так далеко тянутся а машинка то явно посвежей будет и с докуентами 100 пудов ок

Абсолютно согласен что брать машину со стремными документами не стоит можно круто влететь.Да и вообще машину по доверенности можно брать только у знакомых(ИМХО).Я когдато купил BMW по доверенности а через полтора года взялся снимать ее с учета оказалось что вместо номера движка в тех пасп записан номер коробки(в машине между ними растояние 2см)Денег потратил немерено почти 40%от стоимости машины помогло то что в этих моделях если двиг не менялся то он одинаков сномером кузова.Вобщем за соответствующее вознаграждение признали ошибку МРЕО с тех пор по доверенности машину не покупаю.

как на меня, не брать машину даже с минимальными проблемами в бумагах, маленькая проблема обычно всегда имеет свойство переростать в палёные документы и реальный шанс влететь на большие деньги.

lockon писав:Вобщем решил купить в киеве Т4 97 года 14000 уев. Машина снята с учета, у перепродажника временый талон (биржевая угода). Так вот по базе данных ГАИ номера кузова авто совпадают с базой , а вот номер кузова на талоне не совпадает. Тоесть или ошибка при печатании или подводные камни?
ЧТо может быть и как это важно потом при постановке на учет, и в каком случае может случиться такая оказия?

Было и у меня такое ...поехал с актом автоэкпертов...ускорение 50грн. ошибка то ли тех кто печатал то ли комп....вопрос был решен мин. за 40 не более главное чтобы база совпадала...ИМХО ..практика