VWbus.club

Хрономертаж переоформления автомобиля в Тбилиси.
10-50 - выезд из Диди-Дигоми в Авлабар на встречу с продавцом машины
11-10 - встреча с продавцом
11-30 - центр переоформления автомашин в Рустави
11-45 - получил новые номера на машину
11-50 - получил техпаспорт
11-55 - номера уже на машине
12-30 - уже дома в Диди-Дигоми. Вопрос жены в дверях - ты что, не поехал?

Тоже самое, но в России
Прошла неделя, как прошел ту же самую процедуру в г.К. (население 1,5 млн)
Приехал в 14-00 к послеобеденному открытию в одно из двух на весь город отделений ГИБДД, где занимаются регистраций автомобилей...Здесь (только на этой станции) оформляются иномарки
14-05-встал в очередь, чтобы оплатить сборы за регистрацию и экспертизу номерных агрегатов...Три окошка, два работают...
14-25- оплатил.Ладно хоть кондеры работают.. 2 500 рублей
14-35-загоняю автомобиль помыть...экспресс-мойка...300 рублей
14-50-загоняю автомобиль в сервис на территории станции ГИБДД (частный), чтобы снять защитный кожух для доступа к номеру двигателя ...500 рублей..Здесь -золотая жила..Всем нужно чистить номера на двигателе..Даже если чистый-все равно туда...Исключение-для а/м из салона (но экспертизу-все равно нужно проходить)...
Если доступ к номерному агрегату есть-то 250, если что-то снимать придется-то 500 рублей...Мне не повезло...
15-10-подходит мастер, объясняю что мне нужно, сам иду готовить (писать) заявления о регистрации
15-15- подхожу к сервисному центру, копирую документы, сотрудник заполняет необходимые документы и заявления, делаю копии ПТС,страховки...50 рублей
15-30-возвращаюсь в сервисный центр, где снят кожух...Необходимо пригласить сотрудника ГИБДД , чтобы он соизволил посмотреть на обнаженные номера двигателя и кузова
16-30- сотрудник соизволил подойти...
16-45-подписывает заключение по экспертизе номерных агрегатов
17-10-выезжаю из сервиса, ставлю машину на площадку
17-20 - становлюсь в небольшую очередь на подачу документов на государственную регистрацию (год назад работало 2 окна, сейчас 6..Уф...Достижение
17-40-подаю документы
18-55- получаю документы..
19-00-закрытие отделения
Все это происходило в рабочий день
В выходной-столпотворение

Источник

Распишите кто-то, как это у нас, только без "ускорителей". Поржем вместе... С россиянами....

dimaka не трави душу я бы этих скотов пострелял за такое бабло которое они гребут с регистраций и снятия с учёта

P.s. даже с помощниками на постановку мульта ушёл целый день, я уже не говорю о баблосах

Где-то было еще про регистрацию в БТИ

приехал с экспертизой и помощником - 20 минут и 60000 копеек (ещё и номера получил, которые хотел)

dimaka, по Тбилиси это шутка юмора такая? Я слышал, что они там всю страну зареформировали, но не до тако же степени!
сорри, ссылку на источник не заметил сразу...

15.07 в 15.00 приехал в МРЭО, экспертиза, печатанье, осмотр ГАЙцем, в 16.00 ГАЕЦ спросил про страховку (забыл выписать машина новая 2111), поехал выписал. На следующий день в 11.00 сдал документы и транзиты, в 11.40 получил тех.паспорт и номера. Вся процедура без "толкачей", с небольшой лекцией для ГАЙца о ГОСТе 5727- спросил документ на тонировку, а передние стекла не тонированы, но он оччень хотел и ни копейки лишних денег, не считая по квитанции.

А вот вам еще:

Как уже сообщалось, бывший замминистра внутренних дел, ныне нардеп от НУНС Геннадий Москаль обвинил нынешнего главу МВД Анатолия Могилева в том, что для него незаконно приобретен шикарный автомобиль представительского класса Cadillac Escalade 2010 года выпуска. По словам Москаля, иномарку стоимостью более 1 млн гривен закупило Управление ГАИ Главка МВД в Киевской области, после чего она была передана в автохозяйство министерства для обслуживания Могилева.



Нардеп заявил, что кадиллак приобретен в нарушение законодательства, без проведения тендера и разрешения Кабмина.

– Министерство не покупало указанный автомобиль, – возражает Москалю глава Департамента по связям с общественностью МВД Дмитрий Андреев. – По информации ХОЗУ (хозяйственного управления), за Могилевым закреплен «Лексус-430» 2004 года выпуска производства Японии с пробегом 160 тысяч км и годовым обслуживанием в 98 тысяч гривен.

Однако информированный источник, близкий к Администрации президента, подтвердил, что кадиллак таки покупали:

– Деньги на покупку кадиллака отыскались в спецфонде госбюджета УГАИ Главка областной милиции, где аккумулируются средства от проведения техосмотров, регистрации автомобилей и других услуг, оказываемых Госавтоинспекцией, – говорит источник. – Расходование денег этого спецфонда строго регламентировано и может быть санкционировано только руководством МВД.

Но главный специалист отдела по связям с общественностью ГУ МВД в Киевской области Юлия Синчак сообщила еще более интригующую версию:

– На балансе областного УГАИ эта машина появилась как благотворительный взнос частного лица, пожелавшего остаться неизвестным, – сказала Синчак со ссылкой на начальника УГАИ Сергея Деревянкина. – Стоимость авто – 518 тысяч гривен. После чего оно поступило на баланс МВД.

В одном из столичных автосалонов назвали цену такого кадиллака – от 800 до 832 тысяч гривен, в зависимости от комплектации.

Источник

ну а что министр МВД будет труситься на Лехусе 2004г. с пробегом 160000км негоже ему

У нас это так :
звонишь из дома записываешься, на какой нужно день и время. Приезжаешь к ГИБДД за 30 мин до указанного времени, идёшь на территории ГИБДД есть конторка по подготовке документов (и проведения экспертизы если надо 500 руб и 10 мин времени)
там вам подготавливают заявление ксерокопии квитанции и т.д стоит 230 рублей (если талончик брать у них а так -100 рублей)
остальные операции до получения номеров составляют примерно 1 час и (1500 руб номера и 300 руб Свид о рег) то есть за 1.30 всё в норме.

лука77
цивилизация за денежные знаки

dimaka писав:годовым обслуживанием в 98 тысяч гривен.

а что тебя так испугало в этой цифре? или ты думаешь что это много? судя из пробега эта машина проезжает 25000 в год, а это как минимум 3500 литров не самого худшего бенза (примерно 30000 грн), мойка как минимум раз в неделю, в комплексе это 150 грн за раз, т.е. 7000 грн. в год набегает, техобслуживание у лехуса тоже не дешёвое, плюс резина, плюс зарплата водителя, короче в карман засунуть с этой суммы практически нечего

Чтобы вам было не совсем скучно, процесс оформления машины у нас
Благо, что на днях брательник машину брал для жены, причем машина находилась в другом городе - примерно 160км:
10.00 - Созвон с продавцом, получение информации о машине на словах..... машина в порядке, подходит.
10.30 - продавец заходит в интернет, на сайт авторегистра и заполняет бланк о переоформлении машины.
10.45 - покупатель, т.е. брательник, заходит в интернет и проверяет, что процесс переоформления начат
заполняет свою часть бланка о переоформлении
10.50 - перевод денег через интернет-банк.
10.55 - покупатель нажимает кнопочку "Подтвердить переоформление" на сайте авторегистра.
13.00 - забираем машину..........

Правда вот за самим бумажным техпаспортом этот разгильдяй со среды так и не смог заехать в авторегистр, но это и необязательно

злой ты...

Казахстан.
Городок около 50 тыс.жителей.
Желательно сдать все документы до обеда, либо очень сразу после обеда. Перед сдачей документов-осмотр и проверка номеров по ВИН по розыску в интерполовской базе-где в распечатке совпадений нифига нет. Но вместе с ней отправляют к эксперту, который ржа над гайцами - выдает в теч. 5 мин справку о несовпадении - снимая 10-15 $. Возвращаемся в ГАИ, сдаем документы. Выдача техпаспортов и номеров начинается с 16-00 и до 18-30. В т.ч. очередях в общем около часа-полтора-2, остальное - тупое ожидание с рубиловом в тетрис по мобилке.
Чем раньше сдашь, тем раньше получишь. Т.е. почти день убиваешь.
А если с "толкачем" - то в максимум час уложишся, ишшо и номер дадут выбрать !

Регистрация славный город Киев:
10:00 заезжаем в МРЕО
10:10 платим в банк квитанцию о том чтоб машина заехала на инструментальный контроль 20 грн + 6 грн услуги банка
10:30 заезжаем на инструментальный контроль
10:35 заполняем бланк постановки авто на учет и с экспертами сверяем узлы агрегатов если нет очереди впереди нас
11:00 сдаем документы на регистрацию
11:10 платим в кассу стоимость регистрации если нет очереди
11:20 сдаем платежки в то окно в которое сдавали документы на регистрацию
15:00 получаем документы с номерами
15:10 делаем в этом МРЕО страховку на авто, ксерокопию страховки, мед справки
15:40 идем получать талон техосмотра
15:55 уезжаем с МРЕО
все это можно пройти и быстрее за 1:30 часа были б деньги

1000грн за снятие и 4850 за постановку на учёт, таков бюджет, когда ты сидиш, а тебе всё делают

!	Admin/Mod Warning! Цитируя чужие сообщения, оставляйте только то, что требуется для понимания вашего ответа. dimaka

Jurix

А с каких соображений 4850??

!	Admin/Mod Warning! Цитируя чужие сообщения, оставляйте только то, что требуется для понимания вашего ответа. dimaka

Ярик, ты забыл указать, что тебе дают временный ТП, на три месяца, а потом ты его еще раза три продлеваешь, потому как "нет бланков".
"Нет очереди" - ее не может не быть при таких дебильных процедурах

Генрих 4850грн. - Все проплаты за авто 1998года. + интерес того, кто бегает...dimaka
4850грн. Это с постоянным техпаспортом и талоном ТО

Jurix
Да я в курсе, нам на грузовики на зарубеж этот временный совсем не подходит
НО! Сделано же все для людей, ведь так же?