VWbus.club

В мене наступне запитання, хочу оформити на себе свій Т4 і відразу хотілося б переробити його під вантажо-пасажирський. На даний час автомобіль вантажний об"єм двигуна 1,9 і зареєстрований на попереднього власника.
Скільки приблизно коштуватимуть ці усі послуги у МРЕВ і опишіть будь-ласка саму послідовність процедури.
Дякую.

Снять-поставить на учёт - около 5000 гривень..

мне пришлось сначала поставить на учет, потом написать заяву в МРЕО на переоборудование, далее в "НИИ Цытологии и Генетики" которая в Киеве м. Берестейская, потом со всеми документами обратно в МРЕО, и опеть деньги за новый техпаспорт, далее ТО и т.д

byldozer писав:мне пришлось сначала поставить на учет, потом написать заяву в МРЕО на переоборудование, далее в "НИИ Цытологии и Генетики" которая в Киеве м. Берестейская, потом со всеми документами обратно в МРЕО, и опеть деньги за новый техпаспорт, далее ТО и т.д

А ему придётся переть в Бегдичефф, делать доки на переоборудование, а потом отправлять их на подтверждение в тот самый институтъ..
Смысл в том, что Киевлянам в этом отношении дико повезло, а вот остальным желающим переоборудовать, решать данный вопрос самостоятельно, не прибегая к помощи "нужных людей", весьма геморно

Jurix писав:

byldozer писав:мне пришлось сначала поставить на учет, потом написать заяву в МРЕО на переоборудование, далее в "НИИ Цытологии и Генетики" которая в Киеве м. Берестейская, потом со всеми документами обратно в МРЕО, и опеть деньги за новый техпаспорт, далее ТО и т.д

А ему придётся переть в Бегдичефф,

А якщо у мене всі оригінальні деталі для переобладнання (перегородка, диван) ?

Добавлено 20/09/10, 23:22

Цікавить не так ціна переоформлення, як ціна легалізації переобладнання.

werktizaben писав:А якщо у мене всі оригінальні деталі для переобладнання (перегородка, диван) ?

Добавлено 20/09/10, 23:22

Цікавить не так ціна переоформлення, як ціна легалізації переобладнання.

А в тебе сертифікат на те що ти маєш право проводити переобладнання є??
НЕМА !!!
Тому і поїдеш в Бердичів за папірцем, в якому буде написано, що переобладнали згідно з ДСТУковирнадцять ві якогосьтам року...
Зрозумів??
Можеш просто подзвонити, домовитись, надати інформаціюпро авто для складання папірця, передати гроші за того самого папірця, але не без цого

Корче кажучи 600зельонкі з мене і через пару днів все готово, мій бус стає вантажо-пасажирський, порадьте плізззз шо робити чи не задорого співають?
Буду вдячний...

Jurix, ну ты расскажешь, аж страх берёт
Взаправду всё чуток проще. werktizaben, если у тебя есть ген.доверенность на автомобиль, ты имеешь право от имени владельца оформить переоборудование. Или, как вариант, переоформить автомобиль на себя, а после оформить переоборудование.
Процедура оформления переоборудования такова (который раз уже пишу - сбился со счёта ):
1. Едем в МРЕО по месту регистрации авто, пишем там ЗАЯВУ "на переоборудование" и делаем АКТ осмотра до переоборудования.
2. Отсылаем ПОЧТОЙ, ФАКСОМ, ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТОЙ или ПРИВОЗИМ ЛИЧНО копию техпаспорта, Акта осмотра и Заяву взятую тут http://www.insat.org.ua/phpfiles/services/vkrgosrs/1/. Координаты куда отсылать - по той-же ссылке.
Это оф. сайт ДП "ДержавтотрансНДІпроект", одной из двух организаций уполномоченых согласовывать переоборудование в Украине.
3. После отсылки всех копий в телефонном режиме общаемся с экспертом, которого назначат, он расскажет как, сколько и куда платить (на сегодня согласование из грузовика в грузпас стоит 360 грн, срок исполнения не более 10 дней с момента оплаты)
4. После получения Висновка из института и выполнения работ по переоборудованию машины получаем Акт технічної експертизи форми №5 в организации, имеющей сертификат на фыдачу таких актов, это можно и по месту жительства, узнать можно в МРЕО, стоимость различна (от 120 грн)
5. Едем на машине в МРЕО, отдаём все документы, получаем новый техпаспорт.
Вот так работает система. Но бывают заковырки на местАх, это, как говорится, как кому повезёт , некоторым киевлянам туговато пришлось , но решилось .
Есть второй способ - обратиться к посредникам (при МРЭО, при фирмах, выполняющих работы по переоборудованию) и они сами всё сделают. За деньги, конечно.
Если есть вопросы - милости прошу в личку.
С уваженьем!
ЗЫ: Прошу Администрацию не считать ссылку на сайт ДП "ДержавтотрансНДІпроект" рекламой.

Алексей 'Инженер'
Лёша, я ничего не преувиличил
Матвею пргнали Т-5, приганялась машина через Львов, естественно, что пререоборудование делал перегонщик, так вот именно те самые доки и ждали две недели из того самого института

Jurix, да я ж не спорю, уж кому, как не мне знать , какие бывают у людей запары с переоформлением!
В основном проблемы создаёт МРЕО, чаще всего говорят, что переоборудование запрещено . С институтом проблем обычно меньше, тут же гражданские работают.
С уваженьем!

Алексей 'Инженер'
Отож а я о чём??

У меня процедура происходила так:
1)Пришёл в МРЕО взял "дозвил на переобладнання" примерно 200грн
2)Переделал в Бердычеве, там же заказал "высновок и акт тех.перевирки №9" стоимость этих двух документов составила 750грн
3)Поехал в МРЕО, замена тех паспорта с прохождением тех осмотра обошлось мне1600грн из них 250 взятки и 380грн транспортный сбор. Остальное: за услуги, за тех осмотр, за экспертизу, за замену тех паспорта. Что сколько по отдельности не помню.

Nema
Это потому, что ты рядышком с Киевом
А ребятам из регионов этот самый высновок и приходится долго ждать, с ним и есть самый большой гемор

А мне подписали заяву в МРЕО на разрешение за 400уе

Ніяких заяв в МРЕО я не писав,поїхав першим ділом в інститут на Перемоги 57, мені намалювали скільки і де я хочу поставити вікна та сидіння. Переобладнання з вантажного в пас 7+1. Ця радість мені обійшлася в 330гр.Дозвіл поштою вислали.Далі поїхав в Бердичів поставив сідушки та врізав вікна. Далі в Укравтотехекспертиза в кінці б.Л.Українки 150гр+50гр за швидкість,папірець забрав за пів години.В МРЕО ніяких питань не було,переоформили без проблем.Новий техпаспорт 600 чи 700гр не пам'ятаю,з них віддали квитанцію на приблизно 260гр за дороги ну і далі на ТО.В принципі ніякого геморою за переобладнання.

russo69 писав:Ніяких заяв в МРЕО я не писав,поїхав першим ділом в інститут на Перемоги 57, мені намалювали скільки і де я хочу поставити вікна та сидіння. Переобладнання з вантажного в пас 7+1. Ця радість мені обійшлася в 330гр.Дозвіл поштою вислали.Далі поїхав в Бердичів поставив сідушки та врізав вікна. Далі в Укравтотехекспертиза в кінці б.Л.Українки 150гр+50гр за швидкість,папірець забрав за пів години.В МРЕО ніяких питань не було,переоформили без проблем.Новий техпаспорт 600 чи 700гр не пам'ятаю,з них віддали квитанцію на приблизно 260гр за дороги ну і далі на ТО.В принципі ніякого геморою за переобладнання.

Самый правильный подход к вопросу!
Брать разрешенин в МРЕО не нужно, но они сцуки разводят нас на ненужные расходы

Jurix писав:....Брать разрешенин в МРЕО не нужно, но они сцуки разводят нас на ненужные расходы

Правильно, но только наполовину. Согласно постановы №607 от 21.07.2010 разрешение брать обязательно, но то, что разводят на деньги - это точно! Департамент ГАИ озвучил стоимость оформления этой заявы 11 грн!!
С уваженьем!

Алексей 'Инженер',
спасибо за ликбез, предстоит этот "секс", а подскажи,плиииз, как себя вести на осмотре буса, если по докам - грузовик, а перегородка - тю-тю, отсутствует, так и покупал

все ок...я тож так покупал....

Алексей 'Инженер' писав:

Jurix писав:....Брать разрешенин в МРЕО не нужно, но они сцуки разводят нас на ненужные расходы

Правильно, но только наполовину. Согласно постановы №607 от 21.07.2010 разрешение брать обязательно, но то, что разводят на деньги - это точно! Департамент ГАИ озвучил стоимость оформления этой заявы 11 грн!!
С уваженьем!

Только они напаривают тебе ещё сверку номеров, до подписания заявы на переоборудование и после