VWbus.club

Да ужжжж, жирный жир Тома, тоько сегодня об этом говорили. Слюнки текут

DVM, мечтать ведь не вредно?

Да ужжж.А где здесь смайлик"несбыточная мечта"?
Не надо меня жалеть.Представляю в какую цифру обходится её обслуживание и содержание

Він не заїде на Піонерку Тома.

Андрій. писав:Він не заїде на Піонерку Тома.

П'яні піонери занесуть. Причому через ліс напряму, а не по тропах
А вот як з бодуна витягувати... Ото біда.
Був один випадок: товариш до тестя заіхав, посиділи, попили, вирішили заночувати. Так він п'яненький так на подвір'я заіхав, що на наступний день прийшлось 10річну грушу зрізати щоб виіхати змогли:)

VaneZ, это пять!

Конфета писав:это пять!

VaneZ писав:що на наступний день прийшлось 10річну грушу зрізати щоб виіхати змогли:)

Хто пам"ятає істрію про "вакації"?

супер! Вот так кемпер цена конечно тоже хороша...

Вот нашёл что б помечать http://www.ex.ua/82353042?r=1987,23775

А давайте, охолоджу голови по сабжу! Припустім, ви його купили. Про ціну, відповідно, не будем.
Ітак ; габарит. Все буде ґут на трасі (ну, майже все), але прийде час зупинитись. Де??? Стоянки для фур або платні, або відсутні. На наявно-халявних (ми не в Штатах!) ви цей "кемпер" не розкарячите, відповідно, більшість приміщення буде недоступною. В місцях відпочинку під таку техніку площадок банально нема. Туди , де є місце, знову ж таки, через габарит ви не втиснетесь. Плюс, через висоту, в багатьох місцях ви взагалі не з'їдете з центральних доріг.

Клас ТЗ. Це категорія "Е". Маєте таку в своєму водійському аусвайсі?.. От то ж бо... Навіть, якшо отримаєте/наймете водія, в'їзд в будь-яке місто вам заказаний. Даа, і забудьте про поїздку за кордон.

Автономність. Вона дуже відносна. Бачили к-сть пожирачів електрики на борту? Скоріш за все, електромережа розрахована на зовнішнє живлення. Акумулятори треба заряджати, генератор - заправляти, ну й шум від нього (якщо стояти в степу чистому, то це, звичайно, фігня). Варіант - сонячні батареї + акумулятори. Тільки от, така система збільшить вартість прицепа десь в двічі. Велике "але" - опалення. Для наших широт з вересня по травень єдиний варіант - газовий балон і конвектори, і, навіть при цьому, експлуатація при мінусових температурах буде проблемною.

Пасажиромісткість. По суті, цей лайнер - ... двохмістний. Бо в кабіні місць рівно стільки, а в прицепі везти людей заборонено. Тобто, інша частина компанії буде їхати в машині позаду/попереду. Те ж з дітьми.

Тягач. Це окрема пісня. Зразу скажу, шо так просто до європейця цей трал не вчіпиш. А Argosy зі своїм десь 600-сильним движком з'їсть 40л на сотню. І, якщо я не помиляюсь, там тільки МКПП американська, з якою рік з нею кохаєтесь, потім привикаєте, або робот. Взагалі, Фред машина надійна. Але, якшо щось накриється, будете замовляти з/ч або з Америки, або з Росії. Причому, з Америки і дешевше, і ближче. Полетить робот - дешевше купити новий тягач.

От такі мої перші думки про цю мЄчту

почему вдруг за границу забыть ??? Почему вдруг 40 л расход ?

Тому, що америкоси в європейські обмеження по габариту не влазять

Добавлено 01 березня 2015, 23:03  

Чай_ник такой писав: Почему вдруг 40 л расход ?

То вже чуваків з Коламбуса тре' спитати...

Ну ты и нудный Дай людям ПОМЕЧТАТЬ!


P.S. Тема так и называется ...."Автодом для помечтать"

...та нам и cricket trailer фатит ...

cuculcan писав:Ну ты и нудный

Трохи є, ага...



Добавлено 02 березня 2015, 00:02  

shorec писав:...та нам и cricket trailer фатит ...

Чим далі вникаю, тим більш приходжу до висновку, що то не найкращий варіант... Сунути за собою таку бандуру не зовсім в кайф, палива спалиш цистерну, знов ж таки з асфальту не дуже з'їдеш. Та й для того, щоб її сунути взагалі, треба файний тягач (ні один Т-чик файним тягачом не являється, про легкові взагалі мовчу), а він коштує більш ніж я можу дозволити собі витратити на машину.Тому, мені здається, оптимальний варіант - автомобіль-кемпер. Шось на базі Транспортера, Транзита, максимум - Спрінтера. До речі, популярна машина для побудови кемперів в Європі - Боксер/Джампер/Дукато

все зависит от вашего кошелька уважаемый и желаний И поверьте при наличии дохода стабильного знакомые в Украину приезжают два раза в год остальное время путешествуя по миру Купив себе за 140 тыщ еврейских денег домишко на колесах

Чай_ник такой писав:... Купив себе за 140 тыщ еврейских денег домишко на колесах

Але ж не Фред!
І, як я розумію, не прицеп. Так?

на шасси вольво И чего ? у каждого авто есть свое предназначение И этот полуприцеп тоже создан не для того что бы с клубнями на рыбалку гонять или в азовской ялте на набережной зависнуть по грустным нашим временам Королеву марию строили на закате круизных лайнеров очччень рискуя Но спрос нашелся Так и здесь роскошь привлекает клиентов

Чай_ник такой писав: роскошь привлекает клиентов

Ключове слово - розкіш. А, так як ми (ну, у всякому випадку, я особисто) від цього далекі, то більш дивимось на практичність ідеї.

А на якому Вольво кемпер?