VWbus.club

Кто из нас не мечтал о Калифорнии, кто-то о пляжах Америки)))) а ктото о том что микроавтобусе который настолько редок и относительно дорог что для большинства так и остается мечтой. Я по роду деятельности регулярно сижу на сайтах автопродаж и давно мечтал о кемпере, просматривал множество вариантов для постройки своими руками, Лт, Спринтера,Транзиты - ключевым была возможность устройства более 4 спальных мест. С другой стороны использовать ежедневно автомобиль размера ЛТ не комильфо. Мечтать о Калифорнии я мечтал, но цена в 15 у.е. для меня была космосом а других предложений по Калифорнии и не встречал. Вот потому когда увидел объявление с Вито с крышей Марко поло и по цене обычных Витьков долго не думал. Правда предыдущий хозяин успел меня помучить, передумывал продавать пару раз но все же я его доламал. В итоге я торгуя течиками сам езжу на Вито

Добавлено 19/08/16, 20:45  

https://www.drive2.ru/r/mercedes/1653655/

Е хде же он?! Презентуй пожалста! И поздравляю!

Добавлено Пт авг 19, 2016 8:49 pm  

А скоко сена можно утрамбовать?

Салон бердос было но уже передалываю под кемпер

Добавлено 19/08/16, 20:52  

Сена не нужно, там класные матрасы, а если трамбовать не сено а отдыхающих то 2-3 взрослых или 4 ребенка спокойно заночуют

Стесняюсь спросить - хав мач?

Я приблизительно ответил в тексте - по цене обычного Вито - хотя на этом форуме мне особо лукавить нечего - 6 тонн, технически супер, кондюк трубочку запаял, ходовую подтянул и поменял пороги, в понедельник на подкрас а после того буду устанавливать мебель

Супер !! Красава. В мене був 110, машинка - бомба.

Цей 112 з кондюком, круізом, вебасто але без кришки бардачка і в минулому вантажний, бердичівські сидіння вже продав, а зібрати до купт кемпінговий салон все часу нема, хоча майже все вже маю

На пневме?

Не, возможность есть но наслышан о проблемах и думаю нужно ли, хотя в полной походной загрузке при высокой 16 резине на чмах арки чиркали, поэтому вопрос пневмы пока открыт

Если чуть затратится , то все будет гуд с пневмой.
У знакомого на таком же витосе штатная пневма мозг выносила , но там вся причина в компрессоре стоящим за передним колесом. В конце концов штатный компрессор умер. Купил Беркут Р20, вывел шланги в салон и когда надо качает/спускает вручную. Доволен. Штатная система сама поддерживает горизонтальное положение, но в таком возрасте мозг выносит.
На пневме задок идёт гораздо мягче. Из родных деталей нужны только пневморессоры и пластиковые трубки к ним. Все остальное ,на что хватит денег и фантазии.

Спасибо за совет, а то у меня задумка такова чтобы в результате осталось 8 мест но влезла кухня и стол. Как это сделать я знаю, единственное что меня стопорило так это задняя ось, вернее увеличение нагрузки на неё, думаю что воспользуюсь советом, правда вот когда соберу денег на то, ведь строю не только дом на колесах но и дом кирпичный

Поздравляю! Ставь пневму в дополнение к пружинам! На олх висел в новом кузове долго за 15 марко поло. По моему опыту ни кухня ни мойка внутри не нужны. А вот подъемная крыша - то что нужно!

На природе от лишней тумбочки с плитой и мойкой толку не много, только вот я не только на природе собираюсь пользоваться, кроме того это такой себе стандарт в постройке кемперов которого я буду придерживаться. Когда то и эта мечта пойдет на продажу для того чтобы построить новую и тогда то что нам кажется лишним окажется важным для покупателя и влияющим на цену, потому далеко от общепринятых стандартов уходить не буду

Даст Бог на выходных выберусь на ней в Карпаты

Mc_Yorick писав:Даст Бог на выходных выберусь на ней в Карпаты

Звонииии.....
Передам тебе "лицензию на заед в Закарпатье""
А то перепутаешь и заедеш ещё на Мадяры....
Выйдет как прошлый раз,- одна заехала с клуба,--и обвинила меня в предательстве

от проседания при нагрузке спасает воздушная подушка внутрь пружины.
загружаешься - подкачал давление , потом приспустил.
Сердито и очень дешево.
Бюджет - несколько сотен гривень , а если это машина для отдыха , то есть очень иногда - то зачем там полноценная пневма за мильен.
Ну , как вариант.

Mc_Yorick писав:На природе от лишней тумбочки с плитой и мойкой толку не много, только вот я не только на природе собираюсь пользоваться

А если не на природе, то зачем нужна она вообще? Проще в кафе покушать в городе или на трассе.

kot35 писав: воздушная подушка внутрь пружины.

слышал что они протираются витками самой пружины

lin писав:

kot35 писав: воздушная подушка внутрь пружины.

слышал что они протираются витками самой пружины

думаю так и есть .
но на предыдущей машине отходили два года и так и продалась машина. Пробег тыщ 25 общий и при цене 300-350 грн за комплект , думаю это не то шо не дорого а ниочем. Вывести две шланги в удобное место для регулировки давления и вопрос решается за минуту.
ну и конечно это ж просто один из вариантов , а то бывает выкинешь кучу денег , а потом - ну где ж ты был раньше со своими советами ? )))