Сторінка 1 з 2

Момент вприску

Додано: 07 листопада 2011, 00:44
garmas
здоров,друзяки!!!! :friends: де у нас можуть виставити грамотно момент вприску на АБЛі

-- 07 листопада 2011, 00:48 --

Може ЛЬвів допоможе,щоб не створювати ще однієї теми :oops:

Re: Момент вприску

Додано: 09 листопада 2011, 22:04
vovaT4
А на дизель сервіс біля чукмана їздив???

Re: Момент вприску

Додано: 09 листопада 2011, 23:10
garmas
vovaT4 писав:А на дизель сервіс біля чукмана їздив???

не був......цыкавить быльше хто вже робив ы по-факту скаже результат роботи

Re: Момент вприску

Додано: 09 листопада 2011, 23:49
vovaT4
Я сам не робив,але по дизелям в франику там ніби нормально роблять. Требуй гарантію. Для початку хоть поїдь переговори що до чого. :good:
Адреса: Україна, Івано-Франківська обл., Тисменицький р-н, с. Чукалівка, вул. Довбуша, 38
т. (0342) 77-53-99
т. (0342) 50-36-06
т.м. 050 528 53 53
т.м. 067 9 065 065
e-mail: info@diesel-service.com.ua

Re: Момент вприску

Додано: 10 листопада 2011, 00:02
garmas
vovaT4
дякую :beer: :friends:



пс: може ше хтось шо знає....

Re: Момент вприску

Додано: 10 листопада 2011, 01:15
parinte
Віталя, я також чув позитив про Чукалівський варіант... Біля Коломиї є специ по Фольциках... але до них трошки проблема попасти... сам ніяк не зберусь... але дуже рекомендують мої знайомі мотористи власне їх...

Re: Момент вприску

Додано: 10 листопада 2011, 02:05
Bozya
vovaT4 писав:Требуй гарантію

ни один нормальный сервис не даст гарантий ежели вы у них только угол подправили. Многие вообще не хотят за это браться, отсылают к тем кто вам ремни и ролики менял, потому как те могли накосячить, а проблема вылезет позже, тем более на ABL с его дебильной лыской под шкив ремня ГРМ на коленвале. А у нас сами знаете как бывает, кто последний тот и папа :pardon:

Re: Момент вприску

Додано: 10 листопада 2011, 20:58
vovaT4
Bozya писав:
vovaT4 писав:Требуй гарантію

ни один нормальный сервис не даст гарантий ежели вы у них только угол подправили. Многие вообще не хотят за это браться, отсылают к тем кто вам ремни и ролики менял, потому как те могли накосячить, а проблема вылезет позже, тем более на ABL с его дебильной лыской под шкив ремня ГРМ на коленвале. А у нас сами знаете как бывает, кто последний тот и папа :pardon:

Ми пару місяців назад міняли ремінь на 2.5 мотор 65kw то кут тоже збився. Заводилось нормально просто сильно білим димом димів і трохи тяга пропала. Ми там вроді по мітках поставили і заводився з пів тика,а дим білий валить. Один спец сказав що кут запалювання збився.Ми поїхали на наш дизель сервіс до одного чувака що має комп і програми по цій темі. Він підключив і на компі показало що кут майже 20 при тому що має бути 4,4. Вони виставили кут на 4.4 показали нам на комні що так і є,бус перестав диміти і тяга появилась.Вже десь тисяч 10 наїздив,вроді нормально. Та й заплатили щось 120 гривнів. Так що якщо є апаратура і хтось шаре то зробити можна. Але на"глазок" ліпше не крутити. Удачі всім.
P.S. По гарантії: Поки не зроблять нормально не плати,а як знов задимить то їдь хоть сто раз поки не зроблять нормально. Хоч ліпше їхати до перевірених. :-ok-:

Re: Момент вприску

Додано: 10 листопада 2011, 21:02
Bozya
vovaT4 вапчета топикстартер спрашивал о выставлении угла на ABL, а это безмозглый дизель, там угол компом не подкрутишь :pardon:

Re: Момент вприску

Додано: 10 листопада 2011, 21:35
vovaT4
Bozya писав:vovaT4 вапчета топикстартер спрашивал о выставлении угла на ABL, а это безмозглый дизель, там угол компом не подкрутишь :pardon:

Та я в курсі що то не одно і то саме. Просто я про то що на нормальному сервісі мають зробити.Той чувак з дизель сервіса сказав що в 90% випадках як по мітках не виставляй,а кут всерівно хоть трохи але збється. Буквально вчора поміняли головку,ремні,роліки і.т.д. в пежо експерт (цей ще старіший з тупорилою мордою) виставили по мітках от і до,завівся зразу з пів тика,і тоже білий дим валить.Так само є підозра на запалювання. До речі пеже експерт як і його брати: цитрамон джампі і фіат скудо це рідчайша шняга.Нікому не раджу. Постоянно якісь мінінгіти,добратись реально до мотора просто труба,а турбіну міняти взагалі мало хто береться. Це я трохи від теми відійшов та може хто не знав та міг на ціну повестись.то знову ж таки не раджу,тим більше для роботи. По мотору ABL як десь там буду обовязково запитаю. :-ok-:

Re: Момент вприску

Додано: 10 листопада 2011, 22:06
garmas
vovaT4 писав: По мотору ABL як десь там буду обовязково запитаю. :-ok-:

:friends:

Re: Момент вприску

Додано: 10 листопада 2011, 22:15
vovaT4
garmas-vitaliy писав:
vovaT4 писав: По мотору ABL як десь там буду обовязково запитаю. :-ok-:

:friends:
Напиши поконкретніше що за проблема. Який мотор,рік пробіг і.т.д бо вони почнуть випитувати. Я запитаю,може навіть завтра. :beer:

Re: Момент вприску

Додано: 10 листопада 2011, 22:23
garmas
ГРМ міняли і нічо не виставляли... АБЛ 1,9 тд, пробіг приблизно 310 000 тик. 2000 р

Re: Момент вприску

Додано: 10 листопада 2011, 22:30
vovaT4
garmas-vitaliy писав:ГРМ міняли і нічо не виставляли... АБЛ 1,9 тд, пробіг приблизно 310 000 тик. 2000 р

Димить,не димить,тяга не пропала? заводиться нормально,соляру не жере? що змінилось?

Re: Момент вприску

Додано: 10 листопада 2011, 22:39
garmas
всьо добре,но моєму вухові не подобається як мотор робить,якось жосковати,чи масло неочєнь.... соляру буває їсть,чи знову стрілка вийо....

Re: Момент вприску

Додано: 10 листопада 2011, 22:48
vovaT4
garmas-vitaliy писав:всьо добре,но моєму вухові не подобається як мотор робить,якось жосковати,чи масло неочєнь.... соляру буває їсть,чи знову стрілка вийо....

Постараюсь завтра вияснити. Якщо масло або соляра не фонтан то може троїти. Завтра запитаю.
P.S. По солярі не знаю чи поможу,а нормальне масло маєм. :-ok-:

Re: Момент вприску

Додано: 10 листопада 2011, 22:59
garmas
не троїть....ще тху-тху не знаю шо таке

Re: Момент вприску

Додано: 17 листопада 2011, 11:50
Vovchyk
vovaT4 писав:Ми пару місяців назад міняли ремінь на 2.5 мотор 65kw то кут тоже збився. Заводилось нормально просто сильно білим димом димів і трохи тяга пропала. Ми там вроді по мітках поставили і заводився з пів тика,а дим білий валить. ...поїхали на наш дизель сервіс до одного чувака що має комп і програми по цій темі.

Маю аналогічну проблему, заводиться з півтика, димить білим... Можна координати того чувака що з компом? А то вже дістав мене той дим :(

Re: Момент вприску

Додано: 17 листопада 2011, 12:08
Petka
Друзья, а может кто знает где нормально можно настроить угол опережения в Крыму (Симферополь, Ялта)? А то два года назад ездил для этого дела к Симферопольскому диллеру, тогда выставили за 150 гривен. Позавчера поехал, вломили 550 гривен, при условии что ремень выставлен нормально по меткам!

-- 17 ноя 2011, 12:09 --

Я интересуюсь на будущее, т.к. на дилере сделали диагностику, и сказали, что угол выставлен точно, регулировать нет нужды.

Re: Момент вприску

Додано: 20 листопада 2011, 18:36
vovaT4
Vovchyk писав:
vovaT4 писав:Ми пару місяців назад міняли ремінь на 2.5 мотор 65kw то кут тоже збився. Заводилось нормально просто сильно білим димом димів і трохи тяга пропала. Ми там вроді по мітках поставили і заводився з пів тика,а дим білий валить. ...поїхали на наш дизель сервіс до одного чувака що має комп і програми по цій темі.

Маю аналогічну проблему, заводиться з півтика, димить білим... Можна координати того чувака що з компом? А то вже дістав мене той дим :(

Це Вова інжектор на дизель сервісі біля бувшого заводу ЖБК (це в Калуші.) :friends:

-- 20 листопада 2011, 18:38 --

Petka писав:Друзья, а может кто знает где нормально можно настроить угол опережения в Крыму (Симферополь, Ялта)? А то два года назад ездил для этого дела к Симферопольскому диллеру, тогда выставили за 150 гривен. Позавчера поехал, вломили 550 гривен, при условии что ремень выставлен нормально по меткам!

-- 17 ноя 2011, 12:09 --

Я интересуюсь на будущее, т.к. на дилере сделали диагностику, и сказали, что угол выставлен точно, регулировать нет нужды.

550 гривнів це як мінімум тройна ціна. Не знаю де в криму дизель сервіси,але ціна 150 самий раз. :beer: