VWbus.club

Замерзла в мене вчора соляра в топливному фільтрі НА ХОДУ.( окко -20) не раджу.
Хто знає чи можна поставити фільтр з підігрівом(бо в мене без підігріву) чи якось замутити підігрів в баку??? Є в когось якась інформація???

Я на сервісі бачив підігрів філтра продавали 330 грн

на фильтр ставится спираль с подогревом и кнопка подогрева выводится на торпеду и все.

Дякую за поради буде час розберусь. Зараз заливаю на укрнафті цю -35 і ніби нормально,але питанням підігріву займусь полюбому.

на ходу мерзнуть не должна! проверяй клапан, который управляет обраткой! Только сегодня катался при -17 потом смотрел компом температура топлива +33 C. фильтр родной, стоит на родном месте, ни как не утеплен...

Фільтр в мене не рідний. Просто я їхав десь 100км/ч а на вулиці -28. При скорості сто км там взагалі більше тридцяти градусів буде. Та й фільтр в мене був ще від літа,може трохи конденсату було. Я коли на СТО заїхав міняти фільтр то там ще такі як я були з замерзлими фільтрами з соляркою окко -20
Я тільки сказав їм що замерзла соляра вони мені зразу кажуть: на окко заправляв. Я кажу: так. Бо в них там таких як я вже море людей було.
В Т4 фільтр залізний,а в канго паперовий. Мужик передімною тоже міняв топлевний і як витягнули його фільтр то він був на видон такий як ніби його в сметану запхали і вийняли і моя соляра в старому фільтрі була така як молоко. От такі діла.