Masik и мой Transporter T5

[Masik]

Припарковался возле пенька, а когда сел ехать то напрочь забыл про него. Вообщем бампер целый а дуга сложилась.

[Masik]

Всем читателям привет. Я продолжаю приводит Бус в порядок, вчера была поездка в Петровцы к Кандедату.
Делали следующее:
1. Замена опор с подшипниками.
2. замена пыльника гранаты.
По деньгам получилось:
1. Запчасти 530 грн. (Опора Сакс с подшипником 200 грн шт. пыльник Spidan 130 ua)
2. Робота 700 грн. ( Стойки 550, пыльник 150)
В остальном диагностика ходовой показала что все гуд!

Еще с недавно с наступлением морозов мотор печки начал издавать различные трели, было принято решение менять.
Спасибо Юре YSTAS за оперативно доставленный мотор. Менял сам.
Потом то я увидел тему где расписано как реанимировать мотор печки, но новый мотор уже был куплен.
Вообщем старый мотор я достал почистил, смазал и положил на полку. Так что если кому-то нужен мотор пишите.
На этом все...

[Max]

Потом то я увидел тему где расписано как реанимировать мотор печки, но новый мотор уже был куплен.
Вообщем старый мотор я достал почистил, смазал и положил на полку. Так что если кому-то нужен мотор пишите.
На этом все...

А можно мне плиз ссылочку на тему реанимации, а то у меня один вскрытый лежит, ремонта требует.
Заранее благодарен.

[Masik]

http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... 14&t=26234
Вот в этой теме читай.

[Max]

Большое, человеческое спасибо.

[sahkazaplava71]

Припарковался возле пенька, а когда сел ехать то напрочь забыл про него. Вообщем бампер целый а дуга сложилась.

Спросил потому что хочу себе такой кенгу вколхозить!). Что посоветуете, стоит его брасть или нет?. Слышал что если в кого то упрёшься, то концы дуги могут повредить радиаторы-на сколько это правда?.

[Max]

Темку почитал - не то пальто. У меня на малых оборотах перестал крутить, сказали вроди счетки сдохли, так я поменял, а старый в разобраном состоянии на балконе лежит. Думал мож кто уже реанимировал старый, так поделится. А так как сам добирусь - буду чинить. Хуже ему уже точно не сдалаю.

[Masik]

По поводу дуги скажу так; мне помогла, удар был посредине там где поперечина с надписью, как результат дуга приняла удар, а не бампер. Но если не дай бог догнать кого-то то вероятность того что роги которые завернуты наверх зайдут в радиатор равна 100%. Я купил машину уже с дугой, и мне она не нравилась. Хотел снять и продать, но не успел ))). Лияно мое мнение "нафиг надо такой тюнинг".

[Max]

+1 Вот имне сия дуга ну "ни в дугу". То ли дело хром накладки на зеркала, ручки, над номером, решетку радиатора тоже можно обнакладить.

[sahkazaplava71]

По поводу дуги скажу так; мне помогла, удар был посредине там где поперечина с надписью, как результат дуга приняла удар, а не бампер. Но если не дай бог догнать кого-то то вероятность того что роги которые завернуты наверх зайдут в радиатор равна 100%. Я купил машину уже с дугой, и мне она не нравилась. Хотел снять и продать, но не успел ))). Лияно мое мнение "нафиг надо такой тюнинг".

Спасибо- всё ясно)). Да я тоже недавно стал обладателем Т-5,2006г.в. хотя это далеко не первая моя машина. Машинка вроде бы нечего, но нюансы есть, наверное как и у всех Б/У машин. При покупке важно было: не убитый и мощный двигатель, полный привод, до и кузов что бы целый был. На другие мелочи большого внимания не обращал. Одним словом что хотел, то и купил. По поводу мелочей- нужно менять ГУР, пересмотреть ходовую. За пол года почти не чего не делал- убрал катализатор с сажевым и колодки передние поменял.

[gem95b]

А нет желания снять карбон с капота?

[Masik]

Есть, но так же есть подозрения что нужно иметь в запасе денежку на покрас капота после снятия пленки. Ну и сообственно я пока незнаю как она правильно снимается!

[Masik]

Добрый утро. Как я уже упоминал собираю необходимое для установки электропакета. Оказалось в моей машине ничего не предназначено для этого.
Блок Управления Питанием не подходит, проводки нет ну и так далее...Пришлось все докупать. Юра YUSTAS любезно подогнал мне центральный блок электрики и блок комфорта ЦЗ. Сие удовольствие обошлось в 150 мертвых президентов.
Стал вопрос с проводкой, были разные варианты: купить новую, колхозить самому, изобрести велосипед, ну и в таком духе...
Я пошел по пути попроще и подороже )) Купил полностью проводку под электрику и будущий кондер спасибо Боде за консультацию и проводку, цена вопроса 150 все тех же президентов. На данный момент осталось дверную проводку с моторами подъемников и замки на все двери, но пока не позволяют хвинансы ((.
Поскольку часть деталей присутствует и можно начинать работы, на будущих выходных буду менять проводку, ну и поскольку буду снимать всю торпеду то решил заодно и зашумить моторную перегородку и торпеду. Для этих целей было приобретено.
1. 7 листов виброизоляции 600*600 3мм (420 грн)
2. 2 листа шумоизоляции сплен 4мм 1м*750мм (120 грн)
3. 2 листа битопласт 5мм 1м*1м для обклейки пластика торпеды (200 грн)
После установки проводки и шумки обещаю фотоотчет с коментариями.

[Masik]

Как и обещал выкладываю отчет по замене проводки. Меняли с батей самостоятельно, в целом особых сложностей не возникло, были ньюансы, но насколько звонков и все решено ( Спасибо Боде за консультацию). Отмечу от себя что Т5 это машина .1000 и одного шурупа, я пока разбирал салон то задолбался их выкручивать. Кстати после сборки штук 5 осталось, так и не знаю где провтыкал.
Напомню что затеял я этот гемморой для установки ЦЗ и Стеклоподемников.
Далее фото с комментариями:

[Masik]

Прервусь ненадолго, а то мой четвероногий друг требует улицу, скоро продолжу.

[Masik]

Собакен выгулян, продолжаем:

[Masik]

Дальше особо фоток не делал. Как говорится собрать в обратной последовательности. Основной кусок роботы сделан, осталось докупить остальное и вложить в двери. Что касается шумки, то эфект ощутим, стало заметно тише. При сборке столкнулись с проблемой нацепить торпеду на направляющие, виной тому перебор с поклейкой шумки. Но ниче подрезал в некоторых местах и все стало на места. А да забыл, я бы сделал в руки гадость тому конструктору который придумал механизм тросов печки, еле собрал до кучи. Ну вот сообственно все, сильно не пинайте если че не так, если есть вопросы отвечу с удовольствием. Ну и фотка почти законченного процесса на закуску.

[Masik]

Вчера поменял втулки стабилизатора. Советовали полеуретан ставить, но почитал я отзывы и понял что не буду себе такую каку делать.
Взял оригинал, 180 грн пара. Поменял сам.
При замене обнаружил что стойки стаба постукиваю (хотя может и показалось) обидно конечно если они стучат всего 3000 км прошли.
Планирую в ближайшем времени замену жидкости ГУР, а то моя на мочу похожа там и стойкам будем вердикт выносить.

[Masik]

Был сегодня у Кандедата. Произвел замену жидкости ГУР, полегчал на 300 грн это жидкость + работа.
По ощущениям то легче руль крутить. И по рекламации поменяли стойки стабилизатора. Оказалось что обе вхлам после 3000 км.
Далі буде..... )))

[Masik]

Всем привет. Немного поднабралось всякого разного за последнее время.
Решил сделать машинке развал, а то тянуло немного вправо,на развале показало незначительные отклонения после устранения идет по прямой отлично
по цене 150 грн.

Обзавелся клубной наклеечкой, спасибо Кандедату.