Masik и мой Transporter T5
- Masik
- VW знаток
- Повідомлень: 1572
- З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
- Реальное имя: Максим
- Звідки: Київ, Оболонь
- Дякував (ла): 24 рази
- Подякували: 58 разів
Re: Masik и мой Transporter T5
Немного о приятных девайсах. Приобрел комплект Моторы стеклоподъемников+кнопки+проводка обошлось в 250 уев.
Поскольку проводка ужеустановлена решил что проблем не будет. Но не тут то было, мне приехал комплект от мульта, а проводка салона транспортеровская, как итог несовпадение разьемов.
Поскольку проводка ужеустановлена решил что проблем не будет. Но не тут то было, мне приехал комплект от мульта, а проводка салона транспортеровская, как итог несовпадение разьемов.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
- Masik
- VW знаток
- Повідомлень: 1572
- З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
- Реальное имя: Максим
- Звідки: Київ, Оболонь
- Дякував (ла): 24 рази
- Подякували: 58 разів
Re: Masik и мой Transporter T5
Ну да ладно думаю поборемся, поскольку осталась старая проводка то надергал пинов, переделал разьемы так что бы провода совпадали, очень уж сильно хотелось фсе по феншую сделать.
Но витоге осталось два провода незадействованных оранжево-коричневый и оранжево-зеленый, решил что размультовская проводка то может лишние. В итоге оказалось не лишние, после подключения все заработало, пока собрал дверь то перестало. Вообщем долго я лазил там и чесал репу, пока не открыл електросхемы. Как оказалось это провода КАН-шины, без которых питание на моторы пропадает через 10 мин. Короче пока недоделал так как надо снимать обшивку нижнюю торпеды, и тянуть провода шины к подъемнику. Завтра будет время займусь.
Но витоге осталось два провода незадействованных оранжево-коричневый и оранжево-зеленый, решил что размультовская проводка то может лишние. В итоге оказалось не лишние, после подключения все заработало, пока собрал дверь то перестало. Вообщем долго я лазил там и чесал репу, пока не открыл електросхемы. Как оказалось это провода КАН-шины, без которых питание на моторы пропадает через 10 мин. Короче пока недоделал так как надо снимать обшивку нижнюю торпеды, и тянуть провода шины к подъемнику. Завтра будет время займусь.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
- Masik
- VW знаток
- Повідомлень: 1572
- З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
- Реальное имя: Максим
- Звідки: Київ, Оболонь
- Дякував (ла): 24 рази
- Подякували: 58 разів
Re: Masik и мой Transporter T5
Ну и раздвеи разобраны то почему бы не засунуть туда вибру и шумку.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
- Masik
- VW знаток
- Повідомлень: 1572
- З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
- Реальное имя: Максим
- Звідки: Київ, Оболонь
- Дякував (ла): 24 рази
- Подякували: 58 разів
Re: Masik и мой Transporter T5
Вообщем победил я сегодня водительский подъемник, довел до него кан шину и все заработало как надо а вот с пасажирским проблема вышла, судя по всему на нем умерший блок комфорта, буду звонить выяснять по поводу обмена.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
- Masik
- VW знаток
- Повідомлень: 1572
- З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
- Реальное имя: Максим
- Звідки: Київ, Оболонь
- Дякував (ла): 24 рази
- Подякували: 58 разів
Re: Masik и мой Transporter T5
Появилось время на устранение мелких неполадок.
Заехал вчера к Юре Кандедату перемазали правую гранату наружну и поменяли пыльник.
И промыли клапан ЕГР и поменяли уплотнительные кольца патрубка интеркуллера.
По затратам:
Пыльник 180 грн.
Колечки Патрубка 100 грн 2шт.
Робота 350 грн.
После замены колечек ЕГР чистый и масло не сопливит.
Заехал вчера к Юре Кандедату перемазали правую гранату наружну и поменяли пыльник.
И промыли клапан ЕГР и поменяли уплотнительные кольца патрубка интеркуллера.
По затратам:
Пыльник 180 грн.
Колечки Патрубка 100 грн 2шт.
Робота 350 грн.
После замены колечек ЕГР чистый и масло не сопливит.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
- Masik
- VW знаток
- Повідомлень: 1572
- З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
- Реальное имя: Максим
- Звідки: Київ, Оболонь
- Дякував (ла): 24 рази
- Подякували: 58 разів
Re: Masik и мой Transporter T5
Доустаовил пассажирский стеклоподемник, проблема была в проводке, прислали не ту проводку.
Ну и заодно зашумил пассажирскую дверь. Результатом доволен.
Ну и заодно зашумил пассажирскую дверь. Результатом доволен.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
- Masik
- VW знаток
- Повідомлень: 1572
- З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
- Реальное имя: Максим
- Звідки: Київ, Оболонь
- Дякував (ла): 24 рази
- Подякували: 58 разів
Re: Masik и мой Transporter T5
Сегодня меня достал мой стартер, после того как за день трижды завелся с пятой попытки поехал я на ревизию.
Вскрытие показало что стартер у меня Valeo, мне то это ничего не сказало а вот мастера обрадовали что я попал. Почему попал да потому что запчасти на Валео стоят дурных денег.
Бошевские дешевле в обслуживании, а уменя умерло все: щетки, бендикс, втягивающее. Вообщем реанимировали мне стартер. Стоимость работ вышла 2100. И снять поставить 300 грн.
Ребята сказали был бы у тебя Бош уложился б в 1000 грн.
Вскрытие показало что стартер у меня Valeo, мне то это ничего не сказало а вот мастера обрадовали что я попал. Почему попал да потому что запчасти на Валео стоят дурных денег.
Бошевские дешевле в обслуживании, а уменя умерло все: щетки, бендикс, втягивающее. Вообщем реанимировали мне стартер. Стоимость работ вышла 2100. И снять поставить 300 грн.
Ребята сказали был бы у тебя Бош уложился б в 1000 грн.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
- Ярослав Ильич
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 908
- З нами з: 19 листопада 2010, 22:32
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Transporter T-3 1,9 TD
- Реальное имя: Ярослав
- Звідки: Odessa
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 2 рази
- Контактна інформація:
Тут парочку бортовиых журналов нужно дать почитать моей жене, а то она говорит что мой Т-3 часто ломается и много на него денег уходит... :) пусть сравнит...
Интернет магазин (электротовары и многое другое...) http://univer-mag.prom.ua/
0984783971
0935672452
0984783971
0935672452
- Transporter05
- Пилот
- Повідомлень: 194
- З нами з: 20 червня 2011, 12:27
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5, AXB 1,9.170тыщ
- Реальное имя: Ярослав
- Звідки: Чернигов
- Подякували: 1 раз
Re: Masik и мой Transporter T5
такой вопрос,если поклеить шумку на двери передние и вибро на двери передние как у вас станет ли чуть тише в авто?
VOLKSWAGEN TRANSPORTER TDI
- Transporter05
- Пилот
- Повідомлень: 194
- З нами з: 20 червня 2011, 12:27
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5, AXB 1,9.170тыщ
- Реальное имя: Ярослав
- Звідки: Чернигов
- Подякували: 1 раз
Re: Masik и мой Transporter T5
скажите пожайлуста что вы на двери покупали -какой размер,фирма,толщина
VOLKSWAGEN TRANSPORTER TDI
- Masik
- VW знаток
- Повідомлень: 1572
- З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
- Реальное имя: Максим
- Звідки: Київ, Оболонь
- Дякував (ла): 24 рази
- Подякували: 58 разів
Re: Masik и мой Transporter T5
Виброизоляция Ultimate Construct A2 толщина 2мм размер 500*750 , на дверь нужно полтора листа. Брал в Автозвуке 66 грн. лист.
Шумоизоляция StP Сплэн 3004 толщина 4мм. (можно взять 8мм, но он дороже). размер 1м*1м. 84грн. лист нужно 2 листа.
Шумоизоляция StP Сплэн 3004 толщина 4мм. (можно взять 8мм, но он дороже). размер 1м*1м. 84грн. лист нужно 2 листа.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
- Transporter05
- Пилот
- Повідомлень: 194
- З нами з: 20 червня 2011, 12:27
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5, AXB 1,9.170тыщ
- Реальное имя: Ярослав
- Звідки: Чернигов
- Подякували: 1 раз
- Masik
- VW знаток
- Повідомлень: 1572
- З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
- Реальное имя: Максим
- Звідки: Київ, Оболонь
- Дякував (ла): 24 рази
- Подякували: 58 разів
Re: Masik и мой Transporter T5
На днях поменял ГРМ. Работу проводил у Кандедата. Ребята сделали все в лучшем виде, спасибо! По ценам получилось так:
1. Комплект ГРМ 1500 грн.
2. Помпа 600 грн.
3. Работа 550грн.
Сальники оказались сухими и их не трогали. Попутно приговорили Натяжной ролик ручейкового ремня и ремень ручейковый. Муфта генератора оказалась в норме.
1. Комплект ГРМ 1500 грн.
2. Помпа 600 грн.
3. Работа 550грн.
Сальники оказались сухими и их не трогали. Попутно приговорили Натяжной ролик ручейкового ремня и ремень ручейковый. Муфта генератора оказалась в норме.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
- Masik
- VW знаток
- Повідомлень: 1572
- З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
- Реальное имя: Максим
- Звідки: Київ, Оболонь
- Дякував (ла): 24 рази
- Подякували: 58 разів
Re: Masik и мой Transporter T5
Установил себе амортизатор капота, удобная штука. Спасибо Сергею Вишневому за полезную весчицу за разумную цену.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
- Максим Виль
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 777
- З нами з: 01 березня 2012, 19:51
- Звідки: феодосия
- Masik
- VW знаток
- Повідомлень: 1572
- З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
- Реальное имя: Максим
- Звідки: Київ, Оболонь
- Дякував (ла): 24 рази
- Подякували: 58 разів
Re: Masik и мой Transporter T5
Всем привет. Набралось всего немножко, но времени небыло отписать. Итак начнем:
1.08.2014 бало сделано небольшое ТО машинке
1. Замена масла Castrol EDGE 5W30 6 литров (900 грн)
2. Масляный фильтр Кнехт (100 грн.)
3. Топливный фильтр Кнехт (600 грн.)
4. Ролик натяжителя ремня генератора (150 грн)
5. Ремень Континенталь 6РК1120 (150 грн)
Работа обошлась 230 грн за все.
1.08.2014 бало сделано небольшое ТО машинке
1. Замена масла Castrol EDGE 5W30 6 литров (900 грн)
2. Масляный фильтр Кнехт (100 грн.)
3. Топливный фильтр Кнехт (600 грн.)
4. Ролик натяжителя ремня генератора (150 грн)
5. Ремень Континенталь 6РК1120 (150 грн)
Работа обошлась 230 грн за все.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
- Masik
- VW знаток
- Повідомлень: 1572
- З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
- Реальное имя: Максим
- Звідки: Київ, Оболонь
- Дякував (ла): 24 рази
- Подякували: 58 разів
Re: Masik и мой Transporter T5
Поменял уплотнитель двери водительской. Мой пришел в негодность. Взял на форуме за 250 грн.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
- Masik
- VW знаток
- Повідомлень: 1572
- З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
- Реальное имя: Максим
- Звідки: Київ, Оболонь
- Дякував (ла): 24 рази
- Подякували: 58 разів
Re: Masik и мой Transporter T5
Когда снял уплотнитель то увидел там печальку, поскольку уплотнитель был драным то туда поступала вода и кромка начала ржаветь. Мною было принято решение зачистить загрунтовать и покрасить. Результат показываю:
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!