Починав я своє бусоводство з Т4. 2000 рік, 75Kw, довга база.
Відкатав я на ній рік, а потім прийшлось продати. Машина була супер. Хоч і була "пристрелена" але не підвела жодного разу.
Потім був Ford transit. Авто було не моє але відкатав я ним десь 2 роки. Якщо чесно, ну його в .... Форд погана машина
Ну і десь в серпні цього року знов потрібно було бус. Починалось все з Trafic/Vivaro. Але плавно перейшло в Т5. Шукали його 3 місяці і тут черговий раз проглядаючи mobile.de я бачу його. 8 ранку по нашому часові. Я дзвоню сусідові (який мав мені пригнати машину) і кажу "Є! Звоніть, бронюєм". тиждень часу і вона тут. Фоток оригіналу немає. Є фотки такої ж тільки в короткій базі в того ж продавця
А що на виході, запитаєте ви?
2004 рік, 1,9 77Квт, довга база. Пробіг 155000. Комплектація майже спартанська. Підігрів сидіння водія, webasto, ключ (викидушка) з центральним замком і впринципі все. Ну ще хіба підставка під телефон. Сидінь було два, з замінника. Поставив замість пасажирського двойне. Аааа! Ну і багажник звісно. З нюансів був бардачок, який не відкривався, ржавчина на задній дверці і великий розхід.
Таким він був на другий день після приїзду.
Розмитнили, поставили на номера і почав я думати, що робити далі. А далі потрібно було шукати салон від каравели і врізати вікна. Ах, і звісно ж колеса. Після довгих пошуків було придбано 4шт. Hankook Winter iCept evo W310. Нове колесо воно і в Африці нове.
І попутно хтілось вирішити нюанс з ржавчиною і заваркою вентиляції на боковій дверці. Знайшов людей які обіцяли все виправити. Фото до:
(Знизу під ручкою)
Бокова дверка знизу.
Результат перевершив усі мої сподівання.... Фарбу не вгадали
Звісно я їм не заплатив, обіцяли переробити. Але тепер в мене немає часу щоб поїхати туди .
А тепер трошки про пророблену роботу. Після розмитнення поміняв масло і фільтра. Зремонтував бардачок (буде час викладу фотозвіт про ремонт), поїхав на діагностику щоб познімати помилки ну і впринципі все. Ах.. Післявчора загробив полуось...
Добавлено 22 грудня 2011, 23:28
Про бардачок. Короче при покупці він не відкривався. Був поламаний сам механізм. думаю, я що, не мужик. Не розберу бардачок? Ну, зняв я його, а далі? Вам ніколи не було цікаво, як розбирається бардачок? Мені було. А ніяк Він заклеєний. Повністю. Прийшлось "папатєть" щоб поламати то, над чим трудився конвеєр.
В результаті титанічних зусиль я віддер ту кришку і залишився тет-а-тет з пластмасовим механізмом. На фото видно не дуже. З лівої сторони механізму видно залізну бляшку, яку я засунув замість пластмасової обломаної. Щоб склеїти те все назад, довелось використати вонючий клей "2в1" (думаю мене зрозуміли) і стяжки для вантажів щоб "прихватило". з плюсів я отримав робочий ящик. З мінусів - погубив деталі серцевини замка і він тепер закривається будь чим
Добавлено 22 грудня 2011, 23:34
Ще добавлю пару слів про лампочки
Рідні світили акі свічки. захотілось чогось кращого. Купив Philips Blue Vision Далі копіпаста по їх установці здерта з іншого розділу
paravozz писав:Значить так, вночі я короче не пішов. Переміг здоровий глузд. Пішов зранку. Взяв з собою дзеркало по пораді pushok.
наперед вибачаюсь за якість фото. Щось недоглупав взяти фотоапарат, фоткав на нещасну нокію. Якщо комусь сильно треба буде - перефоткаю.
1Так виглядає фара зсередини. Зверху пластмасового контакта фари є два дротика і зверху кріплення. Дротики розгинаєм в різні сторони і тягнемо на себе. Контакт фари варто зняти перед тим. Потім тягнемо лампочку на себе, ставимо другу і ті дротики зверху защолкуємо назад.
2. Зліва нова лампа, справа (зі сторони водія) стара. З мобілки різниці не видно, я пофоткаю нормальним фотіком
А габарити взагалі окрема пісня. Крутив я їх крутив, не витягнув. Подзвонив знайомому, має такого ж. Він вже пройшов цей етап. Приїхав до нього, той їх плоскогубцями повитягував.
Світити звісно стало краще, але! В мене коректор фар не працює. Фари завалено доверху. Ну, думаю, я шо не мужик, не відрегулюю вручну. Приїхав вечером до стіни, взяв викрутку і почав крутити ті білі болти на фарі. Один регулює фару по вертикалі, інший по горизонталі. Короче світити стало по іншому. Дуже близько.
Завтра вечером намалюю на стіні ту шкалу, яка описана в книжці до Т5 і буду регулювати фари по ній
А лампочки стоять Philips Blue Vision