Т5 GP 2011г. (nas-os)

Тут ведемо літопис по свойому залізному коню
Аватар користувача
nas-os
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 291
З нами з: 26 жовтня 2015, 20:35
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP 2.0 CAAC, 2011г.
Звідки: Киев
Дякував (ла): 29 разів
Подякували: 7 разів
Контактна інформація:

Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)

Повідомлення nas-os »

YSTAS писав:Безплатним сир буває лише в мишоловці!
Всё верно!
Как то думал, раз Украинское, то это не значит гафно.))
Ну не всё же у нас плохое.
kot35 писав:скорее не материал а только клей.
кстати еще ж нюанс - двери это самая нагруженная часть шумки на разрыв, так как дверями постоянно грюкаешь что придает постоянно некислую кинематику в сторону отклевания. Отсюда и разрыв хренового клея именно тут в первую очередь.
зы. дело только в клее..
Стопудова в клеевом слое, но мне то от этого не легче))

Сегодня звонил производителю.
Договорились, после праздников я к ним заеду там и порешаем что будем делать.
В целом разговором с представителем производителя остался доволен.
О результате встречи отпишусь обязательно!!
Аватар користувача
Марк
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4845
З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
Модель авто, тип двигателя, пробег:                           T5      2,0 TDI            CAAC                    був
Реальное имя:               Serhii
Звідки:     махрова Западенщина :)
Дякував (ла): 269 разів
Подякували: 487 разів

Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)

Повідомлення Марк »

Блін... Ше б мені набратись сміливості і зайнятись передніми дверима...
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Аватар користувача
nas-os
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 291
З нами з: 26 жовтня 2015, 20:35
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP 2.0 CAAC, 2011г.
Звідки: Киев
Дякував (ла): 29 разів
Подякували: 7 разів
Контактна інформація:

Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)

Повідомлення nas-os »

Марк писав:Блін... Ше б мені набратись сміливості і зайнятись передніми дверима...
Там сложного ничего нет!
При наличии инструмента (крестовая отвёртка, головка на 10 и пара дополнительных рук) и правильно поставленных рук процедура занимает не более часа.
Так что не боись.
Аватар користувача
Марк
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4845
З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
Модель авто, тип двигателя, пробег:                           T5      2,0 TDI            CAAC                    був
Реальное имя:               Serhii
Звідки:     махрова Западенщина :)
Дякував (ла): 269 разів
Подякували: 487 разів

Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)

Повідомлення Марк »

nas-os писав:Там сложного ничего нет!
При наличии инструмента (крестовая отвёртка, головка на 10 и пара дополнительных рук) и правильно поставленных рук процедура занимает не более часа.
Так что не боись.
Та я як глянув в дверку - бажання її розбирати пропало ... Може, після свят займусь
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Аватар користувача
nas-os
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 291
З нами з: 26 жовтня 2015, 20:35
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP 2.0 CAAC, 2011г.
Звідки: Киев
Дякував (ла): 29 разів
Подякували: 7 разів
Контактна інформація:

Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)

Повідомлення nas-os »

Марк писав:
nas-os писав:Там сложного ничего нет!
При наличии инструмента (крестовая отвёртка, головка на 10 и пара дополнительных рук) и правильно поставленных рук процедура занимает не более часа.
Так что не боись.
Та я як глянув в дверку - бажання її розбирати пропало ... Може, після свят займусь
У меня сначала тоже такая же реакция была.
Потом соседи СТОшники подсказали как разбирать.
Там главное аккуратно стекло вытащить. Для этого его нужно опустить примерно на 8-10см. Тогда в отверстиях панели появится доступ к болтикам которые откручиваешь тем самым освобождая стекло.
Потом стекло вынимается и всё остальное разбирается.
Так что сложности никакой.
Аватар користувача
Masik
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1572
З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
Реальное имя: Максим
Звідки: Київ, Оболонь
Дякував (ла): 24 рази
Подякували: 58 разів

Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)

Повідомлення Masik »

Я со стеклом хитрил, поднял вверх до упора и зафиксировал малярной лентой через верхнюю рамку двери. Фиксировать нужно надежно и проверять фиксацию.
Достаточно 5-6 полосок ленты.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
Аватар користувача
nas-os
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 291
З нами з: 26 жовтня 2015, 20:35
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP 2.0 CAAC, 2011г.
Звідки: Киев
Дякував (ла): 29 разів
Подякували: 7 разів
Контактна інформація:

Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)

Повідомлення nas-os »

Masik писав:Я со стеклом хитрил, поднял вверх до упора и зафиксировал малярной лентой через верхнюю рамку двери. Фиксировать нужно надежно и проверять фиксацию.
Достаточно 5-6 полосок ленты.
а как же ты стекло откручивал от механизма?
Аватар користувача
Masik
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1572
З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
Реальное имя: Максим
Звідки: Київ, Оболонь
Дякував (ла): 24 рази
Подякували: 58 разів

Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)

Повідомлення Masik »

Заглушки резиновые снял отпустил стокло, поднял зафиксировал. Опустил подъёмник и винул, стекло осталось.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
Аватар користувача
rusmaks
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 535
З нами з: 29 серпня 2012, 17:37
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 BRS 1,9TDI 75kW 2009г.
Реальное имя: Руслан
Звідки: Львов
Дякував (ла): 13 разів
Подякували: 8 разів

Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)

Повідомлення rusmaks »

nas-os писав: Там главное аккуратно стекло вытащить. Для этого его нужно опустить примерно на 8-10см. Тогда в отверстиях панели появится доступ к болтикам которые откручиваешь тем самым освобождая стекло.
Потом стекло вынимается и всё остальное разбирается.
Так что сложности никакой.
Ті 2 болтики достатньо трохи відпустити(відкручувати повністю не потрібно), і скло потім правильно вставити назад в пази.
Дійсно нічого складного немає, але хто це робить перший раз, то краще почитати що і як.

П.С. Я декілька разів знімав і ставив, оскільки клеїв вібру і шумку, а потім ще тянув проводку.
Аватар користувача
nas-os
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 291
З нами з: 26 жовтня 2015, 20:35
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP 2.0 CAAC, 2011г.
Звідки: Киев
Дякував (ла): 29 разів
Подякували: 7 разів
Контактна інформація:

Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)

Повідомлення nas-os »

rusmaks писав:Ті 2 болтики достатньо трохи відпустити(відкручувати повністю не потрібно), і скло потім правильно вставити назад в пази.
Дійсно нічого складного немає, але хто це робить перший раз, то краще почитати що і як.

П.С. Я декілька разів знімав і ставив, оскільки клеїв вібру і шумку, а потім ще тянув проводку.
Так и есть! Сложного ничего. Наверное можно и без посторонней помощи стекло снять.
Аватар користувача
Марк
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4845
З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
Модель авто, тип двигателя, пробег:                           T5      2,0 TDI            CAAC                    був
Реальное имя:               Serhii
Звідки:     махрова Западенщина :)
Дякував (ла): 269 разів
Подякували: 487 разів

Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)

Повідомлення Марк »

nas-os писав:Там сложного ничего нет!
Аа, сподвиг ти такі мене на розборку дверей!!!
Так, на диво, все просто. Єдине - поки зняв фішку з замка, думав, акробатом стану... В іншому, навіть простіше ніж в багатьох інших машинах! Сам був здивований. Плюс, коли вже відвів панель, доступ до нутрощів дверки просто чудовий! До речі, скло не виймав, а зробив, як Masik писав. Передні двері вже заклеїв, і на хвилі азарту зайнявся сьогодні задніми. Там теж все без проблем, тільки клеїти не так зручно. Ну й по ходу, займаюсь різними недоробками по салону.

Є одне "але"... Ось ця штука, яка в каталозі називається "Пластина контрящая", дет. 5

Зображення

Згадаю - завтра сфоткаю в реалі. Вставити її назад в мене не вийшло, бо то треба приклепати одною заклепкою до кожуха замка, дет. 3 (що неможливо, не знімаючи його), а потім двома до панелі склопідйомника. Шо вона контрить, я не допер (може хтось пояснить?), без неї все працює. Так, шо в мене лишились "зайві запчастини" )))
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Аватар користувача
Masik
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1572
З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
Реальное имя: Максим
Звідки: Київ, Оболонь
Дякував (ла): 24 рази
Подякували: 58 разів

Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)

Повідомлення Masik »

Пластина тримає замок. Помітив чк незруснотзніиати фішку з замка? А з пластиною виходитть що замок тримається но склопідйомнику. І типу все відкрутив тросік зовнішньоіиручки зкинув і все разом вийшло.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
Аватар користувача
nas-os
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 291
З нами з: 26 жовтня 2015, 20:35
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP 2.0 CAAC, 2011г.
Звідки: Киев
Дякував (ла): 29 разів
Подякували: 7 разів
Контактна інформація:

Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)

Повідомлення nas-os »

Марк писав:Є одне "але"... Ось ця штука, яка в каталозі називається "Пластина контрящая", дет. 5
Я это вообще не разбирал.
За замком проклеил максимально куда руки достают.
Как писал ранее для вибры не обязательна оклейка 100% поверхности.

Эпопея с "производителем" применённого мной материала.
Как оказывается этот материал произведён не у нас а в Венгрии.
Итак ездил я к ним так сказать на дифектовку.
На этот момент практически везде материал начал отставать, но по обыкновению когда начинаешь отдирать, то не отдирается((
Значится скажу честно, впечатление от представителя фирмы не очень, хоть и люди с виду приличные и приятные.
Они сразу начали мне рассказывать про мои якобы "ошибки" с намёком чтоб съехать с проблемы.
Ссылались даже "Хамер-центр" который якобы пользуется этим материалом и ни разу рекламаций с его стороны не было.
В общем итог встречи такой.
Тот материал, который я не успел использовать он мне поменяет на другой, более качественный, но с небольшой доплатой.
А тот материал который грубо говоря нужно отправить в мусорку компенсирует на 50%, ссылаясь типа на мой не профессионализм.
Ну честно говоря я спорить не стал и согласился и на этот вариант. Ведь могло и этого не быть.
Но что бы мне не говорили, я всё делал качественно и правильно, так как делал для себя.
Так что, чтобы мне не говорили. но материальчик этот можно применять только для пола и ни в коем случае не для потолка!
Аватар користувача
Марк
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4845
З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
Модель авто, тип двигателя, пробег:                           T5      2,0 TDI            CAAC                    був
Реальное имя:               Serhii
Звідки:     махрова Западенщина :)
Дякував (ла): 269 разів
Подякували: 487 разів

Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)

Повідомлення Марк »

Masik писав:А з пластиною виходитть що замок тримається но склопідйомнику. І типу все відкрутив тросік зовнішньоіиручки зкинув і все разом вийшло.
Блін, щось я не врубався - замок треба було від дверей відкрутити і разом з склопідйомником виймати, чи що?

nas-os писав:За замком проклеил максимально куда руки достают.
Аналогічно.
nas-os писав:На этот момент практически везде материал начал отставать
Шумка реально є дуже різна по якості "прилипання". Так як обшивки закінчились, з матеріалом стало не дуже, в себе в місті змушений був купляти різну шумку. Так от, одна, з прозорою захистною плівкою, м'яка і липне просто супер, і тримається - не відгризеш. Правда, саму цю плівку зняти - ціла проблема... Інша, з захистним шаром, типу, пергаментного, добре клеїлась тільки після прогріву металу феном і вона більш жорстка - в передні двері побоявся її клеїти.
По ходу роботи знімав всі обшивки в салоні. Там клеїв рік тому, шумка була ще іншої якості. На згинах металу де-не-де почала відклеюватись. Прогрів феном і приліпив назад. Гірше те, шо й вібра в двох місцях вілклеїлась ((( Грішу не те, що торік робив це на вулиці, і, хоча грів салон обігрівачем і метал феном, цілком можливо, не до кінця поборов конденсат. Підтвердження цьому й те, що на стелі та ж шумка тримається добре, хоча, сам продавець матеріалу не рекомендував мені клеїти туди шумку, але стелю я робив вже в гаражі.
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Аватар користувача
Masik
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1572
З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
Реальное имя: Максим
Звідки: Київ, Оболонь
Дякував (ла): 24 рази
Подякували: 58 разів

Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)

Повідомлення Masik »

Блін, щось я не врубався - замок треба було від дверей відкрутити і разом з склопідйомником виймати, чи що?

Саме так, я теж свої повиламував коли перший раз знімав, тепер без них. Дискомфорту не відчуваю, наловчився скидати фішку з замка методом легенького із....бу.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
Аватар користувача
Марк
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4845
З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
Модель авто, тип двигателя, пробег:                           T5      2,0 TDI            CAAC                    був
Реальное имя:               Serhii
Звідки:     махрова Западенщина :)
Дякував (ла): 269 разів
Подякували: 487 разів

Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)

Повідомлення Марк »

Masik писав:свої повиламував коли перший раз знімав, тепер без них. Дискомфорту не відчуваю
Тhanks, заспокоїв!

Masik писав:наловчився скидати фішку з замка методом легенького із....бу.
На правій дверці вже аналогічно.
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Відповісти

Повернутись до “Бортовий журнал”