Т5 GP 2011г. (nas-os)
- YSTAS
- VW маньяк
- Повідомлень: 2611
- З нами з: 22 листопада 2011, 09:32
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP 2,0 TDI long CAAB
- Реальное имя: Юрій
- Звідки: КОВЕЛЬ
- Дякував (ла): 6 разів
- Подякували: 99 разів
Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)
Твердження що одинакові!Ну за винятком передньої мордочки.
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
- rusmaks
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 535
- З нами з: 29 серпня 2012, 17:37
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 BRS 1,9TDI 75kW 2009г.
- Реальное имя: Руслан
- Звідки: Львов
- Дякував (ла): 13 разів
- Подякували: 8 разів
Re: Т5 GP 2011г. Вибро-шумо изоляция. Начало!
я хоч і знав як їх знімати, але "курва" вчора все таки 2 зламав. Таке враження було, що карта зламається - ну не хотіли ніяк.nas-os писав: Потом потихоньку отщёлкиваешь карту с пистонами.
Пистонов 6 штук на карту. Ни один не сломался.
Я вже кузов давно обезшумив....залишились тільки передні двері. Заодно ставлю електродзеркала та електросклопідйомники(дякуючи одному одноклубнику, який віддав по смачній ціні ).
- nas-os
- Бусовод
- Повідомлень: 291
- З нами з: 26 жовтня 2015, 20:35
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP 2.0 CAAC, 2011г.
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 29 разів
- Подякували: 7 разів
- Контактна інформація:
Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)
Ну не знаю. Возможно не только мордачками отличаются))YSTAS писав:Твердження що одинакові!Ну за винятком передньої мордочки.
Я по началу думал, что крепёж скобы просто прилип к краске и по этой причине не двигается.
Но попробовав сдвинут при помощи молотка понял что не реально это сделать(((
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 4999
- З нами з: 18 лютого 2011, 09:43
- Звідки: ...
- Дякував (ла): 60 разів
- Подякували: 201 раз
Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)
Совет - обесшумку клеить дополнительно с клеем , особенно на всяких изгибах/жесткостях и потолке . Бо в жару при сильном нагреве отклеивается вся эта самоклейка на ура, я ж так понимаю не 3М-ом шумите. Есть печальный опыт . Там делов на 5 минут - промазал клеем , подождал пару минут и клеишь. То уже будет навсегда. Хороший клей - Ботерм , кажись польский.
Ну и обязательно - хороший фен для раскатки вибры .
Глаза боятся - руки делают )))
Ну и обязательно - хороший фен для раскатки вибры .
Глаза боятся - руки делают )))
- nas-os
- Бусовод
- Повідомлень: 291
- З нами з: 26 жовтня 2015, 20:35
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP 2.0 CAAC, 2011г.
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 29 разів
- Подякували: 7 разів
- Контактна інформація:
Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)
По ходу слошил я))
Сегодня ночью посетила мысля, что накладку двери, ту на которой механизм стекло-подъёмника можно было оклеить с внутренней стороны а не с наружной.
При таком варианте площадь оклейки была бы больше.
Кто планирует сделать себе обработку учтите этот момент.
Сегодня ночью посетила мысля, что накладку двери, ту на которой механизм стекло-подъёмника можно было оклеить с внутренней стороны а не с наружной.
При таком варианте площадь оклейки была бы больше.
Кто планирует сделать себе обработку учтите этот момент.
- Марк
- VW маньяк
- Повідомлень: 4845
- З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був
- Реальное имя: Serhii
- Звідки: махрова Западенщина :)
- Дякував (ла): 269 разів
- Подякували: 487 разів
Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)
На згинах - да, шумка трохи відклеїлась, вібра тримається; на потолку тримається все, переживши минуле літо з +40 ºС в тіні. Хоча навіть продавець ізоляції (сусід і знайомий) попереджав, шо триматись не буде.kot35 писав:Совет - обесшумку клеить дополнительно с клеем , особенно на всяких изгибах/жесткостях и потолке . Бо в жару при сильном нагреве отклеивается вся эта самоклейка на ура
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 4999
- З нами з: 18 лютого 2011, 09:43
- Звідки: ...
- Дякував (ла): 60 разів
- Подякували: 201 раз
Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)
Марк
вони різні за якістю, то й кажу шо простіш додадково промазати щоб не випробувати долю.
вони різні за якістю, то й кажу шо простіш додадково промазати щоб не випробувати долю.
- nas-os
- Бусовод
- Повідомлень: 291
- З нами з: 26 жовтня 2015, 20:35
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP 2.0 CAAC, 2011г.
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 29 разів
- Подякували: 7 разів
- Контактна інформація:
Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)
Итак, продолжение следует.
Вроде договорился присоседится в тёплое местечко.
Так что в понедельник, если ничего не помешает, буду продолжать обработку.
Естественно фотоотчёт постараюсь сделать.
В принципе, кроме дверей всё вроде просто.
Сегодня поснимал ДВПешные панели.
Осталось снять потолок.
По ходу возник вопрос.
Вроде договорился присоседится в тёплое местечко.
Так что в понедельник, если ничего не помешает, буду продолжать обработку.
Естественно фотоотчёт постараюсь сделать.
В принципе, кроме дверей всё вроде просто.
Сегодня поснимал ДВПешные панели.
Осталось снять потолок.
По ходу возник вопрос.
- nas-os
- Бусовод
- Повідомлень: 291
- З нами з: 26 жовтня 2015, 20:35
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP 2.0 CAAC, 2011г.
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 29 разів
- Подякували: 7 разів
- Контактна інформація:
Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)
та нога бердичевская ещё не ступала на нашу землю)))buss писав:Если потолок бердичевский хрен снимеш целим. Удачи
- nas-os
- Бусовод
- Повідомлень: 291
- З нами з: 26 жовтня 2015, 20:35
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP 2.0 CAAC, 2011г.
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 29 разів
- Подякували: 7 разів
- Контактна інформація:
Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)
Всё никак не соберусь выложить фото продолжения шумо-вибро обработки.
Сделал всё кроме пола и потолка.
Уже есть первые траблы с материалом
А именно в пасажирской двери отклеился да так, что намотался на стекло. Стекло открыл, а закрыть фига.
В общем с горем пополам закрыл окно. Теперь жду возможности чтоб по новой разобрать и посмотреть что там.
Кроме того, есть нюансы с виброй. Дело в том, что виброматериал не промаркирован((
И определить где MaxLevelV1 (1,5мм) а где MaxLevelV2 (2,3мм) сложно((
Мне привезли в пачке вперемешку, пришлось взвешивать чтоб понять. По толщине между собой они почти одинаковые
На следующей неделе еду на антикоррозионную обработку.
Сделал всё кроме пола и потолка.
Уже есть первые траблы с материалом
А именно в пасажирской двери отклеился да так, что намотался на стекло. Стекло открыл, а закрыть фига.
В общем с горем пополам закрыл окно. Теперь жду возможности чтоб по новой разобрать и посмотреть что там.
Кроме того, есть нюансы с виброй. Дело в том, что виброматериал не промаркирован((
И определить где MaxLevelV1 (1,5мм) а где MaxLevelV2 (2,3мм) сложно((
Мне привезли в пачке вперемешку, пришлось взвешивать чтоб понять. По толщине между собой они почти одинаковые
На следующей неделе еду на антикоррозионную обработку.
А ты кста будешь переделывать свой в пассажира?buss писав:Ето хорошо
-
- Штурман
- Повідомлень: 60
- З нами з: 16 червня 2014, 20:02
- Модель авто, тип двигателя, пробег: т-5 , саав , 2,0 170000тыщ
- Звідки: киев
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 1 раз
Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)
Брал уже переделаний. В начале 2014 закон про переоборудование сам знаєш. А вабще Хотел брать груз и делать под себя. Перед прошлим новим годом тож все завибрил и зашумил . потолок нетрогал целим не снимеш. передние двери ждут пока.
- nas-os
- Бусовод
- Повідомлень: 291
- З нами з: 26 жовтня 2015, 20:35
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP 2.0 CAAC, 2011г.
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 29 разів
- Подякували: 7 разів
- Контактна інформація:
Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)
Кароче, ребята этот материал гафно((
Несмотря на то, что я соблюдал все рекомендации, а именно температура в боксе +24, обезжиривал поверхность растворителем за несколько проходов, после этого всё протирал сухой салфеткой.
Он всё равно начал отклеиваться((
В понедельник буду звонить продавцам пытаться вернуть его взад.
О результате отпишусь.
Несмотря на то, что я соблюдал все рекомендации, а именно температура в боксе +24, обезжиривал поверхность растворителем за несколько проходов, после этого всё протирал сухой салфеткой.
Он всё равно начал отклеиваться((
В понедельник буду звонить продавцам пытаться вернуть его взад.
О результате отпишусь.
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 4999
- З нами з: 18 лютого 2011, 09:43
- Звідки: ...
- Дякував (ла): 60 разів
- Подякували: 201 раз
Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)
я тебе писал - проклеивай дополнительно. Отстает , цепляется за стекло , на стекле постоянно будут куски обесшумки , стекло будет подклинивать. Там просто расстояние от стекла до обесшумки небольшое и только чуть отклеится - тут же на стекло " наматывается ".nas-os писав: А именно в пасажирской двери отклеился да так, что намотался на стекло. Стекло открыл, а закрыть фига.
В общем с горем пополам закрыл окно. Теперь жду возможности чтоб по новой разобрать и посмотреть что там.
И это еще не лето.
- nas-os
- Бусовод
- Повідомлень: 291
- З нами з: 26 жовтня 2015, 20:35
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP 2.0 CAAC, 2011г.
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 29 разів
- Подякували: 7 разів
- Контактна інформація:
Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)
После прошлой обесшумки оставался лист этого им и оклеил водительские двери. Пока полёт нормальный.kot35 писав:я тебе писал - проклеивай дополнительно. Отстает , цепляется за стекло , на стекле постоянно будут куски обесшумки , стекло будет подклинивать. Там просто расстояние от стекла до обесшумки небольшое и только чуть отклеится - тут же на стекло " наматывается ".nas-os писав: А именно в пасажирской двери отклеился да так, что намотался на стекло. Стекло открыл, а закрыть фига.
В общем с горем пополам закрыл окно. Теперь жду возможности чтоб по новой разобрать и посмотреть что там.
И это еще не лето.
Весь Грандис этим материалом оклеен. Проблем не было.
В инструкции нигде не написано что должен применяться клей.
Так что вывод гафно этот материал.
Буду пытаться засунуть его взад.
- cuculcan
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 688
- З нами з: 23 серпня 2013, 11:59
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, BNZ 2.5, 135 тыщ.(было)
- Реальное имя: Вова
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 46 разів
- Подякували: 27 разів
Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)
Ну так ты сравнил... Лист за 75 грн и лист за 216. Чудес не бывает, хорошее дешевым не будет
о6з ч55 7з 9I
- YSTAS
- VW маньяк
- Повідомлень: 2611
- З нами з: 22 листопада 2011, 09:32
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP 2,0 TDI long CAAB
- Реальное имя: Юрій
- Звідки: КОВЕЛЬ
- Дякував (ла): 6 разів
- Подякували: 99 разів
Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)
Безплатним сир буває лише в мишоловці!
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 4999
- З нами з: 18 лютого 2011, 09:43
- Звідки: ...
- Дякував (ла): 60 разів
- Подякували: 201 раз
Re: Т5 GP 2011г. (nas-os)
скорее не материал а только клей.nas-os писав: В инструкции нигде не написано что должен применяться клей.
Так что вывод гафно этот материал.
кстати еще ж нюанс - двери это самая нагруженная часть шумки на разрыв, так как дверями постоянно грюкаешь что придает постоянно некислую кинематику в сторону отклевания. Отсюда и разрыв хренового клея именно тут в первую очередь.
зы. дело только в клее.
зы2. я как-то клеил фотообои , так в инструкции строго -настрого было написано что мазать клеем только обои , стену ни в коем случае. Итог - два раза тренировочных с испорченными обоями , на третий раз плюнул и сделал по китайски - намазал клеем и стену и обои. Висит уже лет 5 глаз радует ))).