VWbus.club

Решил завести бортовик. Буду трошки писать. Если честно давно их не вел. Буду вспоминать.

Итак имеем.
Т5 2005 года выпуска, синий, две сдвижки. Конструктор для взрослого мальчика :)
По вину и истории которую мне дали мои друзья с ОД, машина приехала в 2013 году с пробегом в 130 000 из Голландии, при покупки прошлые, или до них, отмотали до 184 000, поставил оригинальный в 234 000. В стране мельниц, пива и улицы красных фонарей она служила в налоговой полиции, не знаю кого она там возила или не возила, на крыше есть следы от колоколов и вентиляционная шахта (фото будут позже). Наши криворукие что-то там сделали, но как всегда через жопу, там где были колокола подтекает. Стоят резиновые заглушки. Знакомый маляр поржал и сказал что все сделает, мне только потолок снять в салоне :)

Масла, фильтра поменял у Кандидата (Петрович прости, был на Оболони и погнал к нему, к тебе обязательно приеду с круизом:) )

Ревизия ходовки показала что все в норме, стойки стаба еще заводские, на будущую замену нижняя подушка двигателя и один задний сайлентблок.
Мотор в норме, ремень еще походит, кпп в норме.

Теперь о больном, бердичевский салон, ну кто им вообще разрешил работать. Убил бы. Буду выкидывать и переделывать. В мыслях, 2 передних поворотных кресла от мульта, 2-й ряд 3 раздельных сиденья-трансформера от Шарана, 3й ряд диван с регулировкой наклона спинки и 3мя раздельными местами. Все это хозяйство на рельсах с возможностью снятия и трансформации и обязательно ремнями безопасности.

Привезли мне в пятницу вибру и шумоизоляцию. Сегодня было 2 часа, успел сделать только водительскую дверь. Закатал внешнюю и внутреннюю филенки М2, на внутреннюю поверх М2 положил шумоизоляцию 6мм. Карту немного завибрил М2, особенно места карманов. Штатная бумажка сразу начали играть, ушел горб на средних частотах :) Фоток нет, делал быстро, не до этого было. Буду делать пассажирскую сделаю фотоотчет. В принципе там ничего сложного нет, разбирается легко и быстро, стекло снимал чтоб добраться до внешней филенки и снять щит с механизмом стеклоподъемника.

В еще в планах сделать кэмпер короб для путешествий, т.е. снимаю второй ряд, третий едет во второй, в багажник устанавливается что-то в таком духе. Только с возможностью установки ссади.



Сегодняшняя ревизия показала что нужно.

1. 2 фары (старые выжжены колхозным ксеноном). Либо поставить линзы.
2. 2 внутренние ручки на передние двери (я так понимаю болячка)
3. Управление стеклоподъемниками с кнопкой закрытия дверей (либо отдельно кнопку, не люблю ездить с открытыми дверьми)
4. Карты дверей на 2 сдвижки (правая левая), карты боковин задней части кузова. Все это хотелось бы с рамками на окна, Карта багажника.
5. Зеркало заднего вида на пассажирскую дверь с подогревом и эл.регулировкой (мое клеяное, разваливается.) можно просто корпус, без стекла (перепакую).
6. Ручка наружная, на пассажирскую дверь.
7. Ближе к осени сделать пару подкрасов по кузову, убрать затертости от уплотнителей на дверях, подкрасить места под ручками.

:) Планов много, вроде ничего сложного не вижу.
ПыСы: Накатал уже 700 км. Расход 7,2 Доволен :)
ПыСы2: Сепаратор топлива стоит ставить или нет? Мне тут знакомый рекомендует.

Посоветуйте где что брать, а то я больше по Ниссанам как-то :)

як будеш робити кемпер короб свісни =) я теж такий хочу... будем в двох ваяти... )))

npp писав:як будеш робити кемпер короб свісни =) я теж такий хочу... будем в двох ваяти... )))

:) Договорились.

Работы продолжаются, медленно но уверенно мы идем к мечте :)

Т.к. салон будет переделываться, начал пока катать передние двери.
Внешняя филенка, облегченка М2 (2мм битум + 1 мм фольга), внутренняя филенка тоже самое + 6 мм шумки. Ушло по 4 листа на дверь 0,6*0,5м + по 0,5 листа шумки Софт 6Л 1,0*0,75м, карта двери 0,5 листа вибры + немного шумки.

Весь процесс не фоткал, ничего интересно там нет. 3 самореза снизу, клипсы, разъемы, тяжка двери.



Сдвижки планируются точно так.
Пол после снятия и колесные арки, панель моторного отсека, будут закатаны СТПшной бомбой (осталось у меня 4 листа, вот и пригодилось) + Виброфильтр Акустик 6мм, все это под фен и частично шумка.

Снаружи днище, арки планирую залить мастикой с каучуком, делал такое уже на прошлых машинах. Эффект супер.

Заказал, рельсы, диван с ремнями, завтра поеду куплю ткань и отправлю.



Заказывал тут http://bus-com.net/

Сидушки по адекватной цене, с ремнями, во второй ряд так пока и не нашел. Смотрел от шарана, все хорошо кроме отсутствия ремней. Буду еще искать и думать что и как.

Пока все :)

ПыСы: Расход упал до 6,8

Первые два пошли.

Т.к. Петрович не захотел продать мне стрекозу, пришлось ее ремонтировать)

Как я и предполагал, перебит(ы) провода в подрулевом. Пошарившись в нете это оказалось болячкой.
Итак. Руль снимаем по данной инструкции.
https://www.youtube.com/watch?v=CE6LSKja2ao

Снимаем подрулевой. Некоторые пишут что надо зафиксировать датчик положения руля. Не надо, у него допустимые движения на пару градусов в обе стороны.

Дальше, снимаем датчик положения руля с подрулевого, разбираем, находим перебитый провод (у меня их было 3, один висел на оплетке, 2 были на подходе), удлиняем, я закатал в ваговскую изоленту, и сделал припуск. Собираем, подключаем, проверяем. :)

По моему мнению должно работать. Технологический косяк инженеров. Провода перекусывает кромка пластика. Устранил.

Петрович жадина)))) пасечник мододец...+ руки хороши))))

npp писав:Петрович жадина))))

Та да!Я со своей машины кому-то задвинул!Теперь сам без стрекозы!

evrobus писав:

npp писав:Петрович жадина))))

Та да!Я со своей машины кому-то задвинул!Теперь сам без стрекозы!

Починю твою за недорого ))))

Pasechnik писав:Починю твою за недорого ))))

Мою не починишь.Мы сами с усами!

Сделано.
Почищен клапан ЕГР. Красота :)




Куплены рельсы от киа карнивала 2 длинных через весь салон + 2 коротких для второго ряда сидений.

Во вторник едем убирать ржавчину, подкрашиваться и готовится к зиме.

Шторки повесил, амики поменял передние (бильштайны поставил), диски тормозные зимерман + колодки роад хаус, убрал остатки бердического тУнинХа, полирнул все фары :)

Молодец. Где стойки брал передние? По чем? Можеш в личку написать.

Готовимся к зиме)











Бампера будут в цвет.
После покраски, поедет на установку рельс.

молодец!!!

Обновился.
Накладки задвижек, да с новыми корпусами сели на свои места.
Бампера в цвет, катафоты с бампера снял, нужно разобрать, помыть и склеить.
:)
Осталось доделать салон

кто красил? сам во дворе?

Не, есть специально обученные люди)