VWbus.club

Всем привет! Здесь будет журнал изменений моего буса, буду сюда переселять свой ботовичек.
В начале марта 2014 года случился Крым. Никто не знал что будет дальше, и многие всерьез задумались о том, что уже завтра "брат у ворот" приедет на танках.
Я готов встать в строй, но как семейный человек я первым делом хочу спрятать свою семью в безопасное место. и для этого нужна ВМЕСТИТЕЛЬНАЯ МАШИНА.
На тот момент я был ТАЗоводом. у меня была ВАЗ-21093. с которой я прошел много невзгод и тюхинг процедур. угрохал много времени и бабла....но я ее просто перерос, и в физическом и в духовном смысле. Единственно за что благодарен ТАЗУ так это что из меня он воспитал автолюбителя....в остальном.... Никогда снова!!!
Выбор о следующем авто был сделан давно.... прекрасный VW T-4.
Достался мне грузовик переделка в пассажира:
без печки салона,
ужасным салоном от бердичев-стайл,
уставшей турбиной
и как теперь стало ясно и движком
Вот они еще рядом. Старушка и новый Семейновоз.

Спойлер

Вот фоточки моей автоюности, на чем тренеровался

Спойлер

Но вернемся к течику.
Первым делом я хотел поменять сидухи. Те что мне достались были ужасны. Это были 2 ряда по 3 сидушки от гольфа 3, но приваренны так, что никакие регулировки, кроме спинки, использовать было не возможно.
Также, было проблемным крепление к полу. Сидухи, просто прикрутили через сквозные отверстия, тонкими болтами....и если потолкать сидухи, то они заметно качались вместе с полом....ясно, что такое крепление никуда не годилось.

Я покупал машину не только для семьи. Я также по работе езжу часто в Европу, на дальняк, от 1000 до 2500 км в один конец. И потому мне необходим комфорт для себя и пасажиров. Также мне необходимо было больше места под багаж, и все 9 сидячих мест мне не нужны. Так я пришел к другой компановке кресел.
Я решил что хочу себе 3-х местный диван, 2 поворотных кресла в центре
а также спереди 2 кресла с регулировками и поворотным механизмом (вместо 1+2)

Нужно было крепить все это основательно..и так чтобы не сверлить новых дырок.

Выход найден. РАМА!
Сама она крепиться к полу в тех местах, в которых, были крепежи такелажных петель для груза (ведь у меня переделанный грузовик)

Спойлер

Вот прикупил себе поломанный салон от длинной карамельки по уценке. Просто удивительно..НИ ОДНОЙ ЦЕЛОЙ ДЕТАЛИ!!! за 200 бачей Впрочем знал что салонную обшивку меньше чем за 500-600 не отдадут. так что страдаю с вонючими Новоловкими шпаклевками и тихонько готовлю под перетяжку карпетом. Пока езжу с фиговым бердичев-стайл.
Продолжаю дальше лечить свой салон. .
Также себе прикупил за 600 грн. карманы. правда карпет на них тоже стоит поменять.
Вдохновлен работой Беларуського камрада. https://www.drive2.ru/l/7660810
Вот немного моих фоточек.

Спойлер

Захотелось себе кармашек нижний под бутылку....долго иска и оторвал неглядя как только нашел. Но вот незадача....он отличался входом в печку от родного кожуха...пришлось переделывать воздуханы. попутно заменил поломанную ручку открывания капота.

Спойлер

Вот старое фото моих сидушек от Пежо 807 с поворотом на 180град. подогрев внутри. Столики раскладные на спинке, откидываються педалькой что очень удобно не надо крутилки крутить. Но пару недостатков убило мое к ним хорошее отношение. Они высоковато сидят на родных тумбах. А резать тумбы я категорически не хотел. В итоге на дальняке нога газа устает, а нога сцепление не выжимает до конца и рано сбрасывает....второй водила на подмене (когда на дальняк еду) угрохал 2вух массовый маховик, что стало мне в копеечку значительно большую чем эти редкие сидухи. И еще у меня были с праворульной тачки....все микролифты на пассажире...наити леворульные за адекватные деньги анриал.

Спойлер

Прошло время. а машинку потихоньку делаю.... Вот пришло время делать двигло. в 3-тем цилиндре на поршне лопнуло кольцо, в пятом форсунка не подавала топливо....остальные форсунки закоксировались и "писяли струйкой".
Демонтрировали двигло и форсунки.

По форсункам почистили и заменили носики-инжекционные.
прайс за 5 шт. около 3700-4000 грн. Результатом очень доволен. Повысилась экономия топлива и настроили впрыск. что добавило резвости.
Форсунки делал тут: ВИОМ-Дизель на Крайняя ул.3, Киев.

Двигло капиталил у прекрасных парней которые приехали жить и работать в Киев из Донецка. Более честного, компетентного моториста давно не видел.(Что объяснимо, раньше работали на ВАГ официале в Донецке.)
Прайс за работу 6000грн. остальное детали которые подбирал в основном сам. Суммарно влез в 1200 уе. Работу после предоставления деталей сделали быстро за неделю.

Вот больной поршенек. фирмы которой больше нету. а именно АЕ. если нужна замена ищите Нурал....подходят наиболее близко разница в весе и дизайне минимальна.

Спойлер

а еще за 1000грн. мне заколхозили круиз контроль.
быстро и за адекватные деньги в сравнении со стоимостью оригинала
делали вот тут http://avtoelektrik.avtoshum.com.ua/

Спойлер

Привет! Много работы проделал! Карпет не очень подходит, он собирает кучу пыли и грязи в себя, лучше дермантином (винилом) обтягивай, как в оригинале

Привет!Поддержу Диму лучше кожзам он и чистится лучше
А ручку круиза лучше поищи в оригинале они ещё попадаются в продаже

Кожзам конечно круто, но его именно нужно шить! а чтобы выкройка правильная получилась, нужно делать 3Д слепок из малярной ленты. И так на каждую карту. Плюс иметь швейную машину которая возьмет 2-3 слоя винила на прокол-прошив. Все это долго тяжко муторно, если вы не профессионал. В целом я не питал иллюзий по поводу карпета, конечно не лучший материал. Но он дешевый и его всегда можно самостоятельно перетянуть. Я и правда искал винил как на заводском варианте. Но он не имеет тканевой основы, потому и такой эластичный, его не возможно купить у нас. я такой не нашел. А круиз контроль оригинальный от 100 бачей...дешевле не нашел.

Вот органайзер на торпедку намутил..покрасил прошумил.

Спойлер

Вот умерла у меня механизма натяжки ремня генератора....свист ужасный, ремень пожерает. Кочергу ролика перекосило внутри пружины. пришлось прикупит на разборке б\у в сборе за 1500 и отдать Юре Кандедату около 400грн.за замену.

Спойлер

Купил перфорированный кожзам в магазине тканей, перетягиваю стоечки. а снизу бежеватый карпет на потолок. купил...буду геометрию потолка менять, под подиуум телека и доп лампочки, обычная потолочная ткань может не подойти по эластичности. ну и опять таки цена!

Спойлер

Поржал сегодня, Соболь-газель мимикрирует VAG, особенно переключатель света порадовал....

Спойлер

Прикупил себе на разборке за 180 грн плафончик с пассата.

Спойлер

Вот прочитал https://www.drive2.ru/l/8871565/ и задумался, может и себе переставить от пассата поддержку спины в т4? Никто не делал?

корч

потолочная ткань тянется очень хорошо.
http://tkani5.com.ua/strejchevyj-kozhza ... hevyj.html

Ну ссылочку вы дали на магазин тканей, а не на Авто-потолочную ткань с поролоном. Моя мысля заключалась в следующем. сейчас у меня стоит потолок обтянутый потолочной тканью, но когда я стал возить свои грузы я быстро его запачкал, а предышуший владелец еще и курил в салоне, при попытке отчистить потолок оказалось что он весь в пятнах после чистки....а помыть его керхером нельзя...раскиснет. так что уже купленный карпет не лучший, но уже ждет установки.
Корч говорите!, Ну я не против, вконце концов я вожу в нем такое количество предметов, что он должен быть дуракоустойчивым...попробую сделать как решил...а там поглядим. в любом случае хуже чем утомленный Бердичев не станет.

неудачно написал, винил по ссылке для карт.
Потолочная ткань очень хорошо чистится кстати, если не старая (старая отваливается).
Если возишь грузы, то зачем салон каравеллы ставить?