VWbus.club

Привет уважаемым крымчанам,
Не далее, как в конце апреля стал счастливым обладателем Тэчика. в июле планируем семейством к вам на Тарханкут рвануть. Только вот в чем вопрос - на машине стоит силовик (да-да, еще прошлый хозяин поставил силовой бампер на Тэчика, зачем - открытый вопрос). Ну и сверху дуга стоит, типа кенгурина, съемная. Сзади тоже труба хромированная, нержавейка, несъемная. Вопрос собственно вот в чем. Смогу ли я на таком аппарате въехать в Крым, с учетом того, что у меня самый обыкновенный стандартный пластиковый тех паспорт, и, естественно, ничего из этого "переоборудования" в него не вписано. Снять смогу только трубу-кенгурин, все остальное останется на машине.
Вот сижу и думаю - что с этим делом делать и чего ожидать, помогите советом

Кинь фото.

Докапываются ,по крайней мере к знакомому пристали--- снял. Но если на писано Фольксваген там , короче марка авто,то можно ,типа заводской

Технические требования россии (кенгуру, тонировка и пр.) к иностранным авто не относятся.

только 3 дня назад с кенгурином от 100-го крузака заехал в Крым и катаюсь на зависть местным.

Otto писав: Технические требования россии к иностранным авто не относятся.

Та ты что?! Вот это новость, Олег! На иностранные авто распространяются все требования и ПДД страны пребывания! Запомни это и не неси чепухи! Чегой-то меня дрюкали за тонировку, когда ещё на донецких номерах ездил и по "киевке" (шоссе М-3) часто-густо тормозят бусы с молдавскими и украинскими номерами на предмет их оборудованности ремнями безопасности и т.п. И то, что за кенгурятник тебе не предъявили, так это пока и авто у тебя поди на донецких номерах ещё. Смекаешь? Но попадётся принципиальный гаец и заставит устранять на месте. Это в лучшем случае! А то составит протокольчик, да потом ещё раз подловит и ещё один выпишет. Имея, если не ошибаюсь, два протокола об админнарушении за какой-то там период пребывания, тебе могут в будущем отказать во въезде на территорию РФ. А при выезде, проверив тебя по базам, предложат оплатить накопленные тобой штрафы. Может в Крыму этого не практикуют (пока!), а здесь применяется и нередко! Я не из воздуха информацию брал.

igvistar

Венская конвенция "О международном дорожном движении" Приложение 5.
Напишу своими словами,так понятливей будет
Все переделки и дополнения на авто разрешённые в стране регистрации авто принимаются всеми странами ратифицировавшими эту конвенцию.
В своё время на эту тему возник довольно крупный конфликт с российскими погранцами (не хотели пропускать бус с увеличенным баком записанным в техпаспорт). Электронка на горячую линию ФСБ моментально положительно решила вопрос.
Другое дело что дорожная полиция включает "дурака",но когда вопрос выходит на уровень полкана всё решается моментом,зачастую даже угроза жалобы на не компетентость гайца действует отрезвляюще.

Мож не в тему... мож не к месту... Но вот мне вообще не понятн, накой туда вообще ехать,
Без обид. Но эт примерно, как во время последней мировой войны вальнуть на отдых к фюреру. нуачо, норм. Можно ещё в Новоазовск прокатить, к ДНР в гости, на пляжике погреться.
з.ы. ппц у нас народ... одни с концертами в парашу ездят, пофиг на войну, развлекают х..ло, другие на моря катаются в оккупированные территории, поддерживают копеечкой "браццкий" народ.

Найк
Не спорю! А разве тонировка разрешена в Украине или кенгурятник вписан в техпаспорт?! Всё тобой перечисленное касается, например, того, что раз Украина признала переоборудование мной грузового (по ВИНу) буса в "легковой пассажирский", то он теперь и в России, и в Германии на время его там пребывания "легковой пассажирский". А вот когда я оформлял его ввоз, как личное имущество, то таможня, прежде, чем выдать мне ПТС, заставила подтверждать тип транспортного средства в НАМИ. Иными словами: "А действительно ли он у меня легковой пассажирский, а не грузовой фургон, как по ВИНу". В твоём случае ты оформил переоборудование записью в техпаспорт и был в своих требованиях прав! Впишет автор темы изменения конструкции своего буса в техпаспорт - пусть едет и не парится! Очень хочется увидеть как кенгурятник в техпаспорт впишут! То на что в Украине гайцы смотрят сквозь пальцы, не обязывает дорожную полицию других стран делать то же самое! Конвенция лишь обязывает регистрационные документы читать одинаково!
Ребятки, я своё мнение изложил, основанное как на собственном, так и на чужом опыте! А там - дело ваше: дерзайте, экспериментируйте...

igvistar

К вопросу а кенгурятнику.
Подобный вопрос в своё время у гайцов возник к удлинённому буферу КамАЗа,типа авто не укладывается в габариты по ТТХ. Разрешён был уточнением в ПДД на которое расстояние может выступать груз за габариты авто без обозначение или разрешения гаи.
Так что в случаи с кенгуряником эта статья может вполне подходить.
P.S.Зачастую нам мозги "парят"тем что мы или не знаем или парильщики" не знают то что они обязаны знать,но не хотят интересоваться всеми нюансами своей работы (типа "я тут хозяин,что скажу-то и будет,но когда ему сверху по башке настучат начинается "ну зачем ты жаловался,с меня премию снимут)
Вот так и тебе "парили" мозги на таможне показывая из себя "хазяина"

leonidych писав:Привет уважаемым крымчанам,
Не далее, как в конце апреля стал счастливым обладателем Тэчика. в июле планируем семейством к вам на Тарханкут рвануть. Только вот в чем вопрос - на машине стоит силовик (да-да, еще прошлый хозяин поставил силовой бампер на Тэчика, зачем - открытый вопрос). Ну и сверху дуга стоит, типа кенгурина, съемная. Сзади тоже труба хромированная, нержавейка, несъемная. Вопрос собственно вот в чем. Смогу ли я на таком аппарате въехать в Крым, с учетом того, что у меня самый обыкновенный стандартный пластиковый тех паспорт, и, естественно, ничего из этого "переоборудования" в него не вписано. Снять смогу только трубу-кенгурин, все остальное останется на машине.
Вот сижу и думаю - что с этим делом делать и чего ожидать, помогите советом

Зная как нас там "любят", зачем испытывать судьбу? Вы же понимаете, что при желании можно придраться и к столбу, а ихние гаишники не наши (пластмассовые), если захотят "полюбить" то полюбят как положено! Имея немножко времени, я бы снял всё, что могло бы дополнительно вызывать "влечение", одни только гос. номера у них уже вызывают "эрекцию", зачем усугублять...?
...оно Вам надо...?

На всякий случай, оставлю это здесь:

igvistar писав:

Otto писав: Технические требования россии к иностранным авто не относятся.

Та ты что?! Вот это новость, Олег! На иностранные авто распространяются все требования и ПДД страны пребывания! Запомни это и не неси чепухи! Чегой-то меня дрюкали за тонировку, когда ещё на донецких номерах ездил и по "киевке" (шоссе М-3) часто-густо тормозят бусы с молдавскими и украинскими номерами на предмет их оборудованности ремнями безопасности и т.п. И то, что за кенгурятник тебе не предъявили, так это пока и авто у тебя поди на донецких номерах ещё. Смекаешь? Но попадётся принципиальный гаец и заставит устранять на месте. Это в лучшем случае! А то составит протокольчик, да потом ещё раз подловит и ещё один выпишет. Имея, если не ошибаюсь, два протокола об админнарушении за какой-то там период пребывания, тебе могут в будущем отказать во въезде на территорию РФ. А при выезде, проверив тебя по базам, предложат оплатить накопленные тобой штрафы. Может в Крыму этого не практикуют (пока!), а здесь применяется и нередко! Я не из воздуха информацию брал.

ПДД и доптехтребования простите 2 большие разницы. Повторюсь техтребования россии к авто не зарегестр-м в ней - не относятся.
В россии не запрещена тонировка, а её степень и к иностранным авто опять же не может относится. На таможне нет гаишников (права давно не доставал).
Ну и самое главное, ты пишешь этот ......... человеку с допуском на проверку правильности переоборудования и отработавшему в 9 Мрэо области (пока ни у одного гаишника не получилось попринципиальничать на предмет переоборудования).
Дрюкают тех, кто поддаётся дрюканию; учи законы и ПДД и со временем выпадешь из их числа.

П.С. авто останется на украинских номерах (никаких поди и пока), хозяин тоже.

Ну, тогда и тему в топку! Человек с допуском на проверку правильности переоборудования и отработавший в 9 Мрэо области ответил на интересующий автора вопрос! Как гарится: "Вперёд и с песней!"

Otto
А где я написал, что на таможне есть гаишники? Мне, как участнику госпрограммы по переселению соотечественников, предоставлено право ввезти на территорию РФ, как личное имущество, один легковой автомобиль без уплаты таможенной пошлины. Акцизная таможня, расположенная в моём областном центре, перед тем как выдать мне ПТС, затребовала подтверждение экспертизой НАМИ соответствия моего автомобиля типу "легковой пассажирский", а не "грузовой малотоннажный фургон", как об этом гласит ВИН-код. Только и всего!
P.S. Учи законы! Пригодится...

igvistar
топикастер не переселятся к "соотечественникам" едет с ввозом ТС, а на временно оккупированную территорию своей страны отдохнуть..........

и он и его авто остаются украинскими т.е., и к ним применимы нормы международного права имеющие верховенство на российским ........ ситуация когда кто-то решил "не оставаться" украинскими вместе со своим авто не может являться примером в данном случае.

upss писав:Но вот мне вообще не понятн, накой туда вообще ехать

А шоб не забыть,что Крым - это оккупированная Украина.

ALEX VL писав:Хотілося б зрозуміти чий ти саатєчєственнік

Не твій,не хвилюйся!!!!

Не перетворюйте тему в політичну,так а вже є!

Otto
В данном случае Олег, топикастеру, как на территории Украины, так и на территории временного ввоза ТС, кенгурятник неразрешён, если это переоборудование не внесено в техпаспорт ТС. То, что на территории Украины гаишники смотрят на кенгурятник сквозь пальцы, не означает, что российские гаишники будут делать то же самое. Ты ездишь по Крыму на донецких номерах, что допускает по отношению к твоему авто некоторую поблажку со стороны тамошних гайцов. Но это не будет длиться вечно, я думаю. Осенью 2014-го года я на украинских номерах поехал по работе в Брянск (за 300 км от дома) и попал в дороге под совместный рейд ГАИ и ФСБ. Когда остановили бус и попросили предъявить документы, я с ужасом обнаружил, что случайно забыл дома паспорт! В любой другой ситуации - это всё арест до выяснения и куча неприятностей. Но "фейс", предварительно пробив меня по всем базам, отпустил меня со словами: "Что сразу не сказал, что с Донбасса? Езжай, но запомни: в другой раз такой поблажки не будет! Паспорт должен всегда быть при тебе!" Думаю примерно то же сейчас и с твоим кенгурятником "от 100 крузака" - не всегда будет поблажка. Если, конечно, это переоборудование ты не вписал в техпаспорт ТС.

россия, ночь, степь,передвижной пункт гаишников под фонарем возле заправки.У меня ксенон стоял и резина зимой разная на осях,номерной знак одной лампой еле освещается, долго мне гаишник парил нарушения, в конце его проповеди я ответил что денег нет, и гаишник с чистой совестью от меня отстал

bukaxa
Юра, москвичи поехали на авто с ксеноном в Казань. Москвичей везде ждут и любят! Татарский гаишник был непреклонен: "устраняй на месте или штрафплощадка!" Снимали! Типа, это у вас там в Москве всё можно, а у нас нельзя - значит нельзя! Это и есть "человеческий фактор" - в смысле на кого нарвёшься! Меня с тонировкой тоже просто так отпускали!

Вообще что можно снять надо снимать так как в авто будут дети,а для гайцов это (всех и российских,и украинских)наилучшая зацепка, "даи"ть могут по полной цепляясь за любые мелочи.

Вообщето отто правильно сказал,что гайцев на таможне нет.Потому тема давно раскрыта!!!!!