Т5 патрубок с которого бросает масло (фото)

[Vig]

На Т5 до 2010г патрубки в масле в основном не из-за турбины а от неправельно сделаного сапуна клапанной крышки который бросает масло воздушную систему , приглядитесь к тонкой пластиковой трубке идушей от клапанной крышки она вся в масле , лечится это заменой клапанной крышки на крышку после 2010г , чтобы масло некапало с патрубков можно заменить резиновые колечки но лучше посадить на красный термостойкий дерметик тем самым убить двух зайцев , востановить дерметичность и устранить болтанку патрубков в местах крепления ( устранится износ люменявого крепления ) .
Так что садите на дерметик патрубки и катайтесь себе спокойно всеравно масло будет переть из всех дыр от этого никуда неденишся

[Bozya]

Vig, а сколько стоит эта клапанная крышка? Чем она отличается от старой? Может что приколхозить можно?

[evrobus]

Так что садите на дерметик патрубки

В каком турбосервисе это посоветовали?Оторваный кусок герметика попадает в турбину,а дальше рассказать? Дальше бабосы.Кому из кармана ,а кому и в него.Мазайте дерьметиком,мазайте.

Может что приколхозить можно?

Вам бы ,барин, в колхоз,продовольственную проблему решать - цены б вам не было!

[Vig]

evrobus дерметик никак в турбинку непопадет если им с умом пользоваться , а если мазать как попало то и клапана им залепить можно
С клапанной крышкой увы пока ничего разумного сделать несмогли кроме как установить подобный внешний отделитель масла с какойто машины , но то что я видел сильно колхозно получилось
масло соберали в отдельный отстойник и переодически его выливали .

[vitugan]

колхоз -
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... pic=137525
http://forums.drom.ru/attachment.php?at ... 1260181672
- не Т5 але схожі симптоми

[jeka s]

[lava64]

сколько стоит ремонт турбы? или можно найти бу

у нас в Харькове слышал, что в Дергачах толково турбины ремонтируют.

[роман]

сколько стоит ремонт турбы? или можно найти бу

у нас в Харькове слышал, что в Дергачах толково турбины ремонтируют.

я слышал совсем другое!

[vitugan]

Цікавить таке, якщо картерні гази пустити замість впускного колектора вниз ,поза двигун, на що може вплинути в майбутньому . І чи вартує таке мутити ,а то дійсно кидає масло з сапуна в повітряні патрубки , турбіну ...?

[mixail0777]

vitugan
так не хай кидає,всіх кидае трохи і то є нормально.тут питались ціну турбіни,я міняв 730 євро,два роки назад ще не ремонтували на Т-5,так як вал дуже тонкий 5мл,а зараз ремонтують в києві 4200гр+рік гарантії.на рахунок патрубків то в мени постійно вискакували защолки особенно з воздушного радіатора і засирало маслом,рішив раз і назавжди,повідрізав з радіатора кріплення там де защолки а на патрубках де зубчики поломав желізо все лишилась одна резина,патрубки надів на радіатор і зажав нормальними зажимами,і так всі повикидав крім двох ,один залишився на виході з турбіни так як він сидить мертво а другий при вході в колектор но і його напевно теж поломлю і закручу зажимом бо деколи вискакує

[Vig]

Патрубки могут выскакивать из-за того что ктото их снимал и при установке мог перепутать местами зашелки , зашелки имеют разный размер и разница призлизительно 1-2 мм поэтому их можно случайно поменять местами и соответственно они небудут нормально удерживать патрубок , сам нарвался когда чистил клапан ЕГР газанул под горку а патрубок возьми и выскочи потом снял зашелки сравнил а они разные поменял местами и все ок больше патрубок невыскакивал .

[vitugan]

В якості теста таки кинув сапун вниз ,проїхав 300 км мотор сухенький ніде нічого не кидає значить діло в клапаній кришці ,а не в турбіні. Єдине но на світлофорі в салоні посмерджує вихлопними газами . значить треба думати щось на рахунок маслоотделителя , або шукати новішу вдосконалену кришку

[Vig]

vitugan или забить и раз в месяц тряпочкой любимый моторчик погладить

[barbos priluki]

На каком-то русском сайте видел,помоему на бус-ру, один чел забабахал себе в т-5 или в кадик 1.9 tdi маслоотделитель из обычного сифона из-под раковины,там даже фото есть

[mixail0777]

vitugan
проведи шланг аж до заднього бампера і привяжи до вихлопної труби тоді не буде посмерджувати

Добавлено 01 квітня 2011, 03:43

роман
067 670 35 70 - Андрей (Львов) звоните разговаривайте человек мне реставрировал турбу ІНІ бензин на фиат уно, обзванивал по всей Украине, звонил в Питер и Москву, результата не было, никто не хотел браться за ремонт. Отправил человеку указанному, через пять дней получил обратно все в идеале с гарантией три месяца. Остался очень доволен работой, ценник со всеми расходами 1900 грн. В разговоре он сказал, что дизельные турбы легче восстанавоиваются.

нехотіли братись бо ремонт турбіни коштує дороще ні вся машина з турбіною

[роман]

На Т5 до 2010г патрубки в масле в основном не из-за турбины а от неправельно сделаного сапуна клапанной крышки который бросает масло воздушную систему , приглядитесь к тонкой пластиковой трубке идушей от клапанной крышки она вся в масле , лечится это заменой клапанной крышки на крышку после 2010г , чтобы масло некапало с патрубков можно заменить резиновые колечки но лучше посадить на красный термостойкий дерметик тем самым убить двух зайцев , востановить дерметичность и устранить болтанку патрубков в местах крепления ( устранится износ люменявого крепления ) .
Так что садите на дерметик патрубки и катайтесь себе спокойно всеравно масло будет переть из всех дыр от этого никуда неденишся

вот сегодня снимали патрубки и самуна в турбу бросает масло! чистка клапанной крышки поможет? я так понял нужно искать крышку после 2010? и эта проблема уйдет?

[Vig]

Родная крышка вроде нечистится а новая вроде подходит но стоит дорого .

[роман]

Родная крышка вроде нечистится а новая вроде подходит но стоит дорого .

крышка с двухлитрового?? намерка крышки случайно нету?

[роман]

вообщем сегодня разобрались что к чему! масло кидает с сапуна! смотрели крышку с нового буса 2.0 литрового по каталогу! он сделан по другому и бросать масло перестанет! но его цена под заказ 158евро и если вдруг не подойдет обратно уже не сдашь!

[pushok]

и бросать масло перестанет!

Ром, так что с крышкой? Менял, не?