Реставрация "Жука" (с фотоотчетом)

[ferolle]

Paleniy
Красава! Случайно картингом не занимался?

[Paleniy]

Paleniy
Красава! Случайно картингом не занимался?

Случайно до сих пор занимаюсь viewtopic.php?f=37&t=12050

[Paleniy]

Чтобы не деформировать коленвал (молоток или пресс) нагреваем шестерни феном, главное хорошо прицелится Чистота залог ЗДОРОВЬЯ ! Кашу "чёрным" маслом не испортишь! Проверяем масленые клапана, заодно идеально промываем масло каналы Пружина для фиксации толкателей Можно совокуплять и зажимать Осевой люфт Пока нет головки, приведём в порядок навесное

[exsersist]

[Fun T4]

Paleniy

вот это я понимаю подход

[SUPERMASTER]

Paleniy

[Виктор С]

как с картинки

[Paleniy]

[zaz-racer]

а покраска серебрянкой негативно на температурном режиме не скажется?
да и помня запорожцы краска рано или поздно все-равно обгорала.

[Paleniy]

а покраска серебрянкой негативно на температурном режиме не скажется?
да и помня запорожцы краска рано или поздно все-равно обгорала.

Покраска картера на температурном режиме точно не скажется! Главное цилиндры и головки не красить красят моторы(100-300л.с.) где режимы по хлеще чем у стокового если краска на блоке обгорит, тогда мотору пиз-ц У Жука видно более удачнее система охлаждения чем у запорожца

[Alena]

Наверное краска не будет мешать охлаждению? Красили моторы на мотиках и не грелись все нормально а мотор получается как новый!!!

[Paleniy]

Очередь генератора Манометр уже ждет, когда масло побежит (как кровь по венам)

[ferolle]

Слов конечно очень мало,

[Paleniy]

Летом прикручивал на свой мотор такой карб. Работает адекватно, но не было времени делать привод заслонки, по этому в ходу не проверил (Это так что-бы не было скучно) а стоит он, на вот такой доске с мотором 40л.с. и мчащей 70км.ч. по воде!

[ferolle]

Paleniy
Привет! Моторчик с доски 2-х тактный? И карбюратор горизантальный,крышечка которая на четырех винтиках где вход топлива,это паплавковая?, или бензонасос? И сколько крутит эта детка,какой объем?

[Paleniy]

Paleniy
Привет! Моторчик с доски 2-х тактный? И карбюратор горизантальный,крышечка которая на четырех винтиках где вход топлива,это паплавковая?, или бензонасос? И сколько крутит эта детка,какой объем?

Этому карбу параллельно как стоять(хоть вверх ногами) да там есть бензонасос То есть топливный насос работает принудительно и синхронно с изменением давления в картере в зависимости от оборотов двигателя.
Топливо засасывается с помощью мембраны насоса (поз.4) из топливного бака через входной штуцер карбюратора (поз.2), далее через впускной клапан (поз.3), выпускной клапан (поз.5) топливного насоса, через фильтрующую сеточку (поз.6) по каналу (поз.10) мимо иглы (поз.14) через игольчатый клапан попадает в камеру (поз.16) управляющей мембраны (поз.18)
Игла игольчатого клапана (поз.14) через рычаг (поз.17) соединена с управляющей мембраной (поз.18)..
Объём расположенный ниже управляющей мембраны через отверстие (поз.19) соединён с наружным воздухом (атмосферой).

Функционирование всего карбюратора в целом также происходит под воздействием изменения давления в картере двигателя. Вот ссылка по всей доске http://www.powerski.com/content/psi_index.php

[Alena]

Paleniy
Привет! Моторчик с доски 2-х тактный? И карбюратор горизантальный,крышечка которая на четырех винтиках где вход топлива,это паплавковая?, или бензонасос? И сколько крутит эта детка,какой объем?

Этому карбу параллельно как стоять(хоть вверх ногами) да там есть бензонасос То есть топливный насос работает принудительно и синхронно с изменением давления в картере в зависимости от оборотов двигателя.
Топливо засасывается с помощью мембраны насоса (поз.4) из топливного бака через входной штуцер карбюратора (поз.2), далее через впускной клапан (поз.3), выпускной клапан (поз.5) топливного насоса, через фильтрующую сеточку (поз.6) по каналу (поз.10) мимо иглы (поз.14) через игольчатый клапан попадает в камеру (поз.16) управляющей мембраны (поз.18)
Игла игольчатого клапана (поз.14) через рычаг (поз.17) соединена с управляющей мембраной (поз.18)..
Объём расположенный ниже управляющей мембраны через отверстие (поз.19) соединён с наружным воздухом (атмосферой).

Функционирование всего карбюратора в целом также происходит под воздействием изменения давления в картере двигателя. Вот ссылка по всей доске http://www.powerski.com/content/psi_index.php

Доска прикольная! На ней такое вытворяют!

[Paleniy]

Пришла нужная запчасть! Упаковка смахивает на оригинал Осталось сделать сёдла Завтра продолжим

[vit]

мдаа...какие уж тут слова. одни слюни

[Paleniy]

Сделал небольшой "porting" на впускных каналах (убрал ступеньку между седлом и каналом) Рабочая фаска седла Что-бы достичь идеального прилегания головки к цилиндру, притираю непосредственно к своему месту, тем более на фото видна шигрень после резца Пришлось несколько раз наносить притирочную пасту, что-бы добиться всей ширины Всё помыто можно засухарить Зазор в кольцах Завтра продолжим

Добавлено 27 янв 2012, 19:58