evrobus писав:Надо ставить на комерческую основу!!!!![]()
![]()
по чем фирменная присадка в топливо?
какие пропорции?


evrobus писав:Надо ставить на комерческую основу!!!!![]()
![]()


[/quote]



evrobus писав:Надо ставить на комерческую основу!!!!
а уже через год сквозная коррозия даже оцинкованного кузова 

FunT4 писав:evrobus писав:Надо ставить на комерческую основу!!!!![]()
![]()
по чем фирменная присадка в топливо?
какие пропорции?![]()
![]()


Но-но,товарищи!!!

Bozya писав:andriver, если ты льёшь антигель в бак во время заправки в мороз, то не глуши после этого машину хотя-бы минут 10-15, обраткой топливо в баке успеет нормально прогреться и перемешается твой антигельНе катайся на машине до пустого бака, а рассчитывай так чтоб оставалось в нём литров 10 и тогда дозаправляй уже прогретую машину литров на 20-30 добавив антигеля





FunT4 писав:Синьор_Робинзон
эфир пшикают (за неимением пойдет и лак для волос)
но это только в крайнем случае (когда у тебя есть 2 варианта - замерзнуть в дороге или попробовать завести мотор)
очень большой шанс попасть на ремонт движка

Синьор_Робинзон писав:Тогда что выгоднее - вызвать такси или эвакуатор, или "попасть" на ремонт?


evrobus писав:Синьор_Робинзон писав:Тогда что выгоднее - вызвать такси или эвакуатор, или "попасть" на ремонт?
Это смотря кому.......

Синьор_Робинзон писав:Суммы для всех будут одинаковыми.


Синьор_Робинзон писав:Тогда что выгоднее - вызвать такси или эвакуатор, или "попасть" на ремонт?


FunT4 писав:Синьор_Робинзон писав:Тогда что выгоднее - вызвать такси или эвакуатор, или "попасть" на ремонт?
тебе выгоднее такси, Петровичу -ремонт

Bozya писав:andriver, если ты льёшь антигель в бак во время заправки в мороз, то не глуши после этого машину хотя-бы минут 10-15, обраткой топливо в баке успеет нормально прогреться и перемешается твой антигельНе катайся на машине до пустого бака, а рассчитывай так чтоб оставалось в нём литров 10 и тогда дозаправляй уже прогретую машину литров на 20-30 добавив антигеля




