Слабые места Т-5 (если они, конечно есть)...

[chester]

upss
Каравелла ??? Весьма сомнительно, диван в оном автосе с Т-4 , а не с Т-5, салон - типичный
БердичеFF
Это по ходу не Каравелла, а БердоВелла
Присмотрись к машинке внимательнее, за внешней напомаженостью, часто прячутся большие конфузы.

та там хозяин отморозился того апельсина.

[upss]

upss
Каравелла ??? Весьма сомнительно, диван в оном автосе с Т-4 , а не с Т-5, салон - типичный
БердичеFF
Это по ходу не Каравелла, а БердоВелла
Присмотрись к машинке внимательнее, за внешней напомаженостью, часто прячутся большие конфузы.

надпись скорее говорит- "Хочу быть каравеллой!" Бус этот так и не посмотрел- думал на обмен взять, но чел съехал, ему другое авто нужно на обмен походу... Да и история его мутная, по "плюшкам" пустой, как бубон, типичный грузовик самый базовый. Хотя внешне-цвет мне ОЧЕНЬ нравится!

[kotyra68]

меняй все во время и проблем не будет ,а так - как говорят сначала убивают машину а потом говорят что у нее это слабое место

[роман]

виду блакнот где записываю почти все расходы!
и вот нидавно решил посчитать сумму потраченого и разделил на на время эксплуатации!
получилось расходны на машину около 1300гр в месяц!
владею им 3 года и наездил 82000 км
машина для работы и приходится ездить по таким дорогам

[димян]

Підскажіть мені таку справу - на службовій Каравелці 2,5 2009р на підході заміна правої полуосі (є легенький стук при троганні з місця). Офіціали кажуть що треба міняти і полуось і ту частинку що в коробці (це десь по 3500 кожна з них). Питання - чи треба міняти дві частини чи тільки кусок полуосі ???? і яка ціна їх не в офціалів. Дякую .

не розумію, чому це називають "полуось", злизує шліци на приводному валу КПП (та частина що в коробці) і в внутрінньому шрусі

Добавлено 12 сен 2013, 21:24

Підскажіть мені таку справу - на службовій Каравелці 2,5 2009р на підході заміна правої полуосі (є легенький стук при троганні з місця). Офіціали кажуть що треба міняти і полуось і ту частинку що в коробці (це десь по 3500 кожна з них). Питання - чи треба міняти дві частини чи тільки кусок полуосі ???? і яка ціна їх не в офціалів. Дякую .

не розумію, чому це називають "полуось", злизує шліци на приводному валу КПП (та частина що в коробці) і в внутрінньому шрусі

[petsa]

Рома ,-1300 в месяц-это включая топливо? Если да, то причем здесь ремонт и обслуживание? Если без топлива, то тебе попался ну очень дорогой автомобиль.

[Fun T4]

petsa
а бедные люди т5 не покупают

[cat-yellow]

А я руками і ногами за Т5-ий (але тільки за 1.9 AXB)
(знайомий мав 96 квт, інший має 128)

Від себе скажу так: на авто дууууже сильно впливає те, ж профілактика, чи нема, а також хто його робить і як...
Я сам катаюсь (+ тесть), це в нас сімейне авто (я купив, я обслуговую), я ціну запчастин знаю, місця, які треба пильнувати - теж. В мене авто постійно під пильним наглядом, постійно профілактика. Перед довгою дорогою - на яму, після довгої дороги - на яму.

Чим детальніше проведена профілактика, чим менше йому дають п..здюлєй на трасі (думаючи, що сіли за ферарі на нюрнбургу) - тим краще служить авто.

Тому мій рецепт хорошого Т5-го, це - любов до авто + профілактика.

[petsa]

petsa
а бедные люди т5 не покупают

Судя по форуму... так и да.

[chester]

виду блакнот где записываю почти все расходы!
и вот нидавно решил посчитать сумму потраченого и разделил на на время эксплуатации!
получилось расходны на машину около 1300гр в месяц!
владею им 3 года и наездил 82000 км
машина для работы и приходится ездить по таким дорогам

у меня без топлива расходы общие!! 3000гривен в месяц)

[роман]

Рома ,-1300 в месяц-это включая топливо? Если да, то причем здесь ремонт и обслуживание? Если без топлива, то тебе попался ну очень дорогой автомобиль.

топливо в месяц на 2500 уходит!
автомобиль получится не дорогой если на нем не ездить!
хочешь камфорта приходится платить! я от Т4 не получал такого удавольсвия от езды как в Т5

Добавлено Чт сен 12, 2013 10:05 pm

виду блакнот где записываю почти все расходы!
и вот нидавно решил посчитать сумму потраченого и разделил на на время эксплуатации!
получилось расходны на машину около 1300гр в месяц!
владею им 3 года и наездил 82000 км
машина для работы и приходится ездить по таким дорогам

у меня без топлива расходы общие!! 3000гривен в месяц)

мне есчо повезло с машиной

[chester]

мне есчо повезло с машиной [/quote][/spoiler]
ну тут вэбаста,тюнинг,чип,маслоуловитель ,ставил кондер и пр...
а вообще если это отнять то 1200)) в месяц.

[upss]

у меня без топлива расходы общие!! 3000гривен в месяц)

Я канеш очень извиняюсь )) Но НА ЧТО можно тратить 3000 грн в месяц в бусе??? Он что, постоянно ломается чтоль? Не, ну серьезно-я не могу понять!
Я в свой тазик только газ заправляю (три тьху!!!) и иногда бенза 10 л, чтоб заводится и прогрев. Всё. Мож я что-то не так делаю?

з.ы. пока писал-ответ пришел. Хорошо...а на что 1200?

[роман]

у меня без топлива расходы общие!! 3000гривен в месяц)

Я канеш очень извиняюсь )) Но НА ЧТО можно тратить 3000 грн в месяц в бусе??? Он что, постоянно ломается чтоль? Не, ну серьезно-я не могу понять!
Я в свой тазик только газ заправляю (три тьху!!!) и иногда бенза 10 л, чтоб заводится и прогрев. Всё. Мож я что-то не так делаю?

его не только нужно заводить и прогревать! на нем есчо и ездить нужно

[chester]

у меня без топлива расходы общие!! 3000гривен в месяц)

Я канеш очень извиняюсь )) Но НА ЧТО можно тратить 3000 грн в месяц в бусе??? Он что, постоянно ломается чтоль? Не, ну серьезно-я не могу понять!
Я в свой тазик только газ заправляю (три тьху!!!) и иногда бенза 10 л, чтоб заводится и прогрев. Всё. Мож я что-то не так делаю?

з.ы. пока писал-ответ пришел. Хорошо...а на что 1200?

Гена,а масло,фильтра,колеса,мойки и пр...))

[upss]

его не только нужно заводить и прогревать! на нем есчо и ездить нужно

"Это не наш метод! " (с)

Добавлено 12 сен 2013, 22:32

chester
ааа, ну-в смысле, это сумма общая, разбросанная на кол-во месяцев? но все равно чето докуа

Добавлено 12 сен 2013, 22:32

chester
ааа, ну-в смысле, это сумма общая, разбросанная на кол-во месяцев-получается 1200\мес? но все равно чето докуа

[Aleksey1975]

Здравствуйте.
У меня такое дело. Я вчера дал задаток за Т5 2006г. с пробегом на спидометре 160 тыщ.
И у меня сейчас сомнения по данному автомобилю. Дв. у него 1,9 63 кВт, но он чипованый. Делали компьютерную диагностику в боксе, сказали всё нормально. Но есть момент, что у него чёрный дым пролетает, не от чиповки ли случайно?
Также я сам заметил слабые места, где ручка сдвижной двери, на месте её креплений изнутри ржавчина. Потом, обратил внимание, то на пассажирской двери, где стоит уплотнительная резина под стекло, то под ней рёбра ржавые. Также уже начала выступать ржавчина и она подкрашена кисточкой, где именно идёт загиб на крышу, над пассажирской дверью.
Я насколько понимаю это его слабые места и насколько они страшны в дальнейшей эксплуатации?

[Zerver]

если там нет сажевого фильтра то черный дым это норм, а вообще с такой краской которую красят грузовики на заводе (не металик), то наверно пора этот бус и перекрашевать

[Aleksey1975]

По внешнему виду он ничего. Белый цвет. А если его брать и перекрашивать, то конечно уж лучше от него отказаться. Т.е. получается, те места ржавчины которые указал являются реально проблемой?

[Андрій.]

petsa
а бедные люди т5 не покупают

Ти Корейка не давно хто т5 продав