2,5 тди auf подхват турбины после 2600-2800об
- Stroller
- VW знаток
- Повідомлень: 1765
- З нами з: 18 травня 2009, 16:19
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 AJT, T4 ACV
- Реальное имя: Сергей
- Звідки: Crimea
Re: вопросы по турбине
amilus писав:братья бусоводы подскажите -у меня на 2,5 тди auf подхват турбины происходит почему-то после 2600-2800 оборотов как это рассматривать как поломку турбины или может быть есть другие причины
1.Необходимо проверить продольный и поперечный лифт турбы.
2. Если они в норме то у вас есть шанс реанимировать турбину "малыми затратами"
3.Подъезжаете к любому автосервису где есть промывка инжекторов и
отсоеденяете 2 трубки ТКР масоподающую и маслоотводящую.
4.Подсоеденяете электробензоносос со стороны подачи масла с промывочной "гадостью"
типа Винс со стороны маслоотводящей шланг и пластиковую бутылочку из-под минеральной воды.
При необходимости эту операцию повторить несколько раз.
5.При промывке крутите лопатку турбины руками.
По вашему описанию похоже что из-за отсутствия турботаймера и неправильного выключения движка после длительной езды произошло закоксовывания втулок ТКР.
Если промывка размоет корку закосовашегося масла то ваша турбинка оживет
как ей и положено в диапазоне 1800-2000об\мин.
Дерзай и желаю вам успехов.
С ув.Гена.
Re: вопросы по турбине
Гена писав:1.Необходимо проверить продольный и поперечный лифт турбы
как?
Гена писав:2. Если они в норме
какя норма?
Re: вопросы по турбине
Норма? Отвечу по шоферскому- когда эти люфты визуально (на глаз) не видны.
Устроит такой ответ.
С ув.Гена.
Устроит такой ответ.
С ув.Гена.
Re: вопросы по турбине
Люфты в турбине на глаз? а как же
если у нашего Гены такие глаза? может завод поэтому и закрылся?Гена писав:Под Харьковом в г.Дергачи з-д по производству ТКР
Re: вопросы по турбине
радиальный люфт 0,15 мм - для "глазастых".
Остальным можно использовать "щуп" самый доступный меритель.
С ув.Гена.
Остальным можно использовать "щуп" самый доступный меритель.
С ув.Гена.
Re: вопросы по турбине
Питання в тему. На моєму AGT 2002 року слідуюча історія.Більше 110 машину на 5-й розігнати неможливо.До четвертої передачі розганяється без змін- а потім після 2000 оборотів тяга стає тупою і машину не розженеш навіть з горки .Враження що не включається турбіна
Re: вопросы по турбине
Турбина и не включается и не выключается.
Она работает за счет выхлопных газов.
Подключай комп смотри давление турбы и не только.
Пора на диагностику однако.
С ув.Гена.
Она работает за счет выхлопных газов.
Подключай комп смотри давление турбы и не только.
Пора на диагностику однако.
С ув.Гена.
- dimaka
- Администратор клюба
- Повідомлень: 10688
- З нами з: 28 березня 2007, 00:44
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 вроде AHY 360 тыс
- Реальное имя: Дима
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 93 рази
- Подякували: 273 рази
- Контактна інформація:
Re: вопросы по турбине
Тоже самое хотел написать...
AGT это наверное AJT?
AGT это наверное AJT?
VW T4 2002 ACV
Плох тот Transporter, что не мечтает стать Multivan'ом
Плох тот Transporter, что не мечтает стать Multivan'ом

Re: вопросы по турбине
Vovan
Посади кого-то за руль пусть подгазовывает в диапазоне прим. 1500-3000об. А сам сожми патрубок, который идет от турбины во впускной коллектор. Если он не надувается, то турбинка у тебя сильно хочет на ремонт.
Посади кого-то за руль пусть подгазовывает в диапазоне прим. 1500-3000об. А сам сожми патрубок, который идет от турбины во впускной коллектор. Если он не надувается, то турбинка у тебя сильно хочет на ремонт.
Re: вопросы по турбине
легко рассуждать-подойди отверни трубки покрути крыльчатку вручную промой жидкостью-да для того чтобы добраться до турбины нужно разобрать почти половину машины да икак промывать на месте весь грипер там же и останется
- Stroller
- VW знаток
- Повідомлень: 1765
- З нами з: 18 травня 2009, 16:19
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 AJT, T4 ACV
- Реальное имя: Сергей
- Звідки: Crimea
Re: вопросы по турбине
дык. так а зачем спрашиваешь???
или тебе сейчас скажут: выпей синюю таблетку и двиг будет как новый? 
если есть желание сделать самому, а не обращаться к специалисту, то разбирай пол-машины. нет? так занимайся своим делом, и дай денех и возможность мастеру заняться своим делом.


если есть желание сделать самому, а не обращаться к специалисту, то разбирай пол-машины. нет? так занимайся своим делом, и дай денех и возможность мастеру заняться своим делом.
Re: вопросы по турбине
Stroller писав: дай денех и возможность мастеру заняться своим делом.
да я не против дать мастеру денех но 99,9% мастеров к которым приходилось обращатся мнят себя как минимум заместителем бога на земле-обращаешься к топливщикам и сразу первый вопрос-утверждение "заправляешься конечно на разных заправках?" конечно на разных не буду же я таскать за собой заправку за 3000 верст... в режиме кикдаун на автомате появился шелест в коробке обратился к официалам "мастер" послушал и вынес вердикт через 3 максимум 4 тысячи коробульке прийдет кирдык-отъездил уже больше 45000 пока тьфу-тьфу так и ездит а насчет турбины услышал мнение что для нее сто тысяч-предел опять таки высказывание спеца
- kds
- VW знаток
- Повідомлень: 2191
- З нами з: 25 листопада 2007, 14:01
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 2,4 ААВ.300тыщ
- Звідки: Украина
Re: вопросы по турбине
amilus писав:но 99,9% мастеров к которым приходилось обращатся мнят себя как минимум заместителем бога на земле-обращаешься к топливщикам и сразу первый вопрос-утверждение "заправляешься конечно на разных заправках?
молодец,верно подметил.
У нас в Автодизель зайдешь и тебя сразу в стойло и чувствуешь себя второгодником и дураком.
Т-4 ААВ.94Г.
Re: вопросы по турбине
Проверь предохранитель на 15А (возле релюшек)Vovan писав:Питання в тему. На моєму AGT 2002 року слідуюча історія.Більше 110 машину на 5-й розігнати неможливо.До четвертої передачі розганяється без змін- а потім після 2000 оборотів тяга стає тупою і машину не розженеш навіть з горки .Враження що не включається турбіна

Т-4 2001г. AJT 2.5tdi 65kw, 301000км
; Hyndai Accent 2008г. 1.5 CRDI VGT 110л.с.
; Hyndai Accent 2008г. 1.5 CRDI VGT 110л.с.
Re: вопросы по турбине
Витя писав:kds
шо у тебя с аватарой?
Мабуть влюбился


С ув.Гена.
- kds
- VW знаток
- Повідомлень: 2191
- З нами з: 25 листопада 2007, 14:01
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 2,4 ААВ.300тыщ
- Звідки: Украина
Re: вопросы по турбине
kds писав:amilus писав:но 99,9% мастеров к которым приходилось обращатся мнят себя как минимум заместителем бога на земле-обращаешься к топливщикам и сразу первый вопрос-утверждение "заправляешься конечно на разных заправках?
молодец,верно подметил.
У нас в Автодизель зайдешь и тебя сразу в стойло и чувствуешь себя второгодником и дураком.
Вопрос спорный конечно

общения с "мастерами"


соглашусь у них обслуживаться.
С ув.Гена.