Дымок из маслозаливной горловины...

[Sosed]

Ну ещё можно ЭГР заглушить...
Я заглушил, катализатор удалил.

[Air-BUS]

Ну ещё можно ЭГР заглушить...
Я заглушил, катализатор удалил.

ЕГР-заглушена пока только сама трубка,катализатор не удалял.

[Dr-Stomatolog]

Подскажите пожалуйста, на днях сказали что моему двигателю 2.5 ТДИ конец, потому что когда открыть крышку куда заливается масло, при заведенном двигетеле, идет дым. Машина работает идеально, масла неберет, недавно поменял масло, фильтра. Расход топлива тож непоменялся. Подскажите стоит обращать на это внимание или нет?)) Заранее благодарен.

[Masik]

Пользуй поиск, уже обсуждалось. Еслитвсе в норме не мешай машине работать. И поменяй мастеров.

[александр 1982]

Подскажите пожалуйста, на днях сказали что моему двигателю 2.5 ТДИ конец, потому что когда открыть крышку куда заливается масло, при заведенном двигетеле, идет дым. Машина работает идеально, масла неберет, недавно поменял масло, фильтра. Расход топлива тож непоменялся. Подскажите стоит обращать на это внимание или нет?)) Заранее благодарен.

И кто ж это такой умный вам сказал такое.Знаете,недавно в ю-тубе встречал видео,на котором после открытия крышки в 2.5 моторе,эта самая крышка улетала далеко-так газы перли вот это труба мотору,а если просто идет легкий дымок который не шевелит крышку,открученную и оставленную на месте то беспокоится я думаю не стоит,тем более что мотор не берет масла

[Dr-Stomatolog]

Подскажите пожалуйста, на днях сказали что моему двигателю 2.5 ТДИ конец, потому что когда открыть крышку куда заливается масло, при заведенном двигетеле, идет дым. Машина работает идеально, масла неберет, недавно поменял масло, фильтра. Расход топлива тож непоменялся. Подскажите стоит обращать на это внимание или нет?)) Заранее благодарен.

И кто ж это такой умный вам сказал такое.Знаете,недавно в ю-тубе встречал видео,на котором после открытия крышки в 2.5 моторе,эта самая крышка улетала далеко-так газы перли вот это труба мотору,а если просто идет легкий дымок который не шевелит крышку,открученную и оставленную на месте то беспокоится я думаю не стоит,тем более что мотор не берет масла

Да настрашили меня ппц,сказали что плохое масло залил, хотя залил Castrol EDGE 5W-30, Cказали срочно менять фильтр,масло,лить присадку какуюто,возможно еще спасу мотор.

[_Андрюха_]

И поменяй мастеров

Золоті слова!

[Masik]

Масло для твоего мотора лучше 0W-30. С допускм 506.01

[Dr-Stomatolog]

Масло для твоего мотора лучше 0W-30. С допускм 506.01

Так что менять? или отьездить 15 штук на этом, я просто неразбераюсь совсем)

[Masik]

15 наверное не стоит за 10 я думаю ничегоине случится. Машина давно у тебя? Какое масло раньше лили?

[aland]

Масло для твоего мотора лучше 0W-30. С допускм 506.01

Так что менять? или отьездить 15 штук на этом, я просто неразбераюсь совсем)

Лучше меняй. У нас есть клубень Юрий T5YY (http://vwbus-club.org.ua/forum/memberli ... le&u=10056)- он торгует хорошим маслом для Т5 2.5
Там очень немного вариантов, и правильное масло стоит дорого.

На счет присадок я бы лучше не рисковал.

p.s. и да, лучше больше 10 тыс не ездить даже на оригинальном масле. А то потом распредвал менять придется

[max87]

Как послушаешь, так на Т5 вообще ездить не стоит, а то распредвал и головку менять придётся.
Перужуёт и 5в30 ( уж не самое поганое хоть и не в допуске), за 10 тыс. Не помрёт. Но всё же лучше соблюдать допуски по маслу - это 100%. По этому мотору от регламента лучше вообще не отступать ни на шаг.

[александр 1982]

p.s. и да, лучше больше 10 тыс не ездить даже на оригинальном масле. А то потом распредвал менять придется

Так а смысл его лить если больше 10 тыс на нем не ездить.Немчура если б это почитала-от смеху умерла бы.Они сели тридцатку откатали слили,свежее залили-еще тридцатку откатали не думая о том,что нужно будет распредвал менять,через 5-7 тридцаток нам авто сплавили и е..тесь как хотите,а мы оригинальное масло через 10(а еще лучше через 1 тысячу меняем и надеемся,что зазоры немцем выкатанные от наших ну очень частых замен заростут что ли-это я к тому,что если ходит распредвал 300 тысяч,так вы масло хоть через 200 км меняйте-он все равно больше 300 тысяч не пройдет.Так может проще распредвал поменять и масло раз в 15 тысяч менять(и то из-за нашей охренительной солярки),так наверное дешевлей будет

[-trachik-]

А я думаю варто перевірити клапан регулювання тиску картерних газів що стоіть на клапанній кришці 070129101А

[александр 1982]

А я думаю варто перевірити клапан регулювання тиску картерних газів що стоіть на клапанній кришці 070129101А

А не проще скинуть трубку сапуна отводную,ту которая в воздушный патрубок идет и посмотреть уходит туда этот дымок или нет.

[Ezhyk T5]

пар это нормально не парься(дышит),главно что бы масло не вилитало сильно, тогда картер забит! масло смени лучше до 7-8 тис,эму будет тяжело ,не любит этот мотор говно...
Mobil Super 3000 Formula LD 0W-30 506/01 вот это масло тебе нужно.
Найдешь либо у evrobus
ПЕТРОВИЧ Ремонт Т3,Т4,Т5,Лт28-46,Кади и др. vw
зч новые, б/у кузовной ремонт,покраска.
тф +380678726119 +380955005427Как доехать? Тыцни тут
{Скрыть текст}
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Восемь сфетофоров от окружной.

Либо интернет тебе в помощь! недавно покупал по 179 за 1л

[cuculcan]

Масло для твоего мотора лучше 0W-30. С допускм 506.01

Лучше, только при условии что в машине нет сажевого фильтра! А если он есть то 5w30.
А вообще, полностью поддерживаю пост александр 1982! Если масло лонг лайф рассчитано на 30 тыс какой смысл менять через 7-8 ну или 10 тыс? или бабала на ветер выкинуть хочется?

[Виталик[velll89]]

я шел хеликс ультра ав лонг лайф 3 0в30 506.01 меняю через 15 тыщ, хотя положено 30-50

[evrobus]

Dr-Stomatolog
Не парься,земляче.Посилай всых в дупу.

Машина работает идеально, масла неберет. Расход топлива тож непоменялся.

Що ще треба?