Электро подогреватели картера и антифриза

[seria777]

фигня то все! если нагреть двигатель то к соляре пытань небудет!

Так и я грел двигатель Вебастой, пока солярка в тоненькой трубочке что идет к Вебасте не подмерзла, хоть и с антигелем, причем не могу сказать что она совсем парафином стала, потому что двигатель даже на холодную заводился и работал а вот насосику Вебасты уже не хватило силы тянуть из бака по тоненькой трубочке и после пяти неудачных попыток Вебасто блокируется по КАН шине и даже подогревом солярки в теплом гараже и простым снятием ошибок ее не разблокировать без процедуры ведомого поиска неисправности, которая не каждому КАН тестеру доступна, при котором опрашивается и проверяется каждый узел Вебасто и только после этого позволяет снять блокировку

[LeeMessiah]

Для бака или поддона двигателя
http://www.ebay.com/itm/Diesel-fuel-tan ... 27be824460

Для антифриза
http://www.ebay.com/itm/Cooling-System- ... 2a13921975

а вы продаете или хвастаетесь?

[pavkas]

По поводу России кто ходит на Москву по трассе Ростов-Москва недалеко от Воронежа есть нас пункт Лосево там вдоль трассы масса авто магазинов для дальнобоев и есть официальные представители Планара-Росийская Вебаста.Не раз привозил друзьям,разбег цены процентов 30- 40 дешевле от нас и по отзывам друзей очень даже ничего,есть и масса сетевых обогревателей.Себе из соображений экономии поставил самодельные обогреватели для двигателя-грею тосол по малому кругу от 220 вольт2.5 кв и для солярки проточный на 12 вольт 50 ватт,он не даёт перехватываться фильтру на сильном морозе при езде даже на летней солярке,завтра буду вкидывать мотор после ремонта могу сфотографировать если кому интересно пока всё открыто,сделать себе если руки выросли хоть немного выше таза не составит труда,цена вопроса -тосольный- железяк на 130-150 грн плюс сварка и провод для подключения в сеть топливный около 100 вся конструкция.

бываю там пару раз в году надо поглядеть

[Серый-Донецк]

Сфоткай пока не вкинул, а то потом не подлезешь. И в какое место включен. Не хочется много ковырять и на лето снимать. Да и составляющие,надеюсь, с наших родных базаров. Это я всё про подогрев тосола.

[seria777]

а вы продаете или хвастаетесь?

Да, не продаю и не хвастаюсь, потому что у самого пока ничего из этого нет, а как бы пригодилось когда стала Вебасто. Вот теперь и думаю что и куда поставить и еще не решил, потому что боюсь как бы этим подогревом не поплавить пластиковую трубочку идущую на Вебасто. А добавлять антигеля много тоже вредно для Вебасто, а керосина пока не нашел где купить, кроме как в бутылочках

[Виталик[velll89]]

Сфоткай пока не вкинул

кому адресовано?

[seria777]

Так понимаю адресовано предыдущему перед ним автору pavkas

[Коліч]

нет это-Гусь_

[Серый-Донецк]

Сфоткай пока не вкинул - Это я Гусю!

[pavkas]

seria777
а до какой Вы температуры грели двигатель до начала движения

[ATTTT]

фигня то все! если нагреть двигатель то к соляре пытань небудет!

+1 , но маленькое "..но"

,- если нагреть!!! заправился на лукойле самой дорогой соляркой,ехал,-всё оК!. на другой день труп. снял фильтр(-20) - там солидол!

..фильтр поменял,через 10 мин тоже. Так вот и "если нагреть двигатель..."!!!

[Виталик[velll89]]

насколько я зняю обратка должна греть фильтр! у мя через 500 метров фильтр уже теплый!
и на т4 фильтр надо на двиг переносить!

[seria777]

seria777
а до какой Вы температуры грели двигатель до начала движения

Грел минут 10 при -20, стрелка температуры с места не сдвинулась но двигатель стал работать ровно, так и поехал потихоньку, с заклеенной клеенкой передней решеткой. Фильтр на Т5 греется обраткой, так что с фильтром нет проблем. Заправлялся тоже как я думал на хорошей заправке КЛО правда на маленькой на Глубочице, да еще вечером перед тем как замерзла трубочка на Вебасто залил там же евро солярки, типа она на более низкую температуру как там сказали

[pavkas]

seria777
попандос а какую температуру машинка держала вовремя движения

[Гусь_]

Всё можно купить в хоз товарах,собирается не долго и ставить в приципе не сложно даже без ямы,пользуюсь таким нагревом уже не первый год-проверенно,полное отсутствие клапанов насосов и автоматики добовляет надёжности и уменьшает цену.Матаюсь на дальняки,опыт имеется-чем проще тем долговечней и надёжней.По поводу фильтра так я его родной лет 4 как выбросил и поставил от мерса,там корпус алюминевый и ввёртыш-менять пол минуты,не каких подсосов,фильтрующий элемент в три раза дешевле и поднял его к акб.Фильтр сам начинает прогреваться обраткой где то через пол часа нормальной нагрузки,у меня проточник,сначала соляра заходит в котёл нагревается а потом в фильтр,даже если на стоянке всё перемёрзло можно котёл прогреть и грушей продавить но так лучше не делать,качественная солярка однозначно должна быть зимой.На морозе после старта сразу включаю котёл и после набора температуры мотора отключаю,потом могу включится если на ходу начинает мотор тупить и перехватывать соляра,достаточно просто уменьшить нагрузку и не дать мотору заглохнуть как правило 1.5 -2 минуты достаточно и фильтр отмораживается.

[seria777]

seria777
попандос а какую температуру машинка держала вовремя движения

Через минут 15 уже было около 70С и еще через 10мин до 90С если ехать но если стать на холостых то сразу падает

[pavkas]

seria777
попандос а какую температуру машинка держала вовремя движения

Через минут 15 уже было около 70 и еще через 10 до 90

или солярка г....о или проблема с обраткой , я конечно не спец ,но надо померить температурку в баке

[seria777]

или солярка г....о или проблема с обраткой , я конечно не спец ,но надо померить температурку в баке

Так а при чем тут обратка к температуре двигателя? К тому же обратке быстро не нагреть полный бак никак а то что солярка была гавно так это факт, потому что замерзла в трубочке на Вебасто (там послабей насосик и тянет из бака) а основной насос посильней и толкает из бака поэтому двигателю хватило а Вебасто нет

[Виталик[velll89]]

значит подключать к обратке!

[pavkas]

или греть солярку или отдельный бак на подогрев ,что проще или лучше