2,5і. Поставить ГБО или поменять движок на дизельный?

[Oleg]

SYNCROвод
Да есть такая установочка там идет специальное масло которое охлаждает клапана Я на все японцыс 2000года без розговора ставлю только с ней.
А чото непонял ето что идёт про синхро что некуда снизу поставить балон?

[SYNCROвод]

Какова стоимость и расход этого масла? Проблемы от гбо с этим маслом действительно уходят?

[smb]

с ГБО были ауди 100, ауди80, гольф4, аккорд. дизельные - гольф2, пасат3, форд орион, т4 абл т4 ацв. как видите ездил на многих авто, но чтобы сказать что лучше не могу, кругом есть свои плюсы и минусы.
как на меня , то легковая должна быть зебинка - ГБО, ну а бус или джип, то только дизель. имхо

[Alexey]

впереди дизель , сзади бензин ... т.е. 2в1 ...

[Мак Сим]

пока больше склоняюсь к ГБО...
не забываем о возрасте моей машины при анализе обсуждаемой проблемы.

[Jurix]

как владелец и дизельного буса и бензинового, могу сказать определенно: на газу проще и дешевле

Ты ничего не перепутал??? Сколько газюрика твоя синкра кушает на 100 км??

[mult]

Были и бензинки с ГБО и просто бензинки, но остановился на дизеле. Сами мы колхозники, вся техника на дизухе, и авто соответственно. Как у кого-то видел подпись: Тяжелым машинам - тяжелое топливо.
Мак Сим советую с карандашиком провести калькуляцию дизельного варианта и бензинового с ГБО. Плюс сравнить ощущения от езды на обоих. А там для себя решать. Так как здесь объективный ответ получить не возможно....

[Transporter05]

дизель будет понадёжней,ИМХО

[Гусь_]

Послушай совет-продай свой и купи другой(моё мнение дизель и простой).

[Graceland]

Максим, недорого - это ГБО второго поколения, подороже - ГБО четвертого поколения.
я понимаю, что ГБО-4 модное и клевое, но все твои пять бензиновых форсунок прыскают одновременно, соответственно все пять газовых форсунок будут прыскать тоже одновременно, т.к. впрыск фрицы сделали параллельный, а не последовательный. хозяин-барин, ставь 4-ое, но на машину 92-го года можно и 2-е поколение.
ничего ужасного в тороидальном баллоне не вижу, если уж так напрягают заветные 30см до бампера, то надо продать этот и приобрести дизельный бус.
ваять из бензинового дизельный я бы не стал, целесообразней поменять целиком на дизельный

про ценовые рамки и экономические выгоды:
кто-то плющится от дизеля, кто-то от газа, а кто-то (например, я) просто тихонько катается на бензине

[Oleg]

вполне согласен с Graceland с тем что переделовать на дизель нестоит если уж захотите дизель то лутше поменяйте полнустю авто. А нащот 2го. поколения то можна и 2е. но тогда нужно смотреть за свечами менять каждые 20тыс.км. ато будут хлопки и неспасьот даже защита и за етого порвет воздухан. То я советую 4го поколения они на 4ом. работают очень хорошо.
А нащот балона у меня вообще стоит газ-метан и в в салоне стоит 4ри. балона общим обйомом в 54куба. Сейчас у меня чото незнаю почему но росход упал на два литра что бенза что газа и ехать стала как дурная. Сам чото офегел. И наданый момент у меня росход на мойом 2.8 синхра по трасе 12куб. по городу 14куб. метан стоет у нас по 6.45грн./куб. Я заправляюсь по 4грн/куб. У меня получается по трасе 100км. 48грн. по городу 56грн. Я щетаю что ето супер. На дизеле я б за ети деньги столько непроехалбы.
Ето лично мойо мнение. Я некого не агетирую ставить ГБО. Просто излогаю то что есть.

[Graceland]

да, кстати, хлопки на втором поколении и разорванный короб воздушного фильтра - запросто.
на четвертом хлопков нет...

[Oleg]

SYNCROвод
Ету капельничку можеш посмотреть здесь http://www.autogas.in.ua/market/shop/CID_11006479.html

[Мак Сим]

второе поколение валяется в гараже(снял так как бак в салоне не приемлен впринципе).

[Kolyaholod]

Ездил на всем. Последних три года - бензин-метан. Но это мой выбор, и, скорее всего, субъективен. Хотя менять вид топлива не собираюсь.
На чем ездить Вам,.. За Вас этот выбор не сделает никто...

[Мак Сим]

Kolyaholod
просто хочу для себя решить основываясь на опыте форумчан.

[Oleg]

Kolyaholod

[veber]

экономический эффект будет максимальным при замене буса на дизельный. я так думаю.

некоторые цифры: газ будет стоить примерно 6000 грн+ вписать в техпаспорт

продать+добавить= новый дизельный бус

[2riv]

1) 2.4 - слабак, прожорливий, напряжний в ремонті взимі паршивий на заводку. имхо
2) 4 гбо - класна "розумна" штука.Варта тих гошей + багато знайомих кажуть що моща не пропадає взагалі.
з.і:
(сусід працює на СТО суто по гбо , розказував як по машині стріляли, попали в бак, взриву не було, спрацював клапан стравлення, тому 30 см це поф , головне захисний корпус зробити від атмосферних впливів( з підкрильника старого наприклад ))

[Мак Сим]

продать+добавить= новый дизельный бус

уже просчитывал-продать=5шт,купить такой же дизель-7шт плюс 1шт переоформление,итого +3шт и большая вероятность в ближайшие полгода делать на новом двигло и коробку...ещё 3шт,т.е в сумме+6 идругой бус скорее всего без салона
пы сы утрировал до нельзя