Установка печки под днищем Т-4 ( фотоотчет)

[Конфета]

а это у вас автономка, или просто вторая дуйка?

[Vig]

Конфета это вторая дуйка по ходу , у меня на Т5 без автономки при -20 температура до 70 недотягивает а если поставить вторую дуйку то вобше можно замерзнуть .

[Конфета]

Vig, понятно, тогда мну не интересно - в моей бусе клима и трума

[bodya]

Vig
поставь себе догреватель двигателя

[Гурам]

ВИТОС
За фотоотчЁт -зачЁт!!!

[сергей-кк]

а фото 2 на пяпицилиндровый двигатель с двухзонной климой подходит ?по управлению ?

[Ромася]

Печка салона конечно хорошо , и сделана с любовью , но она автоматически становится самой низкой точкой днища , что не очень благоприятно отражается на проходимости. Честно говоря у меня хватает водительской печки , единственный дискомфорт- водителю жарко.Зимой езжу в футболке и кроссовках, пока семья греется.

[Alexey]

Ромася
самая низкая точка в машине , это опора коробки .... загляни под машину и поймёшь

[Ромася]

Alexey Может ты и прав , спорить не буду ,но оборвали на бездорожье мы именно печку салона.Еще был случай обрыва печки на асфальте ,поймали в темноте какую то хрень ,типа защита двигателя.

[byldozer]

дайте фото !!!???

[Ромася]

Оторванной печки ???

[Sergeevich]

Я тоже себе печку поставил, только у меня нет такого калорифера в салоне. У меня маленький черненький треугольничек с прорезями.

[Eugene]

Витос,
Sergeevich,
повторил ваш подвиг и тож установил печку салонную
поставил все оригинальное(кроме резистора оборотов - купил девяточный на три скорости), для укладки пластикового трубопровода пришлось снимать выпускную систему, бак, торсион, экраны выпуска, а так всё без проблем
думали-думали и подключили вторую печку последовательно цепи первой, т.е. выход первой печки к входу второй и выход второй к продолжению выхода первой - в итоге ни переходников, ни тройников не потребовалось и резать патрубки не пришлось, результат ошеломляющий , вообщем я доволен.
спасибо Жеке за подгон данной опции , отдельное спасибо den+ за грамотную установку, ну и что терпел меня пару дней

[Sergeevich]

А я взял плавный реостат. У печки салона обороты теперь плавно регулируются.

[ВИТОС]

Eugene молодец , пускай греет , пассажиры будут довольны

[Bozya]

подключили вторую печку последовательно цепи первой, т.е. выход первой печки к входу второй и выход второй к продолжению выхода первой

системы должны быть раздельными, иначе температура в кабине будет зависить от температуры в салоне и наоборот, короче при таком подключении может быть такое что в кабине будет жарко, а в салоне холодно.

[Генрих]

Бозя, ну человек доволен, знач все ок!

[Bozya]

Генрих, а типа он её в морозы испытывал? И тепло водителю совсем не значит что тепло пассажирам в салоне, так что всё покажет время.

[Генрих]

берем таймаут

[Eugene]

Bozya,
ехал по трассе 250км ночью - работали обе печки на первой скорости(кран в мах), первому стало жарко мне - выключил переднюю, потом прогрелся салон, жарко было и впереди,семья стала просить выключить заднюю - выключил заднюю, потом периодами включал заднюю для поддержания температуры, также учти,что у меня бус не обшит - за сдвижками бока из нержи + карты сдвижек и ляды сняты(временно) вот так вот
ВИТОС