ваш расход

[ветал]

да скорость то не изменилась а расход подрос.))

[kobzon]

у меня после замены ремней, роликов, помпы стало брать траса 90-100 (часто с грузом 600кг-1т) 7.8-8 л/100, в городе чуть больше, в районе 9.5

[sergey_070]

Зделал синхронизацию валов, выставил 0, а было - 4.9.....
Что значит "синхронизация валов"?

тоже интересно что за синхранизация и как ее сделать?

[exsersist]

тоже интересно что за синхранизация и как ее сделать?

с помощью компа и прямых рук тут уже гдето рассказывали.

[sergey_070]

тоже интересно что за синхранизация и как ее сделать?

с помощью компа и прямых рук тут уже гдето рассказывали.

а что комп покажет в 1.9 ABL ????

[garmas]

а что комп покажет в 1.9 ABL ????

[Rendeck]

Смешанный 7.5 А вообще, от стиля езды зависит

[Oleg]

Траса до 14 город до 16 газа 2,8 Long, Syncro. Если меньше давить на тапку то минус 1-2л.газа.

[passat]

Траса до 14 город до 16 газа 2,8 Long, Syncro. Если меньше давить на тапку то минус 1-2л.газа.

очень хороший расход как для 2.8 , какое ГБО ?

[Oleg]

passat
ГБО "STAG" 4го. поколения плюс вариатор опережения зажегания. Я сам установщик ГБО то себе я могу нормально настроить

[passat]

passat
ГБО "STAG" 4го. поколения плюс вариатор опережения зажегания. Я сам установщик ГБО то себе я могу нормально настроить

а вариатор идет только на 4 поколение или на 2 тоже ? и для чего он нужен ?

[Oleg]

вареатор ставется на 4е. и на 2е. поколение, нет разницы. Для газа желательно делать опережение зажыгания тогда авто берёт менше газа и лутше едит(резвее) Но если у Вас 2,5 бенз то у Вас там есть трамблёр которым можно самому провернутиь и дать немного раньше зажыгание. Вареатор нужен для тех авто у которых нету трамблёра, а стоит модуль.

[passat]

спасибо за инфу , и еще - хочу поменять редуктор сейчас стоит 140kw но говорят что и 100ки хватит как думаешь ?

[Oleg]

Конечто же 100kw хватет Ставте редуктор Tomasetto 100kw! А какой у Вас сейчас стоит редуктор?

[passat]

какойто древний хочу ставить LAVATO

[Oleg]

Lovato тоже

[Graceland]

вареатор ставется на 4е. и на 2е. поколение, нет разницы. Для газа желательно делать опережение зажыгания тогда авто берёт менше газа и лутше едит(резвее) Но если у Вас 2,5 бенз то у Вас там есть трамблёр которым можно самому провернутиь и дать немного раньше зажыгание. Вареатор нужен для тех авто у которых нету трамблёра, а стоит модуль.

у меня есть трамблер и нет модуля.
этот трамблер можно крутить, пока очи не повылазят - и никакого раньше-позже зажигания не будет.
получается, у меня нет модуля, а вариатор нужен

если, допустим, на ACU накрутишь раньше зажигание трамблером, то, получается, собьешь зажигание для бензина. прально? и как быть в этом случае, чтобы избежать детонации на бензе?

[Oleg]

Graceland
Если не хотите сбивать зажыгание на бензин тогда ставте вареатор! Но насколько я знаю у кого машина на газу то на бензине никто не ездит, а если ездит то оно не сильно влеяет.
Я обычнго делаю зажыгание для газа на глаз. Заводете авто чтоб работало на газе и проварачеваете немного трамблёр обороты немного поднимутса на газу. Потом глушете и заводете на бензе если стартер не приклиневает то норма, если отдайот назат по стартеру то очень раннее.
Честно говоря я вареаторов на авто с трамблёром где можно дать раньше зажыгание неставил неодного. Клиент просто нехочет.Говорит зачем если можно просто провернуть...

[Vyacheslav]

добрый вам день. а я вот не пойму, у меня такое ощущение, что либо датчик глючит, либо шкала дифференцированная. басика завел себе не давно и никак не могу определить сколько он кушает. при одинаковых режимах разные показатели... мож кто подскажет верняковый способ определения? буду благодарен.

[Oleg]

Vyacheslav
не знаю кто как но я етим датчикам, стрелкам стараюсь не довереть Я всегда заправляюсь до полного и засекаю по келометражу так точнее я занаю какой у меня росход и почти точно сколько у меня остаток в баку топлива. Может кто будет смеятся но для меня такой способ самый лутший