После перестановки 16 ходовой проблема с тормозами

Питання стосовно ходової, гальмівної, і рульової систем
Відповісти
Аватар користувача
rosomaha
Штурман
Штурман
Повідомлень: 75
З нами з: 23 січня 2012, 13:59
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2,5 111квт
Реальное имя: Игорь
Звідки: Украина
Дякував (ла): 3 рази

После перестановки 16 ходовой проблема с тормозами

Повідомлення rosomaha »

Вообщем так! переделовал свой бус с автомата на 111квт,переставил все кроме тормозных трубок,главного с вакумом и блока АБС выежая с места дислокации оказалось что тормоза слабоваты,но исходя и с того что просидел я там(на западной)больше недели хотел побыстрей уехать домой,не стал ничего делать поехал!
Приехав домой(осень) проблемы с автономкой начались пока решал эту проблему бус стоял ездил на мотыке,с автономкой разобравшись наступила зима,клима начала мозги компасировать короче то АТО зиму простоял потом с мотыка пи....ся теперь начал с тормозами разбираться!
Вообщем так при нажатии на педаль она упирается в практически в пол,при езде начинают брать в начале но упора нет,на скорости закусился с таким же течиком шли нос в нос 185км но мне нада было сварачивать нажал на педаль она уперлась почти в пол и поворот проехал,тестировал АБС работает!
Менял житкость два раза прокачивал много раз и дедовским способом качая педалью и приспособой для замены жидкости она вакумом вытягивает жидкость и нифига!
Может ли главный перепускать или в блоке АБС воздух быть или мучает меня вопрос отличаются главные с автомата 15 ходовки и механки 16 ходовки? :zvez_ochki: может у 111квт диаметр цилиндра больше?
Буду благодарен за любую инфу
-trachik-
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 858
З нами з: 24 серпня 2014, 23:23
Модель авто, тип двигателя, пробег: -----------------------
Звідки: Бурштин
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 50 разів

Re: После перестановки 16 ходовой проблема с тормозами

Повідомлення -trachik- »

різниця є в гтц тільки 111 квт з ESP
yurawv
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 358
З нами з: 18 вересня 2012, 19:14
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ACV 2,5 400 тыс.
Реальное имя: Юрий
Звідки: Киев
Дякував (ла): 9 разів
Подякували: 18 разів

Re: После перестановки 16 ходовой проблема с тормозами

Повідомлення yurawv »

Ты знаешь, наверно и правда, там что то разное. Потому что у меня те же симптомы. Переделывал себе тоже в 111 кВ , итормоза не очень :( . У многих спрашивал , никто ничего не знает. Вро де все одинаковое. Но у меня на 75- ке тормоза лучше чем на 111- ке( 16 ходовка) :zvez_ochki:
Аватар користувача
veber
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 1158
З нами з: 03 квітня 2009, 01:32
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2,5 ACV; T4 Multivan 2,5 AET Syncro
Звідки: kharkov city
Подякували: 1 раз

Re: После перестановки 16 ходовой проблема с тормозами

Повідомлення veber »

Также переделывал на 313 диски. Разница в лучшую сторону. Особенно на скоростях за 160км/ч
Ускоренная помочь. 068 600 00 22 Женя
Аватар користувача
rosomaha
Штурман
Штурман
Повідомлень: 75
З нами з: 23 січня 2012, 13:59
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2,5 111квт
Реальное имя: Игорь
Звідки: Украина
Дякував (ла): 3 рази

Re: После перестановки 16 ходовой проблема с тормозами

Повідомлення rosomaha »

veber писав:Также переделывал на 313 диски. Разница в лучшую сторону. Особенно на скоростях за 160км/ч
Так я к этому и стремился !
-trachik-
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 858
З нами з: 24 серпня 2014, 23:23
Модель авто, тип двигателя, пробег: -----------------------
Звідки: Бурштин
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 50 разів

Re: После перестановки 16 ходовой проблема с тормозами

Повідомлення -trachik- »

міняв всю ходову і тормоза з 15" на 16" ставив систему ESP і все працює без проблем,і тормоза після заміни стали краще ніж на легковій машині
Відповісти

Повернутись до “VW T4 - Ходова, гальмівна, ГПК”