Підкажіть на рахунок переробки з грузового на грузо-пасажир

[werktizaben]

Підкажіть на рахунок переробки з грузового на грузо-пасажир! Чи реально знайти цю перегородку оригінальну і весь цей пластик?
Чи як мені поступати? Бо шось не дуже мені до душі якийсь колхоз!
Чи я тут не один такий?

[ДТ75М]

Найти реально. Цена грузпасс-салона от 300 до 500 трупов енотов. В эксплуатации есть как плюсы, так и минусы.Так, в оригинале не раскладываются второй ряд сидений, зато есть штатные ремни; не перевезешь много длинномерного груза, зато свалка будки изолирована от пассажиров, намного эффективней печка и кондер, но меньше места для ног пассажиров, и т.д.
Лично мне больше импонирует заводской г/п салон, а не переделки из прутиков, фордовских сидений и вечносырого карпета.

[Каравелловод]

Скоко я не видел колхозных салонов-смотрится мегаубого Лучше заводского ничего нет

[werktizaben]

Дякую, я також дотримуюсь такого твердження, що краще оригіналу намає нічого ! Тому купив минулого тижня перегородку яка складається з двох частин (стан на 4) і сидіння яке по узору підходить до моїх передніх (стан 5+), але є один недостаток, що це все причанндалля без ременів безпеки, напевне з дорестайла, ціна 1500грн. Шановні форумчани, хто компетентний в питанні установки, хотілось би щоб нічого не скрипіло і не хрустіло, ну і мінімум шуму попадало з грузового відсіку в салон, ще підскажіть на рахунок ціни, чи не розвели мене, починающого бусовода , буду вдячний...