Противотуманки T5 (оригинал)
- barik T5
- Бусовод
- Повідомлень: 313
- З нами з: 27 серпня 2010, 09:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 1.9 63kw пробег 130 тыщ
- Реальное имя: Sergey
- Звідки: Житомир
Противотуманки T5 (оригинал)
Добрый вечер / день !!!
Подскажите пожалуйста что нужно для установки оригинальных противотуманок (что нужно снять с донора например)?
Как я понимаю это :
- туманки - 2шт.;
- проводка - 1шт.;
- кнопка (переключатель) - 1шт.;
- ? что ещё ?
Подскажите пожалуйста что нужно для установки оригинальных противотуманок (что нужно снять с донора например)?
Как я понимаю это :
- туманки - 2шт.;
- проводка - 1шт.;
- кнопка (переключатель) - 1шт.;
- ? что ещё ?
T5 Transporter 1.9 TDI AXС 63 кВт, 2005 г.в.
- JarleN
- МЕДВЕД
- Повідомлень: 565
- З нами з: 27 травня 2009, 23:55
- Реальное имя: Ярослав
- Звідки: КИЕВ
Re: Противотуманки T5 (оригинал)
кнопку не надо , надо снять свой блок уключения света и поставить с блок в котором есть передние противотуманки. или же отключить задние противотуманки и врезаться туда передними но для этого нада еще реллюшку с предохранителем за 30 грн
Для себя человеку довольно одного верного друга; и то уже много, что удалось его сыскать. Но сколько бы нибыло друзей, все мало, если хочешь помочь другим.
Жан де Лабрюйер
Жан де Лабрюйер
- alikhh
- Штурман
- Повідомлень: 74
- З нами з: 08 листопада 2010, 00:21
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 4MOTION AXD 2,5 180 000
- Звідки: Хмельницкий
- igormo
- Бусовод
- Повідомлень: 258
- З нами з: 04 травня 2008, 18:40
- Звідки: Ивано-Франковск
- Подякували: 1 раз
Re: Противотуманки T5 (оригинал)
И накладки с отверстиями под туманки на бампер, чтобы свои не резать.
VW Caddy Combi 2007 2,0 SDI чорний перламутр
VW T5 Caravelle Comfortline 2008 2,5 TDI чорний лак
VW T5 Caravelle Comfortline 2008 2,5 TDI чорний лак
- mj23-one
- Штурман
- Повідомлень: 95
- З нами з: 03 березня 2010, 19:29
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 TDI 2,5 AXD,
Т5 long TDI 2,5 automat - Реальное имя: Стас
- Звідки: Полтава
Re: Противотуманки T5 (оригинал)
barik T5
почем туманки брал,хочу тоже себе поставить, пока прицениваюсь
почем туманки брал,хочу тоже себе поставить, пока прицениваюсь
- barik T5
- Бусовод
- Повідомлень: 313
- З нами з: 27 серпня 2010, 09:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 1.9 63kw пробег 130 тыщ
- Реальное имя: Sergey
- Звідки: Житомир
Re: Противотуманки T5 (оригинал)
mj23-one
так я тоже прицениваюсь подсчитаю во сколько мне они обойдутся
так я тоже прицениваюсь подсчитаю во сколько мне они обойдутся
T5 Transporter 1.9 TDI AXС 63 кВт, 2005 г.в.
- Вееталь
- Пилот
- Повідомлень: 189
- З нами з: 26 жовтня 2010, 15:46
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Transporter T5 TDI 2,5 110000тыщ
- Реальное имя: Віталій
- Звідки: Тернопіль
- Контактна інформація:
Re: Противотуманки T5 (оригинал)
Доброго дня, я теж хочу поставити протитуманки, тільки брак часу і ще думаю чи вирізати дири в своїх накладках під туманки, чи шукати готові. Хоча готових тяжко знайти, практично не можливо , об"їздив всі шроти навкруги, а там у відповідь, що немає в них розібраних машин з туманками, тому і накладок немає. Можливо хтось має лишні, я їх куплю.
Transporter T5 2.5TDI 4motion (96kWt/130 конячок), білий середньої висоти, перероблений пасажир
форум
форум
- barik T5
- Бусовод
- Повідомлень: 313
- З нами з: 27 серпня 2010, 09:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 1.9 63kw пробег 130 тыщ
- Реальное имя: Sergey
- Звідки: Житомир
Re: Противотуманки T5 (оригинал)
я якщо буду ставити то виріжу сам. Я на рускому форумі прочитав як це простіше і окуратніше зробити і виходить так само як і оригінал.
T5 Transporter 1.9 TDI AXС 63 кВт, 2005 г.в.
- Вееталь
- Пилот
- Повідомлень: 189
- З нами з: 26 жовтня 2010, 15:46
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Transporter T5 TDI 2,5 110000тыщ
- Реальное имя: Віталій
- Звідки: Тернопіль
- Контактна інформація:
Re: Противотуманки T5 (оригинал)
як , підскажіть або дайте ссилку
Transporter T5 2.5TDI 4motion (96kWt/130 конячок), білий середньої висоти, перероблений пасажир
форум
форум
- barbos priluki
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 553
- З нами з: 27 березня 2010, 21:57
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т 5 1.9 ахв 77квт 217000 тыщ
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: прилуки
- Дякував (ла): 27 разів
- Подякували: 1 раз
Re: Противотуманки T5 (оригинал)
На днях поставил в свой Течик ПТФ.ПТФ(Depo)2шт-450грн,2 лампочки-80грн,реле с предохранителем-25грн,кнопка-10грн и провода-25грн.В старых решотках сам вырезал отверстия,получилось-как с завода.+подключал с акума(птф можно включать без включения габаритов)Пользовался ссылкой изwww.vw-transporter. rus team/forum
Re: Противотуманки T5 (оригинал)
интересуюсь тоже этой темкой, вот что нашел на русском форуме:
Могу рассказать более дешёвый способ.
Надо купить:
1. Противотуманки и разъёмы с контактами и уплотнительными резинками.
2. Провод сечением от 1,2 до 1,5 мм2 12 метров.
3. Провод сечением от 0.5 до 0.75 3 метра. (Длинна везде ниписана с запасом)
4. По желанию оригинальные саморезы. (Туда большинство универсальных подходит).
5. Держатель предохранителя мощьный и предохранитель на 20А.
6. 2 клемы на АКБ с отверстием 6мм.
7. Реле минимум на 30А с колодкой и ухом для крепления. + саморез 4,2х16 для крепления реле.
8. Кнопка с индикацией включёного состояния.
Инструмент:
1. Кусачки
2. Изолента REXANT.
3. Протяжка - изготавливается из ненужного \"дворника\" (из него достаётся стальной прутик прямоугольного
сечения, концы которого загибают образуя \"ушки\" как у иголки. Прилегающий конец ушка к прутику
обматывают изоленой или припаивают и одевают термокембрик)
4. Болгарка и наждачный круг на 80.
5. Отвертка Torx 20, плоская, крестик PH2. ... Желательно иметь запас инструмента.
6. Ключ на 10.
Изготовление накладок.
В накладках с лицевой стороны по кругу, шилом, продавливается не очень глубокая канавка.
С обратной стороны выступающая часть по кругу (там где должно быть отверстие (под противотуманку) спиливается
болгаркой с нажачным кругом 80. (не путать с отрезным) очень аккуратно.
Спилив выступающюу часть изымаем внутренний круг - получаем отверстие под противотуманку. Но его немного надо
поровнять и подпилить.
Накладки готовы.
Готовим проводку.
Ржем провод (поз.2) пополам и сматываем через 15-20см изолентой в пару витков. Пока провод на руках припаиваем
к его концам контакты, для фишек противотуманок, не забыв на контакты одеть уплотнительные резинки. Место
спайки проводов промываем от остатков паяльной пасты или канифоли и изолируем изолентой НО ТОЛЬКО чистыми и
сухими руками. Или изолировать можно термокембриками на клеевой основе - это лучший вариант, только не забудьте
до спаивания проводов одеть их на провод.
Прокладываем провод сначала от правой ПТФ к АКБ. Прокладывать надо так чтоб он нигде не мешал при сервисных
работах, иначе механики вас проклянут .
Потом от АКБ к левой ПТФ. Лишний провод скопиться у АКБ. Не торопимся его резать. Два из проводов пойдут на
минус АКБ а другие два на реле. Реле в свою очередь будет комутировать \"+\" от АКБ через предохранитель на эти
два провода. Крепиться реле к пластиковой стенке рядом с АКБ НО не к той что снимается (для замены предохр.)
Один из управляющих проводов реле идёт на минус так что не забудьте его смотать с двумя от противотуманок
прежде чем обжимать клему. Кстати клему лучше обжать а потом пропаять, предварительно очистив от родной
изоляции.
Второй управляющий провод реле идёт на кнопку в салон. Между управляющими контактами реле надо запаять диод на
3A в обратной полярности. Это надо для того чтоб обратное напряжение не шло в авто и на светодиодный индикатор.
Протягиваем провод в салон через жгут проводов в моторном отсеке. Для этого аккуратно надрезаем резиновый кожух
или надкусываем кусачками. Отверстие в нём делать не нада !!! Именно небольшой прорез длинной не более 3-4мм.
Берём протяжку в одно ушко продеваем провод (поз.3) а другим ушком просовываем в салон через прорез сделанный в
резинке. Перед протяжкой советую смазать отверстие WD-шкой или взять масло с щупа. Так гораздо легче пройдет
провод и протяжка. В салоне изначально нужно снять пластиковую защиту над ногами водителя (у некоторых её нет).
За болоком центральной электрики и надо ловить протяжку. Этот блок лучше не доставать (он стоит
вертикально)так, как ставится обратно он очень тяжело. Потом протягиваем провод к заглушкам которые слева от
КПП. Будем врезать кнопку в нижнюю левую заглушку. Плюс для управления реле противотуманок берём с верхней
кнопки и минус для индикации. Коричневый \"-\" серо-синий \"+ габаритов\" - таким образом противотуманки будут
выключаться вместе с габаритами.
Ну теперь надо конечно изучить электрическую схему.
Всем удачи !!!
Такая работа стоит 45$ + расходники.
Могу рассказать более дешёвый способ.
Надо купить:
1. Противотуманки и разъёмы с контактами и уплотнительными резинками.
2. Провод сечением от 1,2 до 1,5 мм2 12 метров.
3. Провод сечением от 0.5 до 0.75 3 метра. (Длинна везде ниписана с запасом)
4. По желанию оригинальные саморезы. (Туда большинство универсальных подходит).
5. Держатель предохранителя мощьный и предохранитель на 20А.
6. 2 клемы на АКБ с отверстием 6мм.
7. Реле минимум на 30А с колодкой и ухом для крепления. + саморез 4,2х16 для крепления реле.
8. Кнопка с индикацией включёного состояния.
Инструмент:
1. Кусачки
2. Изолента REXANT.
3. Протяжка - изготавливается из ненужного \"дворника\" (из него достаётся стальной прутик прямоугольного
сечения, концы которого загибают образуя \"ушки\" как у иголки. Прилегающий конец ушка к прутику
обматывают изоленой или припаивают и одевают термокембрик)
4. Болгарка и наждачный круг на 80.
5. Отвертка Torx 20, плоская, крестик PH2. ... Желательно иметь запас инструмента.
6. Ключ на 10.
Изготовление накладок.
В накладках с лицевой стороны по кругу, шилом, продавливается не очень глубокая канавка.
С обратной стороны выступающая часть по кругу (там где должно быть отверстие (под противотуманку) спиливается
болгаркой с нажачным кругом 80. (не путать с отрезным) очень аккуратно.
Спилив выступающюу часть изымаем внутренний круг - получаем отверстие под противотуманку. Но его немного надо
поровнять и подпилить.
Накладки готовы.
Готовим проводку.
Ржем провод (поз.2) пополам и сматываем через 15-20см изолентой в пару витков. Пока провод на руках припаиваем
к его концам контакты, для фишек противотуманок, не забыв на контакты одеть уплотнительные резинки. Место
спайки проводов промываем от остатков паяльной пасты или канифоли и изолируем изолентой НО ТОЛЬКО чистыми и
сухими руками. Или изолировать можно термокембриками на клеевой основе - это лучший вариант, только не забудьте
до спаивания проводов одеть их на провод.
Прокладываем провод сначала от правой ПТФ к АКБ. Прокладывать надо так чтоб он нигде не мешал при сервисных
работах, иначе механики вас проклянут .
Потом от АКБ к левой ПТФ. Лишний провод скопиться у АКБ. Не торопимся его резать. Два из проводов пойдут на
минус АКБ а другие два на реле. Реле в свою очередь будет комутировать \"+\" от АКБ через предохранитель на эти
два провода. Крепиться реле к пластиковой стенке рядом с АКБ НО не к той что снимается (для замены предохр.)
Один из управляющих проводов реле идёт на минус так что не забудьте его смотать с двумя от противотуманок
прежде чем обжимать клему. Кстати клему лучше обжать а потом пропаять, предварительно очистив от родной
изоляции.
Второй управляющий провод реле идёт на кнопку в салон. Между управляющими контактами реле надо запаять диод на
3A в обратной полярности. Это надо для того чтоб обратное напряжение не шло в авто и на светодиодный индикатор.
Протягиваем провод в салон через жгут проводов в моторном отсеке. Для этого аккуратно надрезаем резиновый кожух
или надкусываем кусачками. Отверстие в нём делать не нада !!! Именно небольшой прорез длинной не более 3-4мм.
Берём протяжку в одно ушко продеваем провод (поз.3) а другим ушком просовываем в салон через прорез сделанный в
резинке. Перед протяжкой советую смазать отверстие WD-шкой или взять масло с щупа. Так гораздо легче пройдет
провод и протяжка. В салоне изначально нужно снять пластиковую защиту над ногами водителя (у некоторых её нет).
За болоком центральной электрики и надо ловить протяжку. Этот блок лучше не доставать (он стоит
вертикально)так, как ставится обратно он очень тяжело. Потом протягиваем провод к заглушкам которые слева от
КПП. Будем врезать кнопку в нижнюю левую заглушку. Плюс для управления реле противотуманок берём с верхней
кнопки и минус для индикации. Коричневый \"-\" серо-синий \"+ габаритов\" - таким образом противотуманки будут
выключаться вместе с габаритами.
Ну теперь надо конечно изучить электрическую схему.
Всем удачи !!!
Такая работа стоит 45$ + расходники.
- max kr
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 613
- З нами з: 28 травня 2009, 06:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 1,9 abl
- Звідки: Донецкая обл
- Дякував (ла): 27 разів
- Подякували: 5 разів
Re: Противотуманки T5 (оригинал)
barbos priluki писав:На днях поставил в свой Течик ПТФ.ПТФ(Depo)2шт-450грн,2 лампочки-80грн,реле с предохранителем-25грн,кнопка-10грн и провода-25грн.В старых решотках сам вырезал отверстия,получилось-как с завода.+подключал с акума(птф можно включать без включения габаритов)Пользовался ссылкой изwww.vw-transporter. rus team/forum
Кнопка похожа на родную? Если да то где брал?
ВСЕ ЧТО НЕ ДЕЛАЕТСЯ ВСЕ К ЛУЧШЕМУ
- barbos priluki
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 553
- З нами з: 27 березня 2010, 21:57
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т 5 1.9 ахв 77квт 217000 тыщ
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: прилуки
- Дякував (ла): 27 разів
- Подякували: 1 раз
Re: Противотуманки T5 (оригинал)
max kr
Кнопка не родная,заколхозил в заглушку кнопку простую(брал в магазине ТАЗиков за 12грн,думал временно,пока не найду оригинал,но нет ничего постоянного как временное )
Кнопка не родная,заколхозил в заглушку кнопку простую(брал в магазине ТАЗиков за 12грн,думал временно,пока не найду оригинал,но нет ничего постоянного как временное )
Re: Противотуманки T5 (оригинал)
народ кто решил ставить себе ПТФ и нашли заглушки с отверстиями, продайте мне родные заглушки ПТФ бо у меня дырки в бампере.....
-
- Гость
- Повідомлень: 20
- З нами з: 22 червня 2009, 14:19
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Сейчас T5 Transporter Kombi 2.5 TDI 96 kw.2007 г. Был T4 Сaravelle 2.5i 1998
- Реальное имя: Виталий
- Звідки: Украина. Горловка
Re: Противотуманки T5 (оригинал)
Я их заказывать больше не планирую, т.к. цена практически уровнялась с хромированными, а качество у варианта с хромом лучше и внешний вид лучше .Ниже фото с моего буса.Віктор33 писав:Виталий появится 1-й вариант без хрома перезвони 0677529440 Виктор
Сейчас T5 Transporter Kombi 2.5 TDI 96 kw.2007 г. Был T4 Сaravelle 2.5i 1998
- Dimon190
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 941
- З нами з: 27 травня 2012, 08:46
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 AXB 1,9 220000
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Контактна інформація:
Re: Противотуманки T5 (оригинал)
bocman585 писав:народ кто решил ставить себе ПТФ и нашли заглушки с отверстиями, продайте мне родные заглушки ПТФ бо у меня дырки в бампере.....
После кражи одной ПТФ такая же лажа(((
- sheriffman
- VW маньяк
- Повідомлень: 8957
- З нами з: 03 березня 2013, 00:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т. - Реальное имя: Олександр
- Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
- Дякував (ла): 833 рази
- Подякували: 432 рази
-
- Гость
- Повідомлень: 20
- З нами з: 22 червня 2009, 14:19
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Сейчас T5 Transporter Kombi 2.5 TDI 96 kw.2007 г. Был T4 Сaravelle 2.5i 1998
- Реальное имя: Виталий
- Звідки: Украина. Горловка
Re: Противотуманки T5 (оригинал)
sheriffman писав:А разъём, который сзади, подходит к нашим проводкам?
Если Вы о моих переключателях то все подходит и прекрасно работает. Уже много людей с форума купили и я надеюсь что все довольны, т.к. вопросов ни кто не задавал. Сам использую почти 2 года и всем доволен.
Сейчас T5 Transporter Kombi 2.5 TDI 96 kw.2007 г. Был T4 Сaravelle 2.5i 1998
-
- Пилот
- Повідомлень: 154
- З нами з: 18 квітня 2013, 18:36
- Звідки: Ukraine
Re: Противотуманки T5 (оригинал)
а стекла на птф отдельно есть или мож кто номерок даст,а то одно треснуло
- dumvas
- Пассажир
- Повідомлень: 44
- З нами з: 15 лютого 2012, 14:35
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2.5AXD 2004г
- Реальное имя: Василий
- Звідки: Закарпатская обл.
Re: Противотуманки T5 (оригинал)
У меня стоят родные туманки но предедущий владелец умудрился установить в них лампочку Н4...