T4. Датчик температуры

[maliw_76]

Вопрос как проверить работоспособность датчика температуры ОЖ. А в идеале может создать отдельную тему по датчикам

[kleva]

Теж не хочу створювати нову тему тому спитаю тут. Підскажіть будь ласка на 2.5 65кВт 2000р температура то показувала то не показувала,так було десь з пів року,а потім взагалі перестала показувати. Минув вже рік,так і їду - нема коли заїхати до електрика подивитись.Можливо хтось знає який це датчик точно ? І ще - де він знаходиться,і як міняється ?

Доброй ночи всем. Полгода назад у меня была такая же проблема стрелка ОЖ сходила сума. Подключил комп выдало ошибку датчик температуры ОЖ обрыв цепи спорадическое. Датчик черного цвета четырех контактный. Находится в головке блока цилиндров с левой стороны возле первого цилиндра, рядом с нам стоит датчик синего цвета дополнительного электро насоса ОЖ. Для смены датчика слил ОЖ добрался до датчика с трудом, в 65кв я думаю будет полегче к нему до братца. С боку посадочного места датчика есть скоба, аккуратно сдвигаем ее в сторону до полного снятия после чего датчик выдергиваем с посадочного места. Новый датчик слегка смазываем ли толом для того чтобы он легче стал на место, да чуть не забыл там есть резиновая шайба у меня она осталась в посадочном месте. Когда датчик окажется на своем месте скобу вставляем назад. Одеваем разъем заливаем ОЖ. У меня проблема прошла.

[Mae4ka]

У меня такая проблема:
Перестало показывать табло температуры двигателя и при включении габаритов не подсвечивается именно та сторона, заехал к мастеру, он посмотрел говорит не работает датчик температуры ОЖ. Подключил напрямую стрелка начала подниматься, т.е. все дело в датчике.
Датчик у меня синего цвета. На базаре еле нашел, мне предложили оригинал за 480 грн или за 180 грн тоже делают немцы, но по лицензии.
Стало жалко отдавать за датчик пол тысячи, купил за 180 грн новый в упаковке. Код на новом и старом совпадает. Поменял, причина не устранена.
Помогите, подскажите в чем может быть проблема. Мастер когда проверял говорит с проводами все в порядке, поставил датчик от другой машины только черного цвета стрелка пошла вверх и сказал купить мне новый датчик, но только синего цвета какой у меня и стоял.

[DOC]

Вот чего было у меня. Может кому поможет. проблема: Приборка - стрелка на макс. постоянно и моргает диод уровня антифриза. при проверке - жгут проводов от четырехконтактного датчика температуры в состоянии КЗ, изоляция провода проплавлены. Все разъеденил, по новому заизолировал. Усе праЦює!!!

[Николаевич]

Перечитал тему так и не дошло. Какой датчик должен стоять на моторе 2.5 65кВт AJT ? он четырех контактный но какой по цвету не запомнил на станции
Суть в чем - температуру показывает на приборную, а вот компу говорит что двигатель холодный

[uasmile]

После поездки в Бердичев, датчик ОЖ не адекватно работает.
Стрелка на приборке не подымается. Может контакты по колдобинах отошли...
1.Где находится датчик на двигателе 2.4 AJA ?
2.Как проверить сдох ли он или что-то в проводке..штекерях, приборке...
П.С.
Как-то неадекватно он работает бывает лежит стрелка а потом оОп и уже на 90 градусах.

[env_79]

У меня такая же хрень была датчик температуры жил своей жизнью,поменяли его и все нормально.

[uasmile]

вопрос, если двигатель 2.4D AJA эксплуатировать с неисправным датчиком ОЖ чем всё может закончиться?
То есть он же не только информирует о температуре ОЖ на на панель приборов но и и запускает циркуляцию и включает вентилятор?

[Итальянец]

запускает циркуляцию

да

включает вентилятор

нет

чем всё может закончиться

ничем

[uasmile]

в смысле НИЧЕМ?
Или ничем хорошим?
Нашел на одном из форумов:
"не жартуй з тими датчиками, вони відповідають і за температуру і за циркуляцію і за вентилятори...іт.д... перегрів може бути і поведе голову
на 2,4 їх є 2, на тройніку з голови 2-ох контактний і 4-ох контактний"
так вот вопрос как их снять? фото ниже
[spoiler][/spoiler]
[spoiler][/spoiler]
[spoiler][/spoiler]

[Итальянец]

ну так надо было же поискать и на другом форуме!!!!
на нашем сайте поиск наверное не работает???

самое главное результат.

[OldDim]

Люди! Срочно нужна достоверная инфа по синему 2-х контактному датчику:
- принцип работы
- как проверить.
Ну очень...

[Gorik]

на тройніку з голови 2-ох контактний і 4-ох контактний"
так вот вопрос как их снять? фото ниже

Сливаешь антифриз с расширительного бачка,снимаешь разъём,снимаешь капроновую вилку(на фото указана стрелкой),вытягиваешь датчик,подставляешь посуду(вытечет ещё примерно 2 литра антифриза).Сборка в обратной последовательности.Только нужно будет либо резиновое кольцо поменять на новое,либо старое кольцо намазать герметиком

[uasmile]

Вчера был на комп. диагностики на все 100% подтвердилось что сдох таки он.

Проблемка в поиске для двигателя 2.4D AJA. Так как для каждого типа двигателя он свой, ну так мне продавец объяснил.
Оригинал стоит 4-х контактный коричневый. В магазине польша синий 4х конт. есть даже по 45 грн хз или подойдет?

Вопрос кто ставил аналог и что подошло?

А заменить его вроде как два пальца...
1.Для удобства отодвинуть вентиляторы.
2.Снять контакты, вытянуть вилку.
А и самое главное лучше делать на прогретом двигателе, открываем крышку разшир. бачка - выпускаем давление, плотно закрываем.Создаем вакуум, двигатель остывая жидкость будет втягивать сам в себя..

[Gorik]

Оригинал стоит 4-х контактный коричневый. В магазине польша синий 4х конт. есть даже по 45 грн хз или подойдет?

По-возможности купи оригинал!Если нет,то и польский подойдёт...ничего страшного

[Сергей Вишнёвый]

Синие есть и от 26 грн, но я бы за такие деньги не ставил бы, пожалейте своё время и деньги. Вот Вам оригинал и аналоги
Я бы поставил BERU, так как это ставилось на конвеере.

[uasmile]

Сергей Вишнёвый
спасибо Вам за подборку!
Всё верно код его 074 919 501 на двигателе 2.4D AJA 2000 г.
Ниже фото, надеюсь что кому-то поможет при подборе!
Фото1:
[spoiler][/spoiler]
Фото2:
[spoiler][/spoiler]
Фото3:
[spoiler][/spoiler]

[Smbdy]

Чтоб не создавать новую тему, спрошу здесь. Мотор 2.5 бензин. Стрелка температуры подымается выше среднего. На предпоследнем большом делении запускается вентилятор, но только 1. Левый, если смотреть со стороны водителя. Раньше не обращал внимания на работу системы охлаждения, т.к. проблем не возникало.
Если кто в теме, расскажите, плиз, как оно всё должно работать. Вентиляторы думал перекинуть местами (для проверки: вентилятор или напруга не приходит) - хрен вам, разными полюсами разъёмы стоят... Обнаружил на радиаторе 3-контактный датчик (белый, вероятно, включает вентиляторы, причём не одновременно ), синий (я так понял, он температуру показывает и помпу запускает) и вроде бы жёлтый (стоит напротив синего в том же патрубке). Вроде бы запчастей немного, а как работает, не соображу. Термостат вроде бы рабочий, так как после того, как температура начинает отрываться от среднего деления, резко падает, чуть ниже среднего, а потом перегревается. Помогите разгадать ребус. Спасибо.

[ромчик]

Smbdy,а год машинки какой,с кондёром или без? Для полной картины. Первым делом проверь вентиляторы,просто на акум кинь провода.Вентиляторы включает датчик на радиаторе через реле которое над левой фарой.

[Smbdy]

Smbdy,а год машинки какой,с кондёром или без? Для полной картины. Первым делом проверь вентиляторы,просто на акум кинь провода.Вентиляторы включает датчик на радиаторе через реле которое над левой фарой.

1995 без кондёра. Так вот зачем то реле... Вентиляторы должны одновременно включаться или по очереди? И зачем жёлтый датчик? То что на радиаторе - биметал или датчик? Как оно должно работать?