всеодно неїде, щось із углами запалювання вроді даже майстер бавився, непомогло (авто пригнане - на границі розбиралось-збиралось, ну і двигун тоже знімався)
вже і незнали шо думати
от вчора небуло чого робити, рішив із турбіною побавитись (десь тут на форумі вичитав ) , і зафіксував того штока в верхньому положенні :

і ЧУДО!!! машина полетіла,
як стоїш на місці і газуєш , то той шток ходить вверх/вниз - того на нього і недумав зпочатку
так от ПІДКАЖІТЬ куди копати, чи в тих вакуумних магістралях проблема (щось нетак підключено, якщо хтось знає де знайти схему - напишіть!!!), чи ще щось інше
маю vag-com адаптера із 409 версією софта (на двигуні помилок немає )
пару фото підкапотного:



Двигун вроді AXG


а ты его закрыл,турба включается и машина поехала.Проверь схему подключения шлангов на клапан N 75 в ЕТКЕ на свой двигатель.

, боюсь що я зара щебільше наплутаю




