Volkswagen Hybrid`изация

volk_hybrid_2.jpg.medium

В Volkswagen решились на довольно глобальный шаг, в течение 10 лет к каждому cвоему авто сделать еще и гибридную модификацию. Напомним, что сейчас у автопроизводителя есть всего 2 гибрида — внедорожник Touareg и седан Jetta.

Самой перспективной разработкой, по словам представителя Volkswagen, являются электромобили, использующие для увеличения запаса хода двигатели внутреннего сгорания. Что интересно, компания уже сконструировала аналогичное авто на базе купе TT — для подзарядки аккумуляторов применяется небольшой мотор с 1 цилиндром.

Глава «Фольксвагена» вполне справедливо заметил, что выпуск обычных электрокаров сейчас не имеет смысла из-за недостаточно развитой технологии литий-ионных батарей, которые слишком дорогие, тяжелые и маломощные.

Volkswagen Hybrid

«Нынешние литий-ионные аккумуляторы — это лишь временное решение. Такие батареи при емкости 25 киловатт-часов весят 250 кг и обеспечивают запас хода в 150 км. Этого недостаточно, это не может быть итогом развития технологии. Количество запасенной энергии на единицу веса данных аккумуляторов составляет 100 ватт-часов на килограмм. А, например, у серно-литиевых — 300 ватт-часов», – заявил Винтеркорн.

Он также добавил, что к 2025г. (интересно, откуда столь точная дата?) появятся совершенно новые батареи, которые при том же весе, что и нынешние, позволят авто проезжать без подзарядки до 800 км.

Как стало известно ранее, в 2013-2014 году Volkswagen планирует запустить в производство первые гибридные автомобили, способные подзаряжаться от электросети: компакткар, построенный по мотивам концепта Up!, а также электрический хэтчбек Golf

К 2018 году концерн Volkswagen собирается ежегодно продавать 300 тыс. электрокаров и гибридов.

Источник

Вы можете оставить комментарий, или трэкбэк с вашего сайта.

Оставить комментарий

You must be logged in to post a comment.