Т-4 ТД 1.9 ABL - моргает лампочка давления масла.
- igvistar
- VW знаток
- Повідомлень: 2443
- З нами з: 11 листопада 2011, 19:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 ABL 1.9TD, 225тыс.км (было изначально...)
- Реальное имя: Игорь
- Звідки: Горловка, Малоярославец
- Дякував (ла): 127 разів
- Подякували: 53 рази
Re: ГЕНЕРАТОР НАПУГАЛ)))
Ж Е К А
Проходил недавно... У меня тоже Валео 90А. Там всё можно снять не снимая генератора, но неудобно! Особенно если, как я, делаешь это впервые. Потому генератор снимал. Чтобы снять реле-регулятор потребуется ключик- головка на 8 или даже на 7(не помню). Откручиваешь им гаечки, снимаешь крышку пластмассовую, под ней само реле-регулятор со щеточным узлом. Откручиваешь тем же ключиком гайки, что держат реле, есть там ещё какая-то типа резиновая "пляма", её аккуратно отвёрточкой сдираешь (потом при сборке положишь её на место, она крышкой прижмётся). По идее после откручивания гаек, если потянуть вверх реле-регулятор, оно должно сняться.Но как правило на токосъёмных кольцах уже выроботка и остатки щёток пружинками в неё вдавлены. Нужно снять крышечку пластмассовую, что прикрывает щёточный узел. Для этого потянуть её вверх, но она туговато снимается и может не пойти, двумя тоненькими отвёрточками аккуратно попытайся приподнять её снизу. Она там в направляющих и если с места сдвинешь, то потом пойдёт! Снял крышку, увидел щётки, далее всё, думаю понятно: нажал слегка щёточки и снял реле-регулятор. Выпаял старые, впаял новые и всё на место! Удачи!
Проходил недавно... У меня тоже Валео 90А. Там всё можно снять не снимая генератора, но неудобно! Особенно если, как я, делаешь это впервые. Потому генератор снимал. Чтобы снять реле-регулятор потребуется ключик- головка на 8 или даже на 7(не помню). Откручиваешь им гаечки, снимаешь крышку пластмассовую, под ней само реле-регулятор со щеточным узлом. Откручиваешь тем же ключиком гайки, что держат реле, есть там ещё какая-то типа резиновая "пляма", её аккуратно отвёрточкой сдираешь (потом при сборке положишь её на место, она крышкой прижмётся). По идее после откручивания гаек, если потянуть вверх реле-регулятор, оно должно сняться.Но как правило на токосъёмных кольцах уже выроботка и остатки щёток пружинками в неё вдавлены. Нужно снять крышечку пластмассовую, что прикрывает щёточный узел. Для этого потянуть её вверх, но она туговато снимается и может не пойти, двумя тоненькими отвёрточками аккуратно попытайся приподнять её снизу. Она там в направляющих и если с места сдвинешь, то потом пойдёт! Снял крышку, увидел щётки, далее всё, думаю понятно: нажал слегка щёточки и снял реле-регулятор. Выпаял старые, впаял новые и всё на место! Удачи!
Мой номер в России: +7910-513-8два-8два
Интересная вещь интернет: на пять минут зашёл... и полтора часа прошло.
"Для тебя, "Шахтёр" любви моей медаль!..."
Интересная вещь интернет: на пять минут зашёл... и полтора часа прошло.
"Для тебя, "Шахтёр" любви моей медаль!..."
Re: ГЕНЕРАТОР НАПУГАЛ)))
igvistar
Всем привет!!!!!!!igvistar я тебя все понимаю!!!!!!но там же вверху и в низу шпильки идут которые держат регулятор!!!!!!!!у меня проблема щетки извлечь из токосъемных колец!!!!!!
и вот еще там глубокие канавки должны быть на этих токо кольцах??????у меня глубина под щетками примерно где то 0,5см!!!!на якоре!!!!!
Всем привет!!!!!!!igvistar я тебя все понимаю!!!!!!но там же вверху и в низу шпильки идут которые держат регулятор!!!!!!!!у меня проблема щетки извлечь из токосъемных колец!!!!!!
и вот еще там глубокие канавки должны быть на этих токо кольцах??????у меня глубина под щетками примерно где то 0,5см!!!!на якоре!!!!!
- igvistar
- VW знаток
- Повідомлень: 2443
- З нами з: 11 листопада 2011, 19:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 ABL 1.9TD, 225тыс.км (было изначально...)
- Реальное имя: Игорь
- Звідки: Горловка, Малоярославец
- Дякував (ла): 127 разів
- Подякували: 53 рази
Re: ГЕНЕРАТОР НАПУГАЛ)))
[quote="Ж Е К А"]
у меня глубина под щетками где то 0,5см!!!!
Однако! 5мм это уже финиш, наверное! Нужно кольца менять токосъёмные. Не пойму про шпильки... Ну, да гайки накручиваются на шпильки, но когда их откручиваешь, регулятор снимается с них движением вверх. Там главное снять эту самую крышечку со щёточного узла. Она представляет собой как бы цилиндрик пластмассовый и закрывает узел по всей его высоте. Жаль фоток я не сделал, когда разбирал. Пригодились бы многим!
у меня глубина под щетками где то 0,5см!!!!
Однако! 5мм это уже финиш, наверное! Нужно кольца менять токосъёмные. Не пойму про шпильки... Ну, да гайки накручиваются на шпильки, но когда их откручиваешь, регулятор снимается с них движением вверх. Там главное снять эту самую крышечку со щёточного узла. Она представляет собой как бы цилиндрик пластмассовый и закрывает узел по всей его высоте. Жаль фоток я не сделал, когда разбирал. Пригодились бы многим!
Мой номер в России: +7910-513-8два-8два
Интересная вещь интернет: на пять минут зашёл... и полтора часа прошло.
"Для тебя, "Шахтёр" любви моей медаль!..."
Интересная вещь интернет: на пять минут зашёл... и полтора часа прошло.
"Для тебя, "Шахтёр" любви моей медаль!..."
- Air-BUS
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 941
- З нами з: 07 травня 2010, 17:25
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4-long.ACV.(2.5TDI)75kWt.(300тыс)
- Звідки: UA
- Дякував (ла): 6 разів
- Подякували: 4 рази
- Гусь_
- Местный
- Повідомлень: 1204
- З нами з: 15 січня 2012, 21:37
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4,caravelle,260тыщ.
- Реальное имя: Вячеслав
- Звідки: Донецкая обл.,Кировское
- Подякували: 3 рази
Re: ГЕНЕРАТОР НАПУГАЛ)))
Кольца меняются за пол часа,себе менял на генстаре,из за отсутствия времени и запчасти.
Каравелла на разборку,звоните забирайте.
- igvistar
- VW знаток
- Повідомлень: 2443
- З нами з: 11 листопада 2011, 19:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 ABL 1.9TD, 225тыс.км (было изначально...)
- Реальное имя: Игорь
- Звідки: Горловка, Малоярославец
- Дякував (ла): 127 разів
- Подякували: 53 рази
Re: ГЕНЕРАТОР НАПУГАЛ)))
Гусь_
Слышал, что на генстаре дорого... А как снимаются кольца? У меня нижнее вроде ничего, а в верхнем где-то 2мм выроботка. По теплу хочу заменить и щётки какие нибудь "не жигулёвские поставить".
Слышал, что на генстаре дорого... А как снимаются кольца? У меня нижнее вроде ничего, а в верхнем где-то 2мм выроботка. По теплу хочу заменить и щётки какие нибудь "не жигулёвские поставить".
Мой номер в России: +7910-513-8два-8два
Интересная вещь интернет: на пять минут зашёл... и полтора часа прошло.
"Для тебя, "Шахтёр" любви моей медаль!..."
Интересная вещь интернет: на пять минут зашёл... и полтора часа прошло.
"Для тебя, "Шахтёр" любви моей медаль!..."
- Коліч
- Октябрьский
- Повідомлень: 4025
- З нами з: 23 листопада 2011, 22:07
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4.ABL (350тыщ).
- Реальное имя: Коліч
- Звідки: Донецьк-Соф.борщаговка. Зараз у Харкові.
- Дякував (ла): 108 разів
- Подякували: 60 разів
Re: ГЕНЕРАТОР НАПУГАЛ)))
Гусь_ писав:себе менял на генстаре,из за отсутствия времени и запчасти.
Да гав юки они там на генстаре и крахоборы некомпетентные,у них если каких з\ч нет, то сразу приговор:замена (в лучшем случае узла) на новый совет : не советую генстар и сам туда ни ногой больше и вам не советую!
Йобані москалі
Re: ГЕНЕРАТОР НАПУГАЛ)))
igvistar
меня интересует вот что регулятор же снимается в вдоль якоря по шпилькам!!!!!!а щетки не дают!!!!!!а утопить их назад ни как не подлезти!!!!!!
Добавлено 17 мар 2012, 22:37
Добавлено 17 мар 2012, 22:43
Когда я на генераторе снимаю колпачок закрывающий щетки,то у меня зазор между щеткодержателем и якорем 3-4мм!!!!я все равно не пойму как снимать регулятор!!!!!потом выложу фото самого гена!!!!
Добавлено 17 мар 2012, 22:54
Вот еще такой вопрос у меня друзья к вам!!!!!!!делаю регулятор на 2-3мм наискось делаю вверху подкладываю 10копеек или шайбочку зарядка идет,а ровно ставлю как должен не идет!!!!!!!что может быть такое???????подскажите пожалуйста!!!!!!!
меня интересует вот что регулятор же снимается в вдоль якоря по шпилькам!!!!!!а щетки не дают!!!!!!а утопить их назад ни как не подлезти!!!!!!
Добавлено 17 мар 2012, 22:37
Добавлено 17 мар 2012, 22:43
Когда я на генераторе снимаю колпачок закрывающий щетки,то у меня зазор между щеткодержателем и якорем 3-4мм!!!!я все равно не пойму как снимать регулятор!!!!!потом выложу фото самого гена!!!!
Добавлено 17 мар 2012, 22:54
Вот еще такой вопрос у меня друзья к вам!!!!!!!делаю регулятор на 2-3мм наискось делаю вверху подкладываю 10копеек или шайбочку зарядка идет,а ровно ставлю как должен не идет!!!!!!!что может быть такое???????подскажите пожалуйста!!!!!!!
Востаннє редагувалось 18 березня 2012, 23:16 користувачем Ж Е К А, всього редагувалось 1 раз.
- igvistar
- VW знаток
- Повідомлень: 2443
- З нами з: 11 листопада 2011, 19:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 ABL 1.9TD, 225тыс.км (было изначально...)
- Реальное имя: Игорь
- Звідки: Горловка, Малоярославец
- Дякував (ла): 127 разів
- Подякували: 53 рази
Re: ГЕНЕРАТОР НАПУГАЛ)))
Чего-то у меня всё совсем не так выглядит... Генератор 90А у тебя?
Из дальнейших твоих сообщений не пойму ничего Какие 10 копеек, что наискось? Всё ровно должно становиться, без перекосов. Почитай здесь, может поможет http://www.autoprospect.ru/volkswagen/t ... eniya.html
Из дальнейших твоих сообщений не пойму ничего Какие 10 копеек, что наискось? Всё ровно должно становиться, без перекосов. Почитай здесь, может поможет http://www.autoprospect.ru/volkswagen/t ... eniya.html
Мой номер в России: +7910-513-8два-8два
Интересная вещь интернет: на пять минут зашёл... и полтора часа прошло.
"Для тебя, "Шахтёр" любви моей медаль!..."
Интересная вещь интернет: на пять минут зашёл... и полтора часа прошло.
"Для тебя, "Шахтёр" любви моей медаль!..."
Re: ГЕНЕРАТОР НАПУГАЛ)))
igvistar
Привет всем!!!!!!под верхнею шпильку подкладываю что нибудь,зарядка идет а ровно как и должно быть ну стоять не идет!!!!!т.е получается регулятор маленько наискось стоит,а не ровно!!!!!!
Добавлено 18 мар 2012, 11:54
igvistar
Нет у меня не такой!!!!!!!может у меня 60А?я посмотрю и фотку выложу!!!!!!и у меня широкий шкив,а не клиновый!!!!!!
Привет всем!!!!!!под верхнею шпильку подкладываю что нибудь,зарядка идет а ровно как и должно быть ну стоять не идет!!!!!т.е получается регулятор маленько наискось стоит,а не ровно!!!!!!
Добавлено 18 мар 2012, 11:54
igvistar
Нет у меня не такой!!!!!!!может у меня 60А?я посмотрю и фотку выложу!!!!!!и у меня широкий шкив,а не клиновый!!!!!!
- petsa
- VW маньяк
- Повідомлень: 4452
- З нами з: 29 грудня 2010, 23:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, ACV, 2,5 120000(?)
- Реальное имя: Петр
- Звідки: Звягель
- Дякував (ла): 126 разів
- Подякували: 90 разів
Re: ГЕНЕРАТОР НАПУГАЛ)))
Конфета писав:а у меня запасная шоколадка всегда с собой.. тоже научена аналогичным опытом
У конфеты всегда с собой шоколадка!!!- классный каламбур.
Т-4, ACV 2003г. в свою жизнь не пускает, а я и не лезу .
Никому не отвечай, когда ты зол; ничего не обещай, когда ты счастлив; никогда не решай, когда ты грустен.
Восточная мудрость
Никому не отвечай, когда ты зол; ничего не обещай, когда ты счастлив; никогда не решай, когда ты грустен.
Восточная мудрость
- Конфета
- без сахара
- Повідомлень: 14887
- З нами з: 30 жовтня 2007, 17:05
- Модель авто, тип двигателя, пробег: кошка и домик
- Реальное имя: Тома
- Звідки: Киев, Боярка
- Дякував (ла): 372 рази
- Подякували: 625 разів
Re: ГЕНЕРАТОР НАПУГАЛ)))
petsa, ага, а еще три настоящие в походной сумке
Я обещала быть хорошей, но если услышите стрельбу, значит, у меня не получилось. © Скарлет О'Хара
Любіть Україну! Тримайте порох сухим! Вірю в себе і в Україну!
Любіть Україну! Тримайте порох сухим! Вірю в себе і в Україну!
- Гусь_
- Местный
- Повідомлень: 1204
- З нами з: 15 січня 2012, 21:37
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4,caravelle,260тыщ.
- Реальное имя: Вячеслав
- Звідки: Донецкая обл.,Кировское
- Подякували: 3 рази
Re: ГЕНЕРАТОР НАПУГАЛ)))
Николай75
По поводу узловой замены соглашусь на 100,просто я дефектую сам и меняю только то что необходимо,при наличии номеров на оригинал проще но мне дешевле переплатить 20-30 грн за зап часть чем спалить 150 грн на солярку до Донецкаigvistar
Кольца менял на БОШЕ по моему у тебя ВАЛЕО,немного разная конструкция.
По поводу узловой замены соглашусь на 100,просто я дефектую сам и меняю только то что необходимо,при наличии номеров на оригинал проще но мне дешевле переплатить 20-30 грн за зап часть чем спалить 150 грн на солярку до Донецкаigvistar
Кольца менял на БОШЕ по моему у тебя ВАЛЕО,немного разная конструкция.
Каравелла на разборку,звоните забирайте.
- igvistar
- VW знаток
- Повідомлень: 2443
- З нами з: 11 листопада 2011, 19:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 ABL 1.9TD, 225тыс.км (было изначально...)
- Реальное имя: Игорь
- Звідки: Горловка, Малоярославец
- Дякував (ла): 127 разів
- Подякували: 53 рази
Re: ГЕНЕРАТОР НАПУГАЛ)))
Гусь_
Конечно, БОШ и ВАЛЕО разные и по цене, и по конструкции. Я так понял,что кольца самостоятельно или в кустарных условиях не меняются. Будем искать спецов!
Конечно, БОШ и ВАЛЕО разные и по цене, и по конструкции. Я так понял,что кольца самостоятельно или в кустарных условиях не меняются. Будем искать спецов!
Мой номер в России: +7910-513-8два-8два
Интересная вещь интернет: на пять минут зашёл... и полтора часа прошло.
"Для тебя, "Шахтёр" любви моей медаль!..."
Интересная вещь интернет: на пять минут зашёл... и полтора часа прошло.
"Для тебя, "Шахтёр" любви моей медаль!..."
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 9070
- З нами з: 24 вересня 2007, 21:33
- Звідки: не местный я
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 26 разів
Re: ГЕНЕРАТОР НАПУГАЛ)))
Ж Е К А писав:под верхнею шпильку подкладываю что нибудь,зарядка идет а ровно как и должно быть ну стоять не идет!!!!!т.е получается регулятор маленько наискось стоит,а не ровно!!!!!!
процентов 95 что это из-за износа токосъёмных колец, когда перекашиваешь то щётки ещё как-то трутся об остатки медных колечек
igvistar писав:Я так понял,что кольца самостоятельно или в кустарных условиях не меняются
не так страшен чёрт как его малюют, главное иметь съёмники чтоб подшипники постягивать, ну и мощный паяльник с флюсом и припоем ПОС-30 или ПОС-40
-
- Гость
- Повідомлень: 14
- З нами з: 21 березня 2012, 19:53
- Модель авто, тип двигателя, пробег: т4 ABL 1.9 td пробег 330 000,96 г.в
- Звідки: Симферополь
- igvistar
- VW знаток
- Повідомлень: 2443
- З нами з: 11 листопада 2011, 19:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 ABL 1.9TD, 225тыс.км (было изначально...)
- Реальное имя: Игорь
- Звідки: Горловка, Малоярославец
- Дякував (ла): 127 разів
- Подякували: 53 рази
Re: ГЕНЕРАТОР НАПУГАЛ)))
А уровень масла в норме?
Мой номер в России: +7910-513-8два-8два
Интересная вещь интернет: на пять минут зашёл... и полтора часа прошло.
"Для тебя, "Шахтёр" любви моей медаль!..."
Интересная вещь интернет: на пять минут зашёл... и полтора часа прошло.
"Для тебя, "Шахтёр" любви моей медаль!..."
- Коліч
- Октябрьский
- Повідомлень: 4025
- З нами з: 23 листопада 2011, 22:07
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4.ABL (350тыщ).
- Реальное имя: Коліч
- Звідки: Донецьк-Соф.борщаговка. Зараз у Харкові.
- Дякував (ла): 108 разів
- Подякували: 60 разів
Re: ГЕНЕРАТОР НАПУГАЛ)))
Серега ABL 19 TD писав:а если только лампочка масла моргает и пищит (зарядка не горит)!
или датчик давления масла, или скоро загориться зарядка ИМХО
Йобані москалі
-
- Гость
- Повідомлень: 14
- З нами з: 21 березня 2012, 19:53
- Модель авто, тип двигателя, пробег: т4 ABL 1.9 td пробег 330 000,96 г.в
- Звідки: Симферополь