На холостих іде вібро на руль.
- Vig
- VW знаток
- Повідомлень: 2167
- З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
- Реальное имя: Илья
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: На холостих іде вібро на руль.
Fantom2 Кто ищет тот найдёт , можеш ещё на фв-бус.ру заглянуть там по 2.5 с фотками описалово замены вроде видел .
Но могу сказать что инструмент для замены муфты выйдет дороже чем поменять на СТО к примеру у Евробуса .
Но могу сказать что инструмент для замены муфты выйдет дороже чем поменять на СТО к примеру у Евробуса .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
- boom
- Пилот
- Повідомлень: 126
- З нами з: 07 липня 2011, 17:32
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Volkswagen T5
- Звідки: Житомир
Re: На холостих іде вібро на руль.
я поменял обгонную муфту генератора, ремень генератора и натяжной ролик гены. вибрация осталась (но у меня она только при вывороте вправо). кто может что-то толковое посоветовать?
- Vig
- VW знаток
- Повідомлень: 2167
- З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
- Реальное имя: Илья
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: На холостих іде вібро на руль.
boom Это у тебя происходит как у автора темы при трогании с места ? или на ходу при поворотах ?
или когда стоиш на месте ?
во всём диапозоне выворота руля или только в крайнем положении ?
Кроме вибрации появляются ли посторонние звуки ?
или когда стоиш на месте ?
во всём диапозоне выворота руля или только в крайнем положении ?
Кроме вибрации появляются ли посторонние звуки ?
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
- boom
- Пилот
- Повідомлень: 126
- З нами з: 07 липня 2011, 17:32
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Volkswagen T5
- Звідки: Житомир
Re: На холостих іде вібро на руль.
когда стою или еду 5км\час и поворачиваю вправо идет вибрация и как правило вначале диапазона выворота руля под конец вибры нет. посторонних звуков нет
- Vig
- VW знаток
- Повідомлень: 2167
- З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
- Реальное имя: Илья
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: На холостих іде вібро на руль.
boom С такими симптомами еше невстричался , на опорный подшибник непохоже , может внутреннея граната хотя хз , ну и самый вероятный вариант это рейка шалит .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
- Nidus
- Пилот
- Повідомлень: 148
- З нами з: 17 липня 2013, 12:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 Caravelle 2008, AXD 2.5, 208000
- Реальное имя: Вячеслав
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: На холостих іде вібро на руль.
А симптомы типа: На холодную вибрация при вывороте на месте - сильнее, а на горячую - практически нет. Говорит о чём-то?
- Діма
- Штурман
- Повідомлень: 91
- З нами з: 27 липня 2011, 19:17
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5Multivan 4 moution 2.5 128kW
- Звідки: Івано-Франківськ
Re: На холостих іде вібро на руль.
ВЕРХНІ ОПОРНІ ПІДШИПНИКИ.РОЗБЕРИ НА СТО І НЕХАЙ ДОБРЕ ЇХ ЗМАСТЯТЬ АБО ЗАМІНИ. В НОВІ ТЕЖ БАЖАНО ДОДАТИ ЗМАЗКИ І ВСЕ БУДЕ ОК!
- Mantas
- Банщик
- Повідомлень: 5379
- З нами з: 23 травня 2007, 22:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
- Реальное имя: Владимир
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 20 разів
Re: На холостих іде вібро на руль.
Діма
исправь пожалуйста КапсЛок.
Или пойдем пару дней изучать правила форума.
исправь пожалуйста КапсЛок.
Или пойдем пару дней изучать правила форума.
- Nidus
- Пилот
- Повідомлень: 148
- З нами з: 17 липня 2013, 12:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 Caravelle 2008, AXD 2.5, 208000
- Реальное имя: Вячеслав
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: На холостих іде вібро на руль.
Діма писав:ВЕРХНІ ОПОРНІ ПІДШИПНИКИ.РОЗБЕРИ НА СТО І НЕХАЙ ДОБРЕ ЇХ ЗМАСТЯТЬ АБО ЗАМІНИ. В НОВІ ТЕЖ БАЖАНО ДОДАТИ ЗМАЗКИ І ВСЕ БУДЕ ОК!
У меня новые оригинальные стоят
- Vig
- VW знаток
- Повідомлень: 2167
- З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
- Реальное имя: Илья
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: На холостих іде вібро на руль.
Может гидронасос шалит или муфты , если жижу давно менял то тоже может .
Нажми сцепление и покрути рулём на холодную .
Нажми сцепление и покрути рулём на холодную .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
- Nidus
- Пилот
- Повідомлень: 148
- З нами з: 17 липня 2013, 12:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 Caravelle 2008, AXD 2.5, 208000
- Реальное имя: Вячеслав
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: На холостих іде вібро на руль.
Vig писав:Нажми сцепление и покрути рулём на холодную .
С выжатым сцеплением колбасит также.
-
- Штурман
- Повідомлень: 86
- З нами з: 17 листопада 2012, 13:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 BRS 126 тыс.
- Звідки: Харьков
Re: На холостих іде вібро на руль.
Nidus писав:Vig писав:Нажми сцепление и покрути рулём на холодную .
С выжатым сцеплением колбасит также.
Nidus у меня точно такая же проблема все как выше написано новое!
Сегодня был у официалов вердикт- гидронасос , Сказали еще поездит а так хочешь меняй хочеш нет,
Еще сказали руль чуть туже вращается, ну общем недокачивает давление гидроносос
- taki_spravy
- Пилот
- Повідомлень: 194
- З нами з: 28 травня 2012, 10:23
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2006 1,9Д АХС 170.000
- Звідки: Украина
- Дякував (ла): 54 рази
- Подякували: 3 рази
Re: На холостих іде вібро на руль.
Vig писав:taki_spravy Уважаемый дело втом что на оборотах 1400-1800 может происходить резонанс двухмассового маховика , и машина будет вибрировать в независимости от исправности муфты генератора , так как муфта является обгонной то единственный способ проверки ее рабочести это описаный мной выше , или если она снята то внутренняя обойма должна проворачиваться относительно внешней только в одном направлении .
Вибрация при повороте рулем на малых оборотах вызвана проскальзыванием ручейкового ремня под нагрузкой гидронасоса изза перекоса муфты генератора и на повышеных оборотах проскальзывание становиться меньше изза уменьшей нагрузки на ремень со стороны гидроусилителя . Пока ремень свежий вибрация будет маленькая как только подотрётся вибрация усилится , также на холостых оборотах будет сильно вибрировать натяжитель ремня пытаясь компенсировать перекос муфты ,
в идеале натяжитель недолжен трястись .
Если воспользоваться поиском то всё выше изложеное можно найти на форуме во многих темах связанных с муфтой, и тогда можно будет обойтись без глупых вопросов и советов .
Уважаемый Vig, я писал, что на оборотах за 1000, при неподвижном положении машины, если вращать руль и ощущение вибрации пропадает, то именно так у меня и было. А Вы перевернули с ног на голову мое высказывание(выделенно в Вашем посте выше). И двухмассовый маховик чуть позже я менял(через год), и у меня описываемых Вами симптомов, привязаных к маховику, не было. Маховик проявлялся с самого приобретения появлением на холостом ходу звуков(по моему субъективному мнению) переодической "перекачки низкооборитистым насосом воды". А вот то,что фактически было, я описал выше. Может эта неисправность имеет несколько индивидуальных для разных автомобилей симптомов?!? Не имею права утверждать. У меня было именно так, как я описывал выше. Т.е. на холостом ходу при вращении руля появлялась вибрация,(натяжной ролик, как Вы писали, естественно скакал как сайгак) на повышенных оборотах пропадала. В результате была заменена обгонная муфта генератора и этим выправленна неисправность.
- Vig
- VW знаток
- Повідомлень: 2167
- З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
- Реальное имя: Илья
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: На холостих іде вібро на руль.
Проехали , методом проворота генератора при глушении движка воспользовался неодин десяток владелецев Т5 1.9 и все со 100% успехом .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
- yurch
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 659
- З нами з: 21 січня 2009, 19:13
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 sinchro AAB был Т5 1.9тди 2005г
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: ОДЕССА
Re: На холостих іде вібро на руль.
если хотите проверить обгонную муфту на 1.9 неполенитесь снять ремень генератора и взяв за муфту и покрутив ее вперед и назад будет все понятно ( а именно вперед она прокручиваеться вместе с валом генератора а назад если придержать вал то крутиться в холостую как бендикс на стартере)у 2.5 еще проще проверить обгонку на кондиционере сняв защиту двигателя увидите кондей и перед ним муфту а дльше по томуже сценарию берете за нее и крутите вперед и назад вперед стоит на месте назад крутиться это норм в противном случае на замену . у 2.5 на генераторе проверить муфту без разборки невозможно
Т-4 sinchro AAB был
Т5 1.9тди 2005г
Т5 1.9тди 2005г
- Vig
- VW знаток
- Повідомлень: 2167
- З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
- Реальное имя: Илья
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: На холостих іде вібро на руль.
yurch На 2.5 муфта генератора так бус неколбасит , и если неошибаюсь когда она сдыхает то должен генератор перестать генерить так-как зубья на резиновой муфте постепенно срезаются , тоже относится и к муфте кондея .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
- yurch
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 659
- З нами з: 21 січня 2009, 19:13
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 sinchro AAB был Т5 1.9тди 2005г
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: ОДЕССА
-
- Бусовод
- Повідомлень: 277
- З нами з: 20 грудня 2014, 01:24
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 1,9 АХС, 2006г, 380тыс
- Реальное имя: Илья
- Звідки: Киев, Виноградарь
- Дякував (ла): 53 рази
- Подякували: 12 разів
Re: На холостих іде вібро на руль.
Такая же ерунда с вибрацией руля: стоя на месте выкручиваю руль и приближаясь к крайним положениям появляется вибрация! Ремень, ролики, опоры стоек с подшипниками, обгонная муфта - новые. Осталась система насоса гидроусилителя....если замена насоса поможет - отпишусь.
- Demi
- Штурман
- Повідомлень: 77
- З нами з: 19 листопада 2013, 18:17
- Реальное имя: Юрій
- Звідки: Луцьк
- Подякували: 2 рази
Re: На холостих іде вібро на руль.
В крайнем положении рулевого колеса перекрывается канал сброса жидкости, и возникает тупиковая нагрузка на насос ГУР, что приводит к повышенному его износу.Илья30 писав: стоя на месте выкручиваю руль и приближаясь к крайним положениям появляется вибрация!
Максимальное давление, развиваемое насосом во время тупиковой нагрузки, которая, в свою очередь, создается во время предельно возможного угла поворота колес, зависит от типа насоса и варьируется в пределах 90 — 120 атм. Достаточно довести руль до упора и отпустить его на 0,5- 1см, чтобы уберечь систему ГУР от преждевременного выхода ее из строя.
Обычно при полном повороте рулевого колеса раздается характерный жужжащий звук насоса ГУ, что заставляет водителя отпустить руль. Неправильная эксплуатация рулевого управления, оборудованного гидроусилителем, ведет к подгоранию рабочего механизма насоса и повышенному износу шланга высокого давления.
Поэтому замена насоса здесь абсолютно ничего не изменит - это конструктивная особенность системы ГУР.
-
- Бусовод
- Повідомлень: 277
- З нами з: 20 грудня 2014, 01:24
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 1,9 АХС, 2006г, 380тыс
- Реальное имя: Илья
- Звідки: Киев, Виноградарь
- Дякував (ла): 53 рази
- Подякували: 12 разів
Re: На холостих іде вібро на руль.
Про крайнее положение я приблизительно понимаю. Речь о том что вибрация появляется на подходе к крайнему положению - где-то на протяжениии последнего оборота (не доходя до крайней точки)