У меня с приходом умеренного похолодания двигатель разогревается до 70 градусов, 90 набирает, только в пробках, или при агрессивном стиле вождения. А, как только выеду на проспект и держу 2000-2200 оборотов на 4 передаче - скорость 80 км/ч температура падает до 70 градусов. Печка, соответственно тоже топит тепло, но уже не жарит. Предполагаю, что при температурах окружающие среды минус 10 - минус 20 градусов актуальность проблемы резко возрастёт.
Подельтесь, опытом, пожалуйста: кто-то изолирует воздухозаборники на зиму, стоит ли это делать ?

Заранее благодарен за полезные рекоммендации.
