Наступили морозы=)

[Sergeevich]

-18 завелся без проблем

[Andriy_O]

-19 завелся с пол тыка

Эбершпехет 5-ти киловатный.

стесняюсь спросить.... ты представляешь себе его размеры??

А у меня 10кВт уже стоит. Точнее котел 10 а форсунка 12кВт. Нормальненько

[j-e-k-a]

не завелся сегодня аккомулятор уже подгулявший . градусник в машине даже зашкалил

[Cubano]

1.Несколько озадачен: завёлся только со 2-го раза и то секунд 30-40 маслал стартером - движок не хотел хватать: лрутится, рычит но не подхватывает.
2.Сейчас сижу на измене: аможет быть тут морозы непричём - может быть свечи накала накрылись?
3.Вопрос к знатокам: компьютерная диагностика в новых автомобилях Т-5 (Мультиван) показывает исправность свечей накала?

Кузя, якби свічка не працювала, то ти б взагалі не завівся би!

[Bozya]

может быть свечи накала накрылись?

даю процентов 90 что так оно и есть можно конечно грешить на топливо, но в данном случае оно у нас с тобой одинаковое, с одного источника

компьютерная диагностика в новых автомобилях Т-5 (Мультиван) показывает исправность свечей накала?

нет

якби свічка не працювала, то ти б взагалі не завівся

тяжело но завёлся бы, дрыги с непосредственным впрыском с вышедшими из строя свечами накала заводятся намного проще чем форкамерные и вихрекамерные

[роман]

-17 завелся плохо

[Sergeevich]

роман если завелся, то это хорошо

[urec]

-17 Жии- жинь и завёлся , с3/4 тыка

[Kuzma5]

тяжело но завёлся бы, дрыги с непосредственным впрыском с вышедшими из строя свечами накала заводятся намного проще чем форкамерные и вихрекамерные

Проконсультировался с инженером Автосоюза:
по озвученным признакам - солярка застыла в трубопроводах, + надо было прогреть камеры неоднократным включением зажигания.
Его слова: если бы остались в живых только 2-е свечи, то он не завёлся бы.
Диагностика свечей накала стоит 250 гривен.

[Sergeevich]

солярка застыла в трубопроводах

И всё. Жди весны пока оттаит. Не заведешь пока не отогреешь.

[Kuzma5]

солярка застыла в трубопроводах

И всё. Жди весны пока оттаит. Не заведешь пока не отогреешь.

Сергеевич! Читай выше: завёлся со второго тыка, просто очень неохотно, вот так: дыр - дырдыр-дыр-дырдырдыр, а только потом Ж-Ж-Ж-Ж (если бы был бензиновый, то сказал бы так: троит).

[Sergeevich]

Kuzma5 еще раз тебе объясняю! Если застыла соляра в трубопроводах, хрен бы ты её завел вообще. Пока трубопроводы не отогрел.

[Kuzma5]

Kuzma5 еще раз тебе объясняю! Если застыла соляра в трубопроводах, хрен бы ты её завел вообще. Пока трубопроводы не отогрел.

Ответ неправильный. Солярка это не вода, она не замерзает в камень а постепенно (как сливки) и если топливная в норме, то силы стартера хватает продавить для первого чирка.
Сергеевич! Если ты со мной не согласен - то я не спорю. Главное, что бы у тебя настроение было хорошее.

[Andriy_O]

Kuzma5 еще раз тебе объясняю! Если застыла соляра в трубопроводах, хрен бы ты её завел вообще. Пока трубопроводы не отогрел.

Нее, это когда парафином заложит топливный фильтр, тогда только после капитального нагрева, а если фильтр гут и соляра более-менее, то насос и форсунки должны справиться (или как там в Т5). Механика продавит. Распыла не будет, а для этого ставят свечи.

[Sergeevich]

Kuzma5 я не сталкивался с Т5, но с дизелями знаком.
И мое настроение тут ни при чем. Просто знаю по опыту, что если соляра замерзла, то авто не заведется.
Главное чтоб твоему Т5-му всегда хватало силы завестись и отвезти тебя в то место куда тебе надо, а потом вернуть домой в семью.

[Vladimir]

Заметил такую вещь (раньше не обращал внимания)- время свечения контрольной лампы свечей накала не совпадает с реальным временем прогрева. Поясню на примере при включенном плафоне освещения в салоне поворачиваю ключ зажигания- свет тускнеет, контрольная лампа светится. Контрольная лампа гаснет, а свет ярче не становится еще секунд 10-15. И потом слышно щелчек реле под торпедой и свет становится ярче.
Раньше такого вроде не замечал. Плафон не включал.

[Kuzma5]

Kuzma5 я не сталкивался с Т5, но с дизелями знаком.
И мое настроение тут ни при чем. Просто знаю по опыту, что если соляра замерзла, то авто не заведется.
Главное чтоб твоему Т5-му всегда хватало силы завестись и отвезти тебя в то место куда тебе надо, а потом вернуть домой в семью.

Спасибо за заботу, товарищ!

(солярка не вода, она не замерзает - она густеет).

Добавлено 15 фев 2011, 16:02

Заметил такую вещь свет ярче не становится еще секунд 10-15. И потом слышно щелчек реле под торпедой и свет становится ярче. -)

Ты правильно заметил, после потухания пружинки на щитке приборов можно подержать ещё секунд 5-10.

[ДТ75М]

Vladimir
При - 19 сегодня утром это были не 5...10, а 40...45 секунд. Но завелся с полпинка.
А вот бензинка подвела. Верней, АКБ на ней подвел.

Добавлено 15/02/11, 16:45

Kuzma5
Сцалярко - не вода, она не замерзает.
И сцалярко не боржч - она не густеет.
В ёй, гадине, кристаллы парафина образовываются. А обратно парафин в ней растворяется оченно плохо, поэтому даже прогрев не всегда спасает.

[Kuzma5]

[И сцалярко не боржч - она не густеет..

У меня солярка была с добавкой, поэтому можно считать что боржч.

Контрольный экземпляр (прозрачная пластиковая бутылочка с таким "боржчом" наколоченым) стоит в гараже, так вот она помутнела и ЗАГУСТЕЛА не как "боржч" а как "кисель".

[_Андрюха_]

а как "кисель".

Это не есть гуд!!!