проблема с колодками

Будете смеяться, но я поддержу Bozya с его идеей с болгаркой, т.к. лично видел, как просто сточили буртики даже без вращения. Я в ужасе, мол жо...а дискам, ан нет, даже не подтряхивали, сцу..и

Предлагаю снять все четыре диска, выставить машину на НАДЁЖНЫЕ козелки, завести, включить передачу (какую - выбираем в процессе, двигатель - на ХХ, предварительно заблокировать одну сторону), находим тиски потяжелей, в них зажимаем напильник (в руках тоже можно, но очень опасно и ненадёжно) - и вот у нас самодельная машинка для снятия фасок в домашних условиях. Диски можно прикручивать сразу обратной стороной. Всё это антитехнологично и с нарушением требований безопасности, поэтому ВСЁ ДЕЛАЕТЕ ПОД СВОЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ!

С уваженьем!

Сергей

Я фаску снимал (и не на одной машине!) так же! Только использовал болгарку со шлифовочным кругом! Вывесил колесо,завел двигатель,перелачу-и вперед! Нормально,фаску снимало!
Гусары,конечно скажут,что это неправильно!

Я на реношке проще делал, снял колесо , вывернул руль и фаску рашпилем спилил .

250т прокатал потом заменил бо сильно тонкие стали ну и паралельность плоскостей сильно ушла. :cry:

Vig та можно и рашпилем, но ведь так и зае...ца недолго

, а так супорт снял, товарища просиш постоянно раскручивать диск, а сам понемногу аккуратненько болгарочкой снимаеш фаску

Мм да..
Я последний раз,за проточку двух дисков отдал 2х20 грн, на станке, в таксопарке, токарю. :oops:

Alexander

Ну хлопці ! Ну Кулибины! Наружную фасочку снять не проблемка. А внутреннюю да еще ту которая прикрыта внутр кожухом ? Ведь там тоже снимать нуно! И как вы туда резец или напильник впхнете ?

Не обязательно мне отвечать, я порсто так прикалываюсь и над собой тоже

Ребята ! К боевой технике как Т-..4 и отношение должно быть ВОЕННОЕ !!!

Мантас писав:Мм да..
Я последний раз за проточку двух дисков отдал 2х20 грн, на станке, в таксопарке, токарю.

Аналогично год назад за четыре диска - 4Х25 грн. Причём протачивает с одной установки (без снятия со станка) и базу (поверхность, которой диск к ступице прижимается) и обе рабочие поверхности. Параллельность гарантируется (биение станка не считаю). У этого токаря был проточен не один комплект дисков. Я доволен. С уваженьем!

fantom-699

вот так выглядит приспособление для проворачивания цилиндриков в задних тормозах.

Ух ты какая блястящая штуковинка, а кока такой прибамбас стоит?

fantom-699

прибамбас оригинальный немец, цену не знаю,
но думаю грамотный токарь сделает блестяшку ну как по мне то за час и стоить будет гривен 80-100.

Гена

fantom-699 писав:прибамбас оригинальный немец, цену не знаю,
но думаю грамотный токарь сделает блестяшку ну как по мне то за час и стоить будет гривен 80-100.

А есть возможность перемерять штангелем и сбросить размеры ??? К фотке бы и размеры для токаря.
С уважением Гена.

Гена да в этом прибамбасе только один размер является более-менее критичным, диаметр фланца на большой гайке который упирается в супорт, а все остальные на глаз приблизительные, при желании размеры можеш прикинуть попросту сняв заднее колесо, если бы были станки под рукой то максимум 2 часа работы, а за неимением таковых может проще купить? хотя когда узнавал за сьёмник для верхних шаровых то немного офигел, ценник оказался немного дороже чем работа по замене всего передка :shock:

Гена

Bozya!!!
Просто хотелось бы чтобы прибамбаса была максимально похожа на оригинал тем более у меня есть возможность сделать партию для желающих
С уважением Гена.

Я первий!

Витя

Такая хрень на Перова в прошлом годе стоила 70 грн.