Муки выбора Т5

[Vig]

Если брать Т-5 то желательно только с 2006 года....топливщики за них не берутся (выпущенным до 2006 года) и отправляют к официалам...личное наблюдение...за 6 часов пребывния на СТО.
прежде чем сделать свой выбор лучше пообщаться с работягами СТО...желательно не в формальной обстановке...с пифом рыбкой и т д...трудяги плохого не посоветуют при нормальном контакте...а знают они не хило...
С уважением Гена.

Согласен , главное найти того самого трудягу который все это знает .

[alex120945]

Лоцман
Так что там с Т5 - ми ? Мы все пропустили ?

[АндрейКЛАД]

Да бери какую хочешь!
Главное определиться по жизни.
А проблеммы с машинами у тебя от того,что ухаживать за ними надо!

[vlr_user]

Я сейчас свой продаю из-за того, что этих 40см. не хватает! Одни говорят, что длинный намного плавней по трасе идет, другие что зимой на длинном сложнее. Я на коротком проездил тысяч 20, скажу следующее. Только Long однозначно!!! Да еще одно знаю, найти б\у long хорошем состоянии очень тяжело! Короче одни лонгтрупы вокуг

[Шкарпеткін]

А что ж на нём возить? Золотые слитки только что ли? В если серьйозно - то почему бы и нет? Мне лично для стройки он нужен... То подвезти, то накупить... Не уж только газель на такие нужды брать?

Ідеальний фаріант маленькій не дорогій старий кадік

зимой на длинном сложнее

це хто таку фігню говоре,
Я взагалі не розумію нашо ті коротиші було робити, коли в серіх є довгі , 40 см нічого не вирішують ні на разворотах ні вага, зато яка зручність і комфорт на швидкості

[rus_ua]

Люди, эксплуатирует ли кто-то Т5 2.5 96кВт? Плюсы и минусы по сравнению с 1.9 77кВт, стоимость расходников?
А то хочется машинку поменять на более свежую, может на Т5, а инфы толковой найти немогу.
Заранее огромное спасибо!

[alex120945]

rus_ua Привет ! У меня сосед катается на Мульте Т5 с таким движком , вечером дам телепон мобильный , пообщаетесь . Он работает на фирм. СТО Фольксваген .

[Гена]

rus_ua!!!
Мук выбора у меня не было...в выборе между 4х или 5-ти цилиндровым движком.
Круг который описывает коленвал вал равен 360гр. разделил на 4 по числу цилиндров и получается что шатунные шейки расположены под углом 90градусов.На 5 цилиндровом под углом 72гр.Жаль что нет рядной шестерки..там было бы 60гр.
Крутильных колебаний на 5-ке меньше чем у 4-рок.
С ув.Гена.

[krilov]

я здорово поездив и помучившись с т3 бусами
твердо решил брать т4 причем именно лонг и 5 котлов
тк в длинный больше всего влазит
а мотор однозначно 5 цылиндров самый надежный и тяговитый на низах что для тяжолой машины очень важно
иживет в 2 раза дольше 4ки
знаю случай пробега в 700-000 а потом замена колец и еще поехал

и подвернулся такой вариант 94 год 280-000км 2.4аав пасажир оранжевый (дорожная служба) с перетянутым салоном
правда после 2 разбитых задних стекол поставил парктроник (для буса обязательная опцыя)
дволен до сих пор уже пробег 350тыс меняю только расходники
при покупке заменил шаровые, р тяги, передние блины с колодками, и пересыпал коробку (начали шелестеть подшипники)не стал дожидатся неприятностей

зимой спокойно гружу 9 человек с катательной снарягой и дую в карпаты а про стройки и ремонты воще молчу

[alex120945]

твердо решил брать т4

Темка не об этом

[slash]

если решился брать бусик- то бери только лонг,оно всегда так кажется "зачем да шо я там буду возить и т.д" а на самом деле переучится-нечего делать,главное внимание и глазомер нормальный) мы сами долго смотрели на т5 и причем только длиинные-зачем те коротыши,ни виду ни красоты и никакой практичности!!! взяли больше года назад пригнанного немца грузового,переделали под груз-пас. да-по нашим дорогам-калдобинам жестко идет-но по трассе-песня не передать словами-аппарат крассава-придаваил педаль и понеслась ,за все время поменяли только стойки передние и еще по мелочи! самое интересное что взяли первый попавшийся, тоесть нашли ,увидели,посмотрели,проверили и оформили!!! тьфу тьфу тьфу-слава богу, машина супер!!!!!!!!!!!

[Аnka]

я не понял...
с опытом и боится парковаться... б.....ь, так выходите смотрите через 10см езды.
да на бусах легче парковаться чем на любой легковушке, естли конечно есть зеркала заднего вида
не выезжайте тогда вообще, нам спокойней будет...

я за длинный бус, мне моего мало

[slash]

да и кстати у Т5-хорошие боковые зеркала-все прекрассно видно!!!!!!!!!!!!

[Паша]

100% брать лонг и синего цвета по трассе плывьот как Ассоль на алых парусах и конечно вместительней будет чем коротыш а на счет парковки,так я за недельку это дело быстро освоил удачи в приобретении новой "любовницы"

[vitugan]

100% брать лонг и синего цвета по трассе плывьот как Ассоль на алых парусах и конечно вместительней будет чем коротыш а на счет парковки,так я за недельку это дело быстро освоил удачи в приобретении новой "любовницы"

Собі брав довгий , але відав перевагу 1,9 77кв 130км/год йде без проблем, по автобамі. Динаміки при обгонах хватає, а з нашими дорогами більше й нетреба, то не машина для спортивної їзди ІМХО

[slash]

100% брать лонг и синего цвета по трассе плывьот как Ассоль на алых парусах и конечно вместительней будет чем коротыш а на счет парковки,так я за недельку это дело быстро освоил удачи в приобретении новой "любовницы"

Собі брав довгий , але відав перевагу 1,9 77кв 130км/год йде без проблем, по автобамі. Динаміки при обгонах хватає, а з нашими дорогами більше й нетреба, то не машина для спортивної їзди ІМХО

тоже 1.9-хватает с головой, мы ж не на ралли))) и то что кушает меньще чем 2.5 это плюс с нынешными ценами на топливо!!!!!!

100% брать лонг и синего цвета по трассе плывьот как Ассоль на алых парусах и конечно вместительней будет чем коротыш а на счет парковки,так я за недельку это дело быстро освоил удачи в приобретении новой "любовницы"

тоже думали синего брать, но взяли белый-и никапли не жалеем)) хорошая машина она и в африке хорошая машина!!!! а какого цвета она-это дело третье))))

[Аnka]

поддерживаю slash

[kolyakolyaba]

100% брать лонг и синего цвета по трассе плывьот как Ассоль на алых парусах и конечно вместительней будет чем коротыш а на счет парковки,так я за недельку это дело быстро освоил удачи в приобретении новой "любовницы"

Собі брав довгий , але відав перевагу 1,9 77кв 130км/год йде без проблем, по автобамі. Динаміки при обгонах хватає, а з нашими дорогами більше й нетреба, то не машина для спортивної їзди ІМХО

100%:ya-za:

[pushok]

У меня тоже t5 maxi (лонг по вашему) грузпасс. 5 мест-семья довольна, грузовой отсек, как в коротыше, но без перегородки. На трассе более 140 не хожу(1.9tdi 77kw), все-таки шумновато...Из минусов (причем конкретных)- быстро вязнет. Будь-то грязь или снег-грузнешь и начинается качель. И это не бездорожье. Просто обочина (отлить), или грунтовка (хороший грейдер),но после дождика. Это пипец!!! Надежная с виду машина (сидишь в ней будто в джипе Q7), ведет себя, как сучка, при малейшей непогоде не на асфальте...И нах тогда

плывьот как Ассоль на алых парусах

Невольно поглядываешь в сторону полного привода. В прошлом году ездил на Байкал, отмахал туда 10000кэмэ, а к воде так и не подошел-песок, мля. Зато все соседи: ах-т5, ох-т5! Ха-ха, ну дети малые...

[Alexey]

Невольно поглядываешь в сторону полного привода. В прошлом году ездил на Байкал, отмахал туда 10000кэмэ, а к воде так и не подошел-песок, мля. Зато все соседи: ах-т5, ох-т5! Ха-ха, ну дети малые...

Странно ,я Т4 тоже длинном , ну очень редко куда сожусь ... разве только когда колёса в воздуже повиснут , а так выгребает из практически любого говна ...