Реальные преимущества - он мощнее. Для меня основное на трассе, когда хочется обогнать, придавил пядальку и поехал.
Я все еще произвожу замеры. Расход однозначно больше по городу, трасса плюс-минус 0,5л не более. Ты какие "скоростя" имеешь ввиду? Я когда на 1-3 пердаче разгоняюсь, так передачи не успеваю переключать. 75-ка тоже хороший дрыгатель, но 111 все же лучше. До этого ездил с павербоксом, скорее всего таким, как у тебя на 75-ке, ощущения все равно разные. Пока не подстроил коробочку слегка поддымливал. Павербокс полежит, думаю, до весны, зимой на... не нужны такие мощностя, хочу протестить двигатель без дополнительных примочек. А там уже решу чиповаться или бокситься. Потому как, уже привык к этому двигателю и его динамике, и кажется все равно маловато
