 
 но все же считаю, что это свечи ( у меня такое на мазде было когда-то, вылечилось заменой свечей)
 
 
Vig писав:Чек загориться если у форсунки разьем незаконтачит или электроклапан начнет сбоить , все углы впрыска и расход топлива вычисляются на основании датчика детонации (который может сбоить от подыхаюшего маховика) и чек маловероятен .




 .
 .

 , правда колбасит сильно несколько секунд , но у знакомого новый форд годовалый с помпофорсунками ведет себя также .
 , правда колбасит сильно несколько секунд , но у знакомого новый форд годовалый с помпофорсунками ведет себя также .


у меня заводится с сигнашки вроде нормально с первого раза! а расход из-за догревателя увеличивается! заправляюсь на Shell но обычной солярой получается 10.5-11 в смешанном режимеaizik77 писав:Всем здравствуйте.У меня та-же проблема,плохо заводиться по утрам,но ещё заметил что увеличился расход солярки хотя я заправляюсь на SHEEL V-POWEER.Может кто-нибудь подскажет как справиться с проблемой.



Генрих писав:как то многова то вроде бы для АХВ....до 10 ти..это шоб с головой, то таки да....
 мне за целый день приходится много раз глушить и заводить двигатель
  мне за целый день приходится много раз глушить и заводить двигатель 


yurch писав:проверить нужно впрыск + регулировку самих форсунок
