Что добавлять в соляру зимой?

[Генрих]

Патаму шо шеф заправилсо на "Барвинке"...сэкономил на пирожок)

[Ромася]

IBAH

[jeka s]

всё-таки хотелось бы Петровича послушать, я прошлую зиму ничего не лил, один раз не завёлся, но думаю это из-за аккумулятора

[Ромася]

Как раз нет. "На самой дорогой заправке заправлял Евро дизель"-были его первые слова ,когда услышал ,что мой бусик задырынчал.

[хат]

вставлю и я своих 2 пальца. слышал, что льют почучуть тормозуху, но точно знаю, что оч. многие водилы льют низкооктановый бенз, а чтобы не сушило топливную, бадяжат чучуть масла 2-тактного.и пропорцию говорили, да не помню.типа тада соляра не парафинируется и заводить легче.
Для насос-форсунок я бы лично вообще ничего не добавлял. Себе дороже будет. а на старых дизелях.... я прошлым летом начитавшись инета поехал к соседке и набрал отработанного подсолнечного масла с пирожков. так сказать для эксперимента. пополам с солярой заливал. пару тыщ прошел. тяга падает немного, и пирожками из выхлопа воняет, а так ничего. правда потом поменял все фильтра))))))
машина была гольф-1 1,9Д

[lion]

IBAH
Все правильно тебе твой спец рассказал. Тока вот когда соляра превращается в кашу на глазах и на улице хороший минус, и смотришь ты на этот минус не через стекло окна теплой спальни, то и лезгинку будешь плясать. Прошлый год ребятя шли в теплые страны, залили еще в России летнюю, а за Одессой мороз ударил, замерзли. Разморозить уже застывшую соляру можно только тормозухой, а не дать ей застыть поможет и керосин, и бензин, от ситуации все зависит. Конечно классно в европе залиться хорошим топливом, но хде ж ее взять, Европу. Заливаем на заправке в пластиковую бутылку немного топлива и смотрим потом шо с ней происходит, потом делаем вывод, стоит ли заправляться на этой заправке.

[Генрих]

Петрович тоже Человек и у него канеш есть свое особое мнение! Но оно ведь Его!...Одного из массы водителей.

[IBAH]

jeka s
вот тут почитай viewtopic.php?f=20&t=3349 34 пост и вообще там много чего написано. Но каждому своё

[Генрих]

IBAH
Все правильно тебе твой спец рассказал. Тока вот когда соляра превращается в кашу на глазах и на улице хороший минус, и смотришь ты на этот минус не через стекло окна теплой спальни, то и лезгинку будешь плясать. Прошлый год ребятя шли в теплые страны, залили еще в России летнюю, а за Одессой мороз ударил, замерзли. Разморозить уже застывшую соляру можно только тормозухой, а не дать ей застыть поможет и керосин, и бензин, от ситуации все зависит. Конечно классно в европе залиться хорошим топливом, но хде ж ее взять, Европу. Заливаем на заправке в пластиковую бутылку немного топлива и смотрим потом шо с ней происходит, потом делаем вывод, стоит ли заправляться на этой заправке.

Лучше один раз тюнинговать топливную систему..обогреватели, догреватели, утеплители, автономки....и забыть о том что ты говоришь.

[IBAH]

lion
Никто не спорит, но этот же водила(он акуратист, у него волга 18лет как вчера с салона. Кстати не спец, а обычный водила в которого за плечами не один мильион км) говорит что уже с октября и по апрель льет антигель - затрат две копейки за то воттакой случай исключон.
Он начал так поступать когда случайно (говорит бес попутал) залил антигель на заправке при +5, а заночь упало до - 15, а у него в кабине жена и ребёнок. И поцоны стояли с факелами вдоль дороги а он ехал дальше.

[Ромася]

С насос-форсунками вообще нех.. эксперементировать,себе дороже,туда и бензо наверное нельзя добавлять. Но все же неприятно будет,если ты на такой машине и на ходу глохнеш в мороз.

[IBAH]

Генрих
Я балдею с тебя. Извени конечно. Я за последних 6 лет сменил 7 машин, на каждой минимум 60 тис прошол, так что мне каждую нуно было делать. Я на бензинках вообще никогда не парился, а дизель у меня первый.

[Генрих]

Генрих
Я балдею с тебя. Извени конечно. Я за последних 6 лет сменил 7 машин, на каждой минимум 60 тис прошол, так что мне каждую нуно было делать. Я на бензинках вообще никогда не парился, а дизель у меня первый.

Спасибо за комплимент А что ты хотел....хочешь ездить зимой без проблем..ну так сделай для этого все необходимое...или покупай диз для таких условий. Ты еще возьми с эмиратов дизель....а потом расскажи что млин "Проблема зимой"

[Ромася]

IBAHв таком случае надо на зиму брать бензин , а все остальное время ездить на дизеле

[IBAH]

Ага бабла насипте я себе возьму Т5 4*4 с 3,2 бензинкой и Вас трогать не буду.

[Генрих]

Тогда аб чём речь?

[IBAH]

Генрих
О ерунде тон по 30 американских гривень, и усё

[Генрих]

дааааа...а можно и мне)))))

[lion]

Можно, конечно, все поставить(..обогреватели, догреватели, утеплители, автономки...), и не воспользоваться ниразу.
На большой машине у меня зимой всегда в одном баке зимняя из Татарии, в другом смесь бульдога с носорогом(летняя с антидепрессантами), и в зависимости от погоды переключаюсь с бака на бак , вот. Учитывая разницу в цене на летнюю и зимнюю, и количество спаленой за рейс(около трех тонн) можно экономить на том самом рейсе ну 500 американских долларов.
А бусик в гараже стоит. Утром завел, теплая обратка нагрела остаток в баке, фильтр у нас в защите стоит, никаких вопросов. Все от ситуации зависит.

[Генрих]

Лион, ты ответил сам на все вопросы