, переименовали в Т4...вот и берут количеством)
[/quot Немцы действительно сделали машину всех времён и всех народов. Многие марки машин канут в лета а Т-4 будет жить. Этим можно гордиться что Мы ездим на этих Т-4.
, переименовали в Т4...вот и берут количеством)
[/quot Немцы действительно сделали машину всех времён и всех народов. Многие марки машин канут в лета а Т-4 будет жить. Этим можно гордиться что Мы ездим на этих Т-4.
Генрих писав:нуда....как Берлин взяли....с тех пор Т 34, переименовали в Т4...вот и берут количеством)













SUPERMASTER писав:Генрих
100% Но Т4 рулит !!!
Как не крути) Дешевизна обслуживания Т4....ни как не сравнится с удобностью и привлекательностью да и что там говорить престижностью Т5)
Уверен, кто юзал на Т5...не сядет на Т4. разве что...жизнь заставит взять что то попроще. ИМХО. 


Как не крути) Дешевизна обслуживания Т4....ни как не сравнится с удобностью и привлекательностью да и что там говорить престижностью Т5)
Уверен, кто юзал на Т5...не сядет на Т4. разве что...жизнь заставит взять что то попроще. ИМХО.
[/quote]
ROMiK писав:Конечно рулит!![]()
С какого года и сколько лет выпускали Т4???...А Т5 всего то с 2003-го.....и смело добавлю, что не каждый может себе позволить приобрести и кататься на Т5Как не крути) Дешевизна обслуживания Т4....ни как не сравнится с удобностью и привлекательностью да и что там говорить престижностью Т5)
Уверен, кто юзал на Т5...не сядет на Т4. разве что...жизнь заставит взять что то попроще. ИМХО.


ROMiK писав:хороший Т4 коштує більше ніж Т5,хоча й старіший по роках



ferolle писав:Т-4 с мотором 2.5, Т-4 2002г.в. вылизаный, без кондера,пассажир-просят17500.


ferolle писав:Ни кто не говорил что Т-5 плохая машина, за все время выпуска Т-4 практически не изменился. В последние выходные на "Лоске" цена Т-5 груз ,мотор 1.9,2006г.в.-13.500,в эту же цену стоят Т-4 с мотором 2.5, Т-4 2002г.в. вылизаный, без кондера,пассажир-просят17500.
