Xander, отпущены торсионы и, грубо говоря, по половине пружины сзади. это были обычные пружины с витками комфорта, под номинальную нагрузку 1000кг.
хоть я и говорил, что наигрался, но заигрался и привык

выступающая часть торсиона теперь 27мм, под задними пружинами подложена всего одна шайба в 5мм.
езжу аккуратно с малой загрузкой по сносным сугубо городским дорогам, но каждый день (~120км). вот жду, когда хотя бы передние отбойники развалятся.
созрел на замену аммортов на короткоходные. жаба тоже созрела, а вот кошелек - еще нет. ничего, мы с жабой подождем.
на родных аммортах в поворотах машина не сколько кренится на одну сторону, а скорее вытягивается на подвеске с противоположной. конечно, меньше качается, чем было, но устраивать перестало.
если проследить за моими забавами, то выглядит так:
- на родных 6-ти дюймовых дисках и нормальном положении подвески: начал ездить, ну, вроде нормально, все хорошо.
- поставил 7-ми дюймовые диски: о, прикольно, устойчивей.
- диски 7 и занижение: о, зашибись, устойчиво, жестко и не раскачивает.
потом попривык и хочется еще каких-то ощущений

пружины просил вот здесь:
viewtopic.php?f=24&t=11577добрый человек прислал, спасибо