Почалося здається після того як я поміняв залите рідне масло, на напівсинтетику Кастрол (щоб їй недобре було
)... проїхав може 600 км... змінив на синтетику Тотал й через 1000-1100 поміняв на масло з Бучі )
)... проїхав може 600 км... змінив на синтетику Тотал й через 1000-1100 поміняв на масло з Бучі )
Турбина "подходит" - обращай внимание - когда надоест вой и станет масло сильно жрать-кидать - на ремонт турбины, ну или новую 


Yuriy T4 писав:Ты ж сам спросил и сам ответилТурбина "подходит" - обращай внимание - когда надоест вой и станет масло сильно жрать-кидать - на ремонт турбины, ну или новую

Инженер писав:Турбіну можна відреставрувати з гарантією ...







). .. 



Tanc писав:Малоймовірно, що після заміни оливи З Т-4 зробився надзвуковий МІГ, скоріше десь щось з повітряними патрубками зрушилось ,утворився свисток . Думаю там треба рити![]()
Castrol півсинь для цього мотора не дуже айс навіть оригінальний
попався, ще з попереднім моїм Nissan Kubistar... після Кастрола.. капремонт... і то в того ж майстра, який Кастрол порадив, він видно так клієнтів шукає) 

Delphin писав:parinte
Оливу заливав для турбо-дизельних двигуныв? З заводськими допусками?
garmas-vitaliy писав:parinte
це ти,друже,почав звертати на турбу після того як я зауважив? чи свисток сильнішим,відчутним зробився?
маю номер Львівський по реставраціях турб,на форумі хтось робив-хвалили
