Разрядился аккумулятор

Ремонт і загальні питання по електронній та електричній начинці буса, ремонті, змінах і тд.
pups

Re: Разрядился аккумулятор

Повідомлення pups »

проще снять клему (+) , вечером, утром не заведется, значит акум в утиль и утечки ни какой нет
Аватар користувача
Vig
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2167
З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
Реальное имя: Илья
Звідки: Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 25 разів
Контактна інформація:

Re: Разрядился аккумулятор

Повідомлення Vig »

У меня садил акум магнитофон , ток потребления с ним и без него был практически одинаковым около 0.37А , порыв мануал на электронику авто выяснил что через 15-20минут авто переходит в спящий режим и ток потребления падает до 0.015А ,подождал пока машина уснет и стал выдергивать предики и сразу нашол потребителя :-) ,также когда ставил сигналку то выяснил что машинка просыпается при открытии дверей и ток потребления сразу становится 0,35-047А .
Кстати если неправельно подключить датчик сигналки на сдвижку то тоже могут быть проблемы , там на управлении концевика стоит инвертируюшее реле очень чювствительное :) к посторонним подключениям , по крайней мере на Т5 1,9 без блока комфорта сделано так .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
Bogdahn
Гость
Гость
Повідомлень: 15
З нами з: 29 вересня 2010, 16:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: Caddy, 1.9 77kW, 120ткм
Реальное имя: Богдан
Звідки: Київ

Re: Разрядился аккумулятор

Повідомлення Bogdahn »

снял вечером клему, утром спокойно завелся. и это с учетом того,
что остаточный заряд был ооочень малым, потому как днем практически не ездил...

ток утечки прыгает от 0,80 А (сначала вообще 1,20А, а только через минуту 0,8)
до 0,30 А (когда уже полностью успокоился-заснул).
попытки найти источник наибольшей утечки ничего не дали. не нашли никого кто бы
"жрал" больше других.
вопрос, может это нормальный ток утечки, а аккум уже староват? я про 0,3А
http://www.b4auto.blogspot.com (мій бортовий журнал)
Аватар користувача
Vig
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2167
З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
Реальное имя: Илья
Звідки: Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 25 разів
Контактна інформація:

Re: Разрядился аккумулятор

Повідомлення Vig »

0.3*24ч*7дней=50,4А за неделю, акум садит практически полностью , такого недолжно быть , если до установки сигналки все было ОК то возможно у тебя дохлый вентилятор радиатора с датчиком ОЖ , если все началось после установки сигналки то отключи все провода от блока сигналки , но нефакт что поможет веть сигналы с датчиков дверей обычно лупят в один провод через диоды , также можеш когда машина спит прохлопать всеми дверями и посмотреть будит ли она просыпаться .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
Аватар користувача
Vig
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2167
З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
Реальное имя: Илья
Звідки: Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 25 разів
Контактна інформація:

Re: Разрядился аккумулятор

Повідомлення Vig »

Bogdahn Так чем история законьчилась ?
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
Bogdahn
Гость
Гость
Повідомлень: 15
З нами з: 29 вересня 2010, 16:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: Caddy, 1.9 77kW, 120ткм
Реальное имя: Богдан
Звідки: Київ

Re: Разрядился аккумулятор

Повідомлення Bogdahn »

Vig писав:Bogdahn Так чем история законьчилась ?


купил Варта на 63Ач, за последнюю неделю ни разу не было проблем с заводом утром.
ток утечки после замены не мерял... - до следующего "темного" утра
http://www.b4auto.blogspot.com (мій бортовий журнал)
Аватар користувача
Alexey
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1533
З нами з: 12 грудня 2007, 19:11
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ACV 2003
Реальное имя: Алексей
Звідки: Славутич - Киев - Чернобыль
Подякували: 2 рази
Контактна інформація:

Re: Разрядился аккумулятор

Повідомлення Alexey »

я же писал , что аккумм на свалку :)
Transporter 2.5TDI ACV 75kW 2003
096 8999 семь сот


Зображення
Аватар користувача
Vig
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2167
З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
Реальное имя: Илья
Звідки: Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 25 разів
Контактна інформація:

Re: Разрядился аккумулятор

Повідомлення Vig »

я же писал при потреблении 0.3А акума хватит на неделю , новый просто неуспевает пока полностью разрядится , но постоит чють дольше и капец ему при таком потреблении , ток потребления буса в спяшем режиме должен біть не более 0.05А.
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
valerobus
Пилот
Пилот
Повідомлень: 100
З нами з: 14 квітня 2009, 22:19
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 Long acv2.5
LT-35, 2005 г., maxi
Реальное имя: Валерий
Звідки: Черкассы
Подякували: 1 раз

Re: Разрядился аккумулятор

Повідомлення valerobus »

а как его измерять(ток потребляемый) тестером? как подключиться
Т4 Long ACV 2.5ТDI 75кВт 2000г.
LT-35, 2005 г., maxi
ДЖОН
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 27
З нами з: 26 вересня 2011, 21:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: T-2 Karavelle 4х2В; MV 2,1 - бывшая 16 лет;
Golf-3 Variant; AAZ 1,9 TD; >450 тыщ ;
CaddyMaxi4Motion,BS..,45 тыщ;
Реальное имя: Валерий
Звідки: Белокаменная

Re: Разрядился аккумулятор

Повідомлення ДЖОН »

valerobus писав:а как его измерять(ток потребляемый) тестером? как подключиться

Тестер тестеру - рознь, и если измерение дошло до сотых ампера, то нужен правильный прибор, желательно стрелочный с зеркальной полоской на шкале(класс точности). Но в жизни такие измерения не нужны, достаточно не совсем дешёвого цифрового с шиной 20 АМПер(у меня такой). Подключать надо в цепь, т.е. сняв клемму ( + ) с АКБ и подключив к ( - ) тестера, а ( + ) тестера к плюсовой клемме АКБ. Не забудьте перевоткнуть перед этим щуп(+) тестера в соответствующее отверстие на корпусе и переключить режим измерения. Боже Упаси вас попытаться "крутнуть стартёром" в этом режиме, стартёрный ток может достигать 300-400 Амп, и наш приборчик с измерением 10, от силы 20 Амп может пыхнуть пламенем буквально. По молодости и неопытности со мной такое случилось, хорошо что дело было на мойке.
По прошлым вопросам о токе в сигнализациях Во-первых, в технической характеристике сигнализаций параметры потреблений тока указаны почти точно. Во-вторых, Многие современные сигнализации имеют автотестовые режимы. Если активировать такую функцию,то возможны периодически включения сканирования брелка, перекодировка сигналов(Антиграбер) и куча других действий. Такая сигнализация Увы - "кушает"АКБ ,хоть и непостоянно . В основном такого рода функции удобны, если вы поставили машину на трамвайных путях и пошли обедать. Установщики сигнализаций, а по другому этих людей не назвать, делая умную ро...у, парят клиента , подключаясь к ближайшим удобным для них проводам на скрутку ,не вникая ни во что. posting.php?mode=smilies&f=22#
..... У меня был случай, когда утечки нашлись в двух передних дверях во включателях света салона на пассате 10ти-летнем. Контактные пластины во включателях были мохнато-зелёные, и по этой травке всё и уходило за 2 дня .posting.php?mode=smilies&f=22#
Відповісти

Повернутись до “VW T4 - Електроніка та електрика”